तेज़ अनुक्रमों और एक अंतहीन सीधी रेखा के संयोजन वाला एक सर्किट लें, एक अधिक शक्तिशाली इंजन के साथ होंडा के हैंडलबार के पीछे थोड़ा ठंडा होने पर भी मार्क मार्केज़ को शानदार आकार में रखें, घर पर खेल रहे 4 फैक्ट्री डुकाटिस (डोविज़ियोसो, पेट्रुकी, पिरो और मिलर) को जोड़ें। उस ट्रैक पर जहां उन्होंने पिछले साल डबल हासिल किया था, साथ ही यामाहा जो वैलेंटिनो रॉसी के साथ इटालियन ग्रां प्री के आखिरी पोल पोजीशन पर बनी हुई है और ले मैन्स में फैबियो क्वार्टारो के साथ रेस में सर्वश्रेष्ठ लैप पर है, सुजुकी को मत भूलना एलेक्स रिंस जो एक फीके फ्रेंच ग्रांड प्रिक्स के बाद इसे पकड़ने के लिए उत्सुक होंगे, इसे सभी को मिलाएं और विभिन्न परीक्षण सत्रों के दौरान धीरे-धीरे दबाव बढ़ाएं, और आप निस्संदेह एक मसालेदार स्वाद के साथ नुस्खा प्राप्त करेंगे जो हमें वितरित किया जाएगा। इस रविवार को दोपहर 14 बजे संख्या 46 के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध दर्शकों के सामने।
पैडॉक स्थापित होने के दौरान लगातार हुई बारिश ने मुगेलो डामर को पूरी तरह से धो दिया, लेकिन टस्कन का सूरज अब बहुत मौजूद है, जो इसे अंतराल के दौरान धीरे-धीरे फीका करने की अनुमति देगा, जिससे सत्र के बाद निरंतर सुधार का संकेत मिलेगा।
यह वर्तमान में हवा में 19° और जमीन पर पहले से ही 27° है, आदर्श जलवायु परिस्थितियाँ।
इस पहले 45-मिनट के मोटोजीपी परीक्षण सत्र से पहले उपलब्ध संदर्भ यहां दिए गए हैं:
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मुगेलो मोटोजीपी™ |
2018 |
2019 |
| FP1 |
1'47.253 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें) |
1'47.558 मार्क एमáपूछना |
| FP2 |
1'46.735 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें) |
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| FP3 |
1'46.439 मार्क एमáपूछना (यहाँ देखें) |
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| FP4 |
1'47.548 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें) |
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| Q1 |
1'46.771 जैक मिलर (यहाँ देखें) |
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| Q2 |
1'46.208 वैलेंटिनो रॉसी (यहाँ देखें) |
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| जोश में आना |
1'47.080 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें) |
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| कोर्स | लोरेंजो, डोविज़ियोसो, रॉसी (यहाँ देखें) | |
| अभिलेख |
1'46.208 वैलेंटिनो रॉसी 2018 |
जैसा कि बहुत बार होता है, जॉर्ज Lorenzo लाल बत्तियाँ बुझने पर स्पष्ट ट्रैक पाने के लिए सबसे पहले निकल पड़ता है। इसके विपरीत, मिशेल पिरो, इस इटालियन ग्रांड प्रिक्स के लिए वाइल्डकार्ड, सबसे आखिर में शुरू होता है।
मीडियम टायर को पीछे छोड़कर सभी ने पसंद किया टीटो रबात जो कठिन का उपयोग करता है. मोर्चे पर, विकल्प नरम और मध्यम के बीच साझा किया गया था।
वैलेंटिनो रॉसी पहली उड़ान लैप के दौरान प्रतीकात्मक रूप से खुद को सबसे तेज़ दिखाकर अपने प्रशंसकों का स्वागत करता है।
हालाँकि, निम्नलिखित परिच्छेद में यह है मिशेल पिरो जो अनंतिम संदर्भ को पहले से ही अधिक प्रतिनिधि 1'47.804 तक कम कर देता है। पहली बार, इसकी डुकाटी जीपी 19 पीछे की ओर वायु नलिकाओं से सुसज्जित है, जैसा कि सामने पहले से ही था!
डुकाटी की तरकीबों का पिटारा और भी व्यापक होता जा रहा है 💪
जो देखा गया उस पर एक नज़र डालें @पिरोराइडरआज सुबह की बाइक FP1 👀 में#ItalianGP 🇮🇹 | 📽️https://t.co/3nXGSeqs9F pic.twitter.com/wUYZarAjjg
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 31 मई 2019
यह टाइमर पहले 2 लैप तक चलता है मार्क मारक्वेज़ 1 किमी/घंटा की अधिकतम गति के साथ 47.558'340,1 करता है।
व्यवसाय के लिए वापस नीचे जाएँ @marcmarquez93! 💪
RSI @HRC_MotoGP सप्ताह की शुरुआत में बुखार से पीड़ित होने के बावजूद, राइडर अब तक अच्छी फॉर्म में है! 🔝#ItalianGP ???????? pic.twitter.com/272PiwzmMD
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पहले भाग के अंत में, हम पाते हैं मार्क मार्केज़, 2/दसवां आगे मिशेल पिरो, एलेक्स एस्पारगारो (नए पंख और सेवन शरीर), डेनिलो पेत्रुकी, कैल क्रचलो 1/2 सेकंड पर, ताकाकी नाकागामी फिर 9 दसवें तक पोल एस्पारगारो, फ्रेंको मॉर्बिडेली, मेवरिक विनालेस, वैलेंटिनो रॉसी, एंड्रिया डोविज़ियोसो और फैबियो क्वार्टारो जो अपनी सवारी नहीं छोड़ता...
से अधिकतम आक्रमण @ फैबियो क्यू20! ✊
RSI @सेपेंग्रेसिंग नौसिखिया चुनौती का आनंद ले रहा है @मुगेलोसर्किट on #मोटोजीपी मशीनरी! 🔥#ItalianGP ???????? pic.twitter.com/GM3KtvbJJs
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जॉर्ज Lorenzo फिर 12 सेकंड पर 1,4वें स्थान पर है, एलेक्स रिंस 15वां और जोहान ज़ारको 19 सेकंड पर 2,1वां।
ठीक होने पर, जैक मिलर अपनी पीली डुकाटी लेम्बोर्गिनी को छठे स्थान पर लाता है जबकि हमने देखा है कि सुजुकी शीर्ष गति में डुकाटी को टक्कर देती है।
चलो कुछ शोर करते हैं - #ItalianGP संस्करण@pramacracing @लेम्बोर्गिनी @मोटोजीपी @मुगेलोसर्किट @जैकमिलेरौस @PeccoBagnaia #forzaDucati pic.twitter.com/S5aC3NqvId
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मार्क मारक्वेज़ सीमा की तलाश करता है और बिना कोई गलती किए, सैन डोनाटो में अपनी ब्रेक लगाने से चूक जाता है, जबकि इसके विपरीत, यह यांत्रिकी है जिसकी कमी है एलेक्स एस्परगारोज़, उनके आरएस-जीपी का इंजन अचानक सीधे बंद हो गया।
के लिए यांत्रिक मुद्दे @एलेक्सएस्पार्गारो! ⚙️
अप्रिलिया आज सुबह एक नई एयरो फ़ेयरिंग चला रही है और मुख्य सीधी रेखा पर इस समस्या के बावजूद, स्पैनियार्ड वर्तमान में तीसरे स्थान पर है! 👀#ItalianGP ???????? pic.twitter.com/1m9U4cukNj
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दूसरे रन के अंत में, 2 ड्राइवर अब एक ही सेकंड के भीतर हैं: मार्क मार्केज़, मिशेल पिरो, एलेक्स एस्पारगारो, ताकाकी नाकागामी, डेनिलो पेत्रुकी, कैल क्रचलो, पोल एस्पारगारो, एंड्रिया डोविज़ियोसो, जैक मिलर, एलेक्स रिंस और मेवरिक विनालेस।
ए का 11वां स्थान आंद्रे इयानोन पूरी तरह से ठीक हो जाना आज सुबह अप्रिलिया के अच्छे प्रदर्शन की पुष्टि करता है जबकि अंतिम दौड़ से पहले अंतिम 3 स्थानों पर केटीएम का कब्जा है।
चेकर वाले झंडे से 3 मिनट, फैबियो क्वार्टारो यामाहा टॉर्च को जब्त कर लेता है और अपने M1 को छठे स्थान पर रखता है, मार्क मार्केज़ से 6/1 सेकंड पीछे, उस समय जब जोहान ज़ारको अपने समय में आधे सेकंड का सुधार करके 19वां स्थान प्राप्त किया।
शैतान अपनी गति जारी रखी और खुद को अनंतिम पोल स्थिति से 3/2 पर तीसरा स्थान दिया, जबकि वैलेंटिनो रॉसी ने दूसरे यामाहा को 10वें स्थान पर पहुंचा दिया।
आखिर में, दानिलो पेत्रुकी खुद को दूसरा स्थान देकर आधिकारिक डुकाटी का सम्मान बचाया।
🔝 @marcmarquez93 मुगेलो को हराने वाला व्यक्ति है!
विश्व चैंपियन डुकाटी की जोड़ी का नेतृत्व करता है @ पेट्रुक्स9 पिपिंग @पिरोराइडर पी2 के लिए! 👊#ItalianGP ???????? pic.twitter.com/DYDQzu3c6h
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एफपी1 इटालियन ग्रां प्री मोटोजीपी रैंकिंग:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
