पहला दिन पानी में और दूसरा शुरुआती ग्रिड पर सातवें स्थान के साथ समाप्त हुआ... इस आकलन के मद्देनजर, की पूर्व संध्या पर इटालियन ग्रां प्री, हम कह सकते हैं कि डेस्मोडोवी चिंतित हैं। लेकिन वह आधिकारिक डुकाटी को नहीं जानता है, जिसने अगले दो वर्षों के लिए अपने अनुबंध का आश्वासन दिया है। पिछले साल का विजेता टस्कन की घटनाओं से निराश नहीं है और उसने रविवार की दौड़ के लिए अपॉइंटमेंट ले लिया है...
« नहीं, यह सातवां स्थान मेरी चिंता नहीं करता " कायर Dovizioso जो कोई भी सुनेगा. ए के बावजूद लोरेंज़ो पहली पंक्ति में भावी पूर्व बॉक्स साथी, ए पेट्रुकी, दूसरी पंक्ति के भावी साथी, डोवी अपनी तीसरी पंक्ति से निराश नहीं हैं। “ परिणाम बहुत अच्छा नहीं है, लेकिन मेरी भावनाएँ अच्छी हैं। एफपी4 के दौरान, दौड़ के लिए आवश्यक, मेरी गति बहुत अच्छी थी। और विशेष रूप से घिसे हुए टायरों के साथ। हम सभी की गति लगभग समान है और मुझे लगता है कि यह एक शानदार पेलोटन लड़ाई होगी '.
« अभ्यास सत्र के दौरान मैंने केवल दौड़ पर ध्यान केंद्रित किया। एफपी4 में मेरा तीसरा स्थान अच्छी बात है। यह महत्वपूर्ण है कि अपनी सारी ऊर्जा बर्बाद न करें, सभी पहलुओं को अच्छी तरह से प्रबंधित करें ". इस बिंदु पर, हमने उसे पंखों से सुसज्जित परी के साथ वापस आते देखा: " हम इस विषय पर हमेशा खुले हैं और, डेटा का अध्ययन करके, हमने देखा कि उन्होंने थोड़ा सा लाभ प्रदान किया है। इसलिए हमने उन्हें मान्य किया '.
चैंपियनशिप में 49 अंक पीछे, Dovizioso क्या उसे कल इटालियन ग्रां प्री के दौरान सब कुछ आज़माना चाहिए? “ हरगिज नहीं » वह आश्वासन देता है। “ मैं अपना दृष्टिकोण नहीं बदल रहा हूं. मैं कुछ भी बेवकूफी नहीं करने जा रहा हूं. मेरा दृष्टिकोण अच्छा है और मुझे कोई विशेष दबाव महसूस नहीं होताइ "।
इटालियन ग्रांड प्रिक्स मुगेलो मोटोजीपी जे.2: क्रोनोस
| 1 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'46.208 | ||
| 2 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | 1'46.243 | 0.035 | 0.035 |
| 3 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 1'46.304 | 0.096 | 0.061 |
| 4 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | 1'46.347 | 0.139 | 0.043 |
| 5 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 1'46.445 | 0.237 | 0.098 |
| 6 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 1'46.454 | 0.246 | 0.009 |
| 7 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 1'46.500 | 0.292 | 0.046 |
| 8 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 1'46.813 | 0.605 | 0.313 |
| 9 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | 1'46.830 | 0.622 | 0.017 |
| 10 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 1'46.909 | 0.701 | 0.079 |
| 11 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | 1'46.998 | 0.790 | 0.089 |
| 12 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | होंडा | 1'47.002 | 0.794 | 0.004 |
| Q1 परिणाम: | ||||||
| Q2 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | 1'46.771 | ||
| Q2 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 1'46.806 | 0.035 | 0.035 |
| 13 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | 1'46.908 | 0.137 | 0.102 |
| 14 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | यामाहा | 1'47.188 | 0.417 | 0.280 |
| 15 | 44 | पोल ESPARGARO | KTM | 1'47.335 | 0.564 | 0.147 |
| 16 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | 1'47.708 | 0.937 | 0.373 |
| 17 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | 1'47.818 | 1.047 | 0.110 |
| 18 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | 1'47.868 | 1.097 | 0.050 |
| 19 | 12 | थॉमस लूथी | होंडा | 1'47.989 | 1.218 | 0.121 |
| 20 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | 1'48.065 | 1.294 | 0.076 |
| 21 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 1'48.286 | 1.515 | 0.221 |
| 22 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1'48.532 | 1.761 | 0.246 |
| 23 | 45 | स्कॉट रेडिंग | Aprilia | 1'48.744 | 1.973 | 0.212 |
| 24 | 10 | जेवियर शिमोन | डुकाटी | 1'48.794 | 2.023 | 0.050 |
