पब

पोल एस्परगारो फ्रेंच ग्रां प्री के अंत में प्राप्त छठे स्थान की अच्छी छाप के साथ मुगेलो पहुंचे। भ्रम ? हमें मुगेलो में अगले चरण से इसके बारे में स्पष्ट होना था। और फैसला पहले ही दिन आ गया इटालियन ग्रां प्री. स्पैनियार्ड और उनके केटीएम ने शुक्रवार को चौथा स्थान हासिल किया...  

पोल एस्परगारो बहुत अच्छे आकार में है. इस शुक्रवार को उन्होंने ये सीख दी Viñales et Marquez चौथी बार ले रहा हूँ. और छवियों में, उसकी RC16 को यामाहा को निगलते हुए देखें वैलेंटिनो रॉसी यह मैटीघोफ़ेन के श्रमिकों को खुशी से उछलने के लिए पर्याप्त था।

स्पैनियार्ड को ख़ुशी है कि नया उपकरण मुगेलो जितनी तेज़ ट्रैक पर इतना प्रभावी है, और वह कैटेलोनिया में अपनी घरेलू बैठक का आनंद ले रहा है जो केवल दो सप्ताह में होगी। “ मैंने अभी-अभी 1'46,966 मिनट में एक लैप पूरा किया है, इसलिए हमें कल इस प्रदर्शन को दोहराना होगा और फिर रविवार को 23 लैप के लिए दौड़ लगानी होगी... लेकिन अगर हम कल इतने तेज़ हैं, तो हम सीधे क्वालीफाइंग 2 में जा सकते हैं। हालाँकि, हम ऐसा नहीं करते हैं बहुत जल्दी खुश नहीं होना चाहिए, क्योंकि समय एक-दूसरे के बहुत करीब है। हमें एफपी10 के बाद शनिवार की सुबह शीर्ष 3 में होना चाहिए... '.

पोल को ले मैन्स में एक नया कार्बन स्विंगआर्म प्राप्त हुआ, फोर्क क्राउन कोण बदल दिया गया और इंजन में भी सुधार किया गया। मशीन पर इंजन का नया वर्जन भी लगाया गया जोहान ज़ारको, और वह एफपी2 को 12वें स्थान पर समाप्त कर दिया। वह सर्वश्रेष्ठ समय से केवल 0.687 सेकंड पीछे हैं। और वह पीछे छूट गया रॉसी, जो केवल 18वें स्थान पर है।

« हमने पहेली के कुछ छोटे टुकड़े एक साथ रखे और अपने पूरे पैकेज में सुधार किया। पोल ने कहा. “ सब कुछ एक साथ अच्छा काम करता है। इंजन का नया संस्करण हमें ट्रैक्शन कंट्रोल का बेहतर उपयोग करने की अनुमति देता है, अब हम अधिक टॉर्क का उपयोग कर सकते हैं, एंटी-स्लिप सिस्टम अब सुचारू रूप से काम करता है, इलेक्ट्रॉनिक्स इस नए प्रकार के इंजन के लिए बेहतर रूप से अनुकूलित हैं। और नया कार्बन स्विंगआर्म हमें थोड़ी अधिक 'पकड़' देता है, जो ले मैन्स के तंग कोनों में विशेष रूप से उपयोगी था। दूसरी ओर, यहां मुगेलो में, तेज कोनों में कार्बन स्विंगआर्म के कारण बाइक थोड़ी घबराई हुई है। लेकिन कुछ मुद्दे हैं जिन्हें हम शनिवार के लिए हल करना चाहते हैं। मैं बाइक से खुश हूं और यह कैसे काम करती है".

इटालियन ग्रां प्री मुगेलो मोटोजीपी जे1: समय

 

पायलटों पर सभी लेख: पोल एस्परगारो

टीमों पर सभी लेख: केटीएम मोटोजीपी