मार्सेल श्रॉटर ने इस साल कतर और अमेरिका के बाद अपने ग्रैंड प्रिक्स करियर में तीसरी बार पोल पोजीशन पर क्वालिफाई किया, जो उनकी आखिरी अग्रिम पंक्ति की शुरुआत थी। वह अब मोटो2 में सबसे अधिक पोल पोजिशन वाले जर्मन राइडर्स की सूची में स्टीफन ब्रैडल (7 पोल पोजिशन) के बाद दूसरे स्थान पर हैं। टॉम लुथी दूसरे स्थान पर रहे। वह मुगेलो में दो बार श्रेणी मंच पर रहे हैं, 2012 में तीसरे और 2017 में दूसरे स्थान पर रहे हैं।
क्या इसका मतलब यह है कि यह इटैलियन ग्रां प्री डायनावोल्ट टीम ड्राइवरों के प्रभुत्व में होगी? यह वार्म-अप एक संकेत देगा और फैसला जानने से पहले, यहां पारंपरिक तालिका के साथ तथ्यों की याद दिला दी गई है...
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मुगेलो मोटो2™ |
2018 |
2019 |
| FP1 |
1'52.515 एलेक्स मार्केज़ |
1'52.514 लुका मारिनी |
| FP2 |
1'52.124 जोन मीर |
1'51.986 लुका मारिनी |
| FP3 |
1'52.068 मटिया पासिनी |
1'51.625 ऑगस्टो फर्नांडीज |
| Q1 |
एरोटिक |
1'51.659 ज़ावी कन्या |
| Q2 |
1'51.575 मटिया पासिनी |
1'51.129 मार्सेल श्रॉटर |
| जोश में आना |
1'52.316 फ्रांसेस्को बगनिया |
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| कोर्स | ओलिविरा, बलदासारी, मीर | |
| अभिलेख |
1'51.129 मार्सेल श्रॉटर (2019) |
फ़्रेंच ग्रांड प्रिक्स के विजेता, एलेक्स मार्केज़, ग्रिड की पहली पंक्ति को पूरा करता है। यह पहली बार है जब उन्होंने 2017 के बाद से लगातार कम से कम चार बार अग्रिम पंक्ति में क्वालीफाई किया है। निकोलो बुलेगा दूसरी पंक्ति में सबसे आगे है, जो मोटो2 में उसके नौसिखिया वर्ष का उसका सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग परिणाम है।
पिछली तीन रेसों के मंच पर, जॉर्ज नवारो पांचवें स्थान पर क्वालीफाई किया, जो लगातार चौथी बार है जब वह शीर्ष छह में क्वालीफाई करने में सफल रहे हैं। लुका मारिनी पिछले साल वालेंसिया में अपनी पोल स्थिति के बाद से क्वालीफाइंग में अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करके अपनी दूसरी पंक्ति पूरी की।
चैम्पियनशिप के नेता, लोरेंजो बाल्डासारी2 और 2016 में दो बार मुगेलो में मोटो2018 में पोडियम पर रहे, उन्होंने इस साल अपने सबसे खराब अमेरिका क्वालीफाइंग प्रदर्शन की बराबरी करते हुए 15वें स्थान पर क्वालीफाई किया।
हवा में 20° और ट्रैक पर 25° और नीले आकाश का तूफान पायलटों के लिए प्रस्तावित स्थितियाँ हैं। इटालियंस वीआर46 टीम या फॉरवर्ड एमवी अगस्ता की तरह राष्ट्रीय बैठक के सम्मान में अपने रंग प्रकट करते हैं।
रविवार सुबह का सत्र भी के लिए # मोटो 2 सवार: #ItalianGP वार्म अप अब शुरू होता है ✊ #स्काईवीआर46इटा pic.twitter.com/zMjUVyzh2r
- मूनी VR46 रेसिंग टीम (@VR46RacingTeam) 2 जून 2019
लुथि 1'52.899 में पहले संदर्भ पर हस्ताक्षर करता है, बिना प्रयास के नहीं, आगे पासिनी et कंकड़. फर्नांडीज et बस्तियानिनी अनंतिम शीर्ष 5 को बंद करें।
यह हृदय गति बढ़ाने का एक तरीका है @थॉमसलूथी! 😅
के लिए एक दिन के काम में सब कुछ # मोटो 2 अनुभवी 👊#ItalianGP ???????? pic.twitter.com/iBuzKL0P6Q
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 2 जून 2019
पासिनी हमला करता है और कर्सर को 1'52.320 पर रखता है। मारिनी 1'52.178 में उत्तर। Lowes et एलेक्स मार्केज़ छोटे भाई के बाद दूसरे स्थान पर हैं जिनके बारे में आप जानते हैं कि अंतिम पाँच मिनट शुरू हो चुके हैं। क्षण है किएलेक्स मार्केज़ वीआर60 ड्राइवर के 46 हजारवें हिस्से के करीब पहुंचने के लिए चुना गया। Lowes फिर 57 हजारवें हिस्से की तरह...
बस्तियानिनी अंतिम मिनट में 1'52.158 की दूरी तय की गई, जो इससे 5 हजारवां तेज है फर्नांडीज et नागाशिमा जिसका समय स्पैनियार्ड के समान है! मारिनी सामने चौथा है Lowes et एलेक्स मार्केज़. श्रोएटर छठा है, लुथि स्पीड अप से आठवें स्थान पर आगे नवैरो. सर्वश्रेष्ठ केटीएम बारहवें स्थान पर है बंधक.
इटालियन ग्रां प्री, मुगेलो, मोटो2 वार्मअप: समय
