इस पोल स्थिति की विजय में खेल खुले हैं इटालियन ग्रां प्री मोटो3 संस्करण. फिलहाल, होंडा ही सबसे आगे चल रही है KTM जबकि आज सुबह, अंतिम निःशुल्क अभ्यास सत्र के दौरान, श्रेणी में ट्रैक रिकॉर्ड हिल गया। इटालियंस स्पष्ट रूप से अभिभूत हैं और हम Q1 के साथ शत्रुता शुरू करेंगे इसलिए चार ड्राइवर Q2 पर जाने के लिए निकलेंगे। तो, आरंभिक ग्रिड नियंत्रण किसके लिए हैं?
इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो आपकी याददाश्त को ताज़ा करती है...
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मुगेलो मोटो3™ |
2018 |
2019 |
| FP1 |
1'58.078 जॉर्ज मार्टिन |
1'58.188 निकोलो एंटोनेली |
| FP2 |
1'57.104 जॉर्ज मार्टिन |
1'57.467 तात्सुकी सुजुकी |
| FP3 |
1'57.337 जॉर्ज मार्टिन |
1'56.637 टोनी आर्बोलिनो |
| Q1 |
एरोटिक |
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| Q2 |
1'56.634 जॉर्ज मार्टिन |
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| जोश में आना |
1'57.126 जॉर्ज मार्टिन |
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| कोर्स | मार्टिन, बेज़ेची, डि जियानानटोनियो | |
| अभिलेख |
1'56.615 डैनी केंट 2015 |
इस दो-चरणीय अभ्यास के लिए हवा में 24° और ट्रैक पर 40° धूप की स्थिति है। दस मिनट के Q1 के लिए, हमारे पास कुछ महान लोग हैं, जैसे प्यारा, एरेनास ou डैरिन बाइंडर, लेकिन बैठक की उत्सुकता भी जो है ज़ैनोनी अपनी अनोखी टीएम मोटरसाइकिल के साथ।
यह Q1 की इत्मीनान भरी शुरुआत है! 🤔
स्लिपस्ट्रीम के इतने महत्वपूर्ण होने के साथ रणनीति यहाँ महत्वपूर्ण हो सकती है! 💨#ItalianGP ???????? pic.twitter.com/YDFPATNTWV
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बिल्कुल यही बात है ज़ैनोनी जो 1'58.764 में पहला संदर्भ प्राप्त करता है। फर्नांडीज कोर्नफिल et बंधक का पालन करें। प्यारा एक ऐसे समूह से मुलाकात होती है जो एक-दूसरे को देख रहे हैं और अपना असंतोष व्यक्त कर रहे हैं। क्या इसके बाद दंड देना होगा? रामिरेज़ अंतिम पाँच मिनट शुरू होते ही नियंत्रण ले लेता है। संदर्भ 1'57.972 है।
हम चेकदार झंडे के लिए धक्का-मुक्की करते हैं। पायलट ऐसे इशारे करते हैं जिन्हें विनम्र नहीं माना जाएगा।
यातायात यहाँ एक वास्तविक मुद्दा साबित हो रहा है! 👀@M16NO अंतिम मोड़ पर मुसीबत का सामना करना पड़ता है! ❌#ItalianGP ???????? pic.twitter.com/tuMHSfqaBj
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अंतिम सेकंड महाकाव्य हैं. इस हाथापाई से, ये हैं फर्नांडीज, रामिरेज़, बाइंडर et प्यारा Q2 में जाने के लिए कौन निकलेगा... कोई चमत्कार नहीं ज़ैनोनी जो 25 तारीख रविवार को शुरू होगा।
एक गर्मजोशी भरा माहौल जो Q2 के लिए वादा करता है... Q1 के लिए 57.792'1 का मामूली संदर्भ दर्शाता है कि ड्राइवरों को बहुत परेशानी हुई थी। इसलिए हमें अन्यथा करना होगा।
Q1 के अंतिम सेकंड किसी दौड़ के अंतिम पड़ाव के समान हैं! 💨@25राउलफर्नांडीज़ के साथ एक गन्दा सत्र शीर्ष पर है @24Marcosramirez, @DarrynBinder40 और @M16NO भी आगे बढ़ रहा है! 👍#ItalianGP ???????? pic.twitter.com/gDgcvfmlm9
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1 मिनट के इस फ़ाइनल की शुरुआत में ट्रैक 15° बढ़ जाता है। लेकिन तनाव अब भी बरकरार है. सुजुकी इस प्रकार स्टैंड के अंत में लाल झंडे की सीमा पर प्रस्थान होता है। कैनेट बिना रुके वहां नहीं पहुंचा जा सकता... लेकिन विरोधी टीम द्वारा दोबारा शुरू किए जाने पर वह फिर से शुरुआत कर सकता है...
पोल पोजीशन के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए 18 सवार बचे हैं! ⚔️
हम जा रहे हैं और साथ चल रहे हैं # मोटो 3 Q2! वह कौन होगा? 🚦#ItalianGP ???????? pic.twitter.com/oUFexNGfPs
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1'57.453 में, सुजुकी प्रथम सन्दर्भ पर हस्ताक्षर करता है। उसका साथी Antonelli 2 हजारवें भाग तक अनुसरण करता है... फेनाटी तीसरा है. फिर आखिरी पांच मिनट के लिए सभी लोग लौट आते हैं। लेकिन अर्बोलिनो, मैकफी et बंधक, इसके विपरीत, बाहर आओ। आर्बोलिनो देखता है कि उसकी सबसे अच्छी गोद रद्द हो गई है। बहुत बुरा, वह सबसे तेज़ था!
आपमें से जो गिद्ध-दृष्टि वाले होंगे, उन्होंने इस पर ध्यान दिया होगा @teamSic58 Q2 की शुरुआत में सवार हरी बत्ती तोड़ रहे हैं! 🚦@TatsukiSuzuki24 और @_Nicco23 वर्तमान में सत्र का नेतृत्व कर रहे हैं, लेकिन क्या समस्याएँ उनके रास्ते में आ सकती हैं? 🤔#ItalianGP ???????? pic.twitter.com/XfTr46wTEu
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समय से तीन मिनट बाद जंगली जानवरों को छोड़ दिया जाता है। किस फैसले के लिए? आर्बोलिनो ! 1'56.407 में नए ट्रैक रिकॉर्ड के साथ। यह उससे लगभग सात दसवाँ बेहतर है रॉड्रिगो, दल्ला पोर्टा पहली पंक्ति बंद कर देता है. प्यारा, सुजुकी et Antonelli दूसरी पंक्ति में होंगे. फेनाटी सातवाँ है, कैनेट दसवां, मासीबारहवें पर और मैकफी 18वां.
इटालियन ग्रां प्री, मुगेलो, मोटो3, क्वालीफाइंग: समय
