जोहान ज़ारको ने साक्सेनरिंग सर्किट पर जर्मन ग्रांड प्रिक्स के पहले दिन को स्पष्ट रूप से बहुत मामूली 18वें स्थान पर समाप्त किया।
Tech3 टीम में तकनीकी समस्या या ख़राब भावना? नहीं! बस एक अनोखी रणनीति जिसमें गति को तेज करने और समय में सुधार करने के लिए सत्र के अंत में नरम और नए रियर टायर की चाल का उपयोग किए बिना लैप्स को संरेखित करना शामिल है।
एक हमेशा जोखिम भरा दांव जो आज शाम फ्रांसीसी ड्राइवर को अपने विरोधियों की तुलना में अधिक नए टायरों के साथ छोड़ देता है, लेकिन उसे सीधे Q2 पर जाने के लिए कल सुबह अपना समय सुधारने के लिए मजबूर करता है, जबकि आज दोपहर का सत्र सुबह की तुलना में काफी तेज साबित हुआ...
जोहान ज़ारको : “साक्सेनरिंग में पहले दिन की शुरुआत अच्छी रही और अंत भी अच्छा रहा। हम कड़ी मेहनत कर रहे हैं, क्योंकि दौड़ के दौरान हमें कई चक्कर लगाने होंगे और इसलिए, सहज महसूस करना वास्तव में महत्वपूर्ण है। यह एक जटिल ट्रैक है और मैं इसमें अच्छा महसूस करना चाहता हूं। आज सुबह जब मैं हाथ पर सवार था तो घड़ी आ गई, जिससे मैं खुश हो गया। आज दोपहर हम सुधार करने में सफल रहे और हमने अंत में नया टायर नहीं लगाया, क्योंकि हम दौड़ के लिए काम करना जारी रखना चाहते थे। इसलिए सीधे Q3 में जाने के लिए कल FP2 में जोरदार हमला करना आवश्यक है। मुझे लगता है कि आज हमने जो किया, उसने हमें एक सफल दौड़ के लिए सही दिशा में रखा है।''
साक्सेनरिंग में एफपी2 मोटोजीपी स्टैंडिंग जर्मन ग्रां प्री:
| स्थिति. | अंक। | पायलट | Moto | Chrono | अंतर | |
| 1 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | 1'20.885 | ||
| 2 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 1'21.142 | 0.257 | |
| 3 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | 1'21.204 | 0.319 | |
| 4 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 1'21.309 | 0.424 | |
| 5 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 1'21.349 | 0.464 | |
| 6 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 1'21.384 | 0.499 | |
| 7 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | 1'21.447 | 0.562 | |
| 8 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | 1'21.497 | 0.612 | |
| 9 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 1'21.540 | 0.655 | |
| 10 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | 1'21.568 | 0.683 | |
| 11 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 1'21.616 | 0.731 | |
| 12 | 44 | पोल ESPARGARO | KTM | 1'21.680 | 0.795 | |
| 13 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 1'21.718 | 0.833 | |
| 14 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | 1'21.743 | 0.858 | |
| 15 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | 1'21.777 | 0.892 | |
| 16 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | यामाहा | 1'21.777 | 0.892 | |
| 17 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'21.784 | 0.899 | |
| 18 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | 1'21.787 | 0.902 | |
| 19 | 45 | स्कॉट रेडिंग | Aprilia | 1'22.003 | 1.118 | |
| 20 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | 1'22.305 | 1.420 | |
| 21 | 6 | स्टीफ़न ब्रैडल | होंडा | 1'22.457 | 1.572 | |
| 22 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1'22.555 | 1.670 | |
| 23 | 12 | थॉमस लूथी | होंडा | 1'22.767 | 1.882 | |
| 24 | 36 | मिका कल्लिओ | KTM | 1'23.194 | 2.309 | |
| 25 | 10 | जेवियर शिमोन | डुकाटी | 1'23.437 | 2.552 |
