पब

अगर हम उनकी उस यात्रा को देखें जो उन्हें मोटोजीपी तक ले आई, तो हमें पता चलता है कि इकर लेकुओना एक तरह का यूएफओ है। 2012 में, वह एक सुपरमोटो राइडर था और उस समय, ग्रांड प्रिक्स एक दूर का ग्रह था। फिर वह यूरोपीय चैम्पियनशिप में मोटो2 पर चढ़ गया और तब से, सब कुछ परिस्थितियों की एक सुखद श्रृंखला रही है। हालाँकि, गंभीर चोटें और कम पैसे वाली टीमें भी थीं। लेकिन इन सब ने उन्हें 2019 जापानी ग्रां प्री के दौरान एक दिन रोका नहीं, उनके मैनेजर ने उनसे यह सवाल पूछा: “ क्या आप अब MotoGP दर्ज करना चाहते हैं? "... 

इकर लेकुओना वह इस पल को और भी अधिक याद करता है क्योंकि शुरू में उसे अपने कानों पर विश्वास नहीं हो रहा था। यहाँ तक कि उसने एक ग़लतफ़हमी के बारे में सोचते हुए अपनी एड़ी भी मोड़ ली: " जापान में, एफपी2 के बाद, मेरे प्रबंधक ने मुझसे कहा: 'हम एक बैठक कर रहे हैं, और मैंने कहा: 'मैंने क्या गड़बड़ कर दी?' »क्योंकि हमें अपनी टीम से समस्या थी। और उन्होंने कहा कि मोटोजीपी में कूदने की संभावना है, चाहे मैंने ऐसा करने का फैसला किया हो या नहीं। मैंने कहा, "मुझे बताओ क्या हो रहा है।" » उन्होंने मुझसे कहा: "क्या आप अब मोटोजीपी में प्रवेश करना चाहते हैं?" ". मैं उसकी ओर देखता हूँ और कहता हूँ, “तुम मज़ाक कर रहे हो, ठीक है? » और मैं घूम कर चला गया. वह मुझे वापस ले गया और कहा: "यह सच है, हमारी हर्वे पोंचारल और केटीएम के एक बॉस के साथ बैठक हुई है जो ज़ारको के जाने के कारण आपको अगले साल के लिए चाहते हैं, वे एक राइडर की तलाश में हैं और आप पर दांव लगाना चाहते हैं। » यह ऐसा था: 'क्या यह गंभीर है? ' '.

"असंभव शब्द मेरी शब्दावली से हटा दिया गया है"

एक परिदृश्य जिसने उन्हें अपने पिता की सलाह याद दिला दी: " मेरे पिता ने मुझे वर्षों पहले सिखाया था कि असंभव शब्द को मेरी शब्दावली से हटाने की जरूरत है और मैंने ऐसा ही किया ". चूँकि सामान्य रूप से कुछ भी नहीं हो रहा है लेकुओना, वह 2020 के उन नौसिखियों में से एक है जिसने पहले ही पूर्ण ग्रैंड प्रिक्स पूरा कर लिया है। वालेंसिया में यह 2019 सीज़न का आखिरी प्रदर्शन था, अन्यथा एक दिलचस्प प्रदर्शन।

ऐसा कहे जाने के बाद, इकर लेकुओना वह उस कठिनाई से अवगत है जो 2020 में उसका इंतजार कर रही है..." एलेक्स मार्केज़ और ब्रैड बाइंडर, दो विश्व चैंपियनों के साथ, यह मुश्किल होगा। मैं जानता हूं कि वर्ष का सर्वश्रेष्ठ नौसिखिया खिताब एक जटिल बात होगी, लेकिन असंभव नहीं। अगर हम काम करें और जल्दी से सीखना शुरू कर दें तो हम कमा सकते हैं » वह आश्वासन देता है मार्का.

चालक रेड बुल टेक3 केटीएम 2 में वालेंसिया में हासिल किए गए मोटो2018 में एकल पोडियम को अपनी एकमात्र उपलब्धि के रूप में दावा करता है। यह साथ-साथ विकसित होगा मिगुएल ओलिवेरा जो अपने दूसरे मोटोजीपी अभियान में होंगे। KTM कबीले के अन्य दो सवार अधिकारी हैं ब्रैड बाइंडर, शुरुआती, और पोल एस्परगारो, मैटीघोफ़ेन में एक फैक्ट्री का नेतृत्वकर्ता जो दोनों टीमों को एक समान RC16 की आपूर्ति करने के लिए प्रतिबद्ध है।

पायलटों पर सभी लेख: इकर लेकुओना

टीमों पर सभी लेख: रेड बुल केटीएम टेक3