ब्रिटिश ग्रांड प्रिक्स, सिल्वरस्टोन, मोटोजीपी जे.2 मार्क मार्केज़: "एक-दूसरे के खिलाफ लड़ते हुए, हमने जोहान ज़ारको के साथ खुद को शर्मिंदा किया"।

मार्क मार्केज़ अपनी पांचवीं शुरुआत करेंगे ब्रिटिश ग्रां प्री, कल, रविवार, दोपहर 12:30 बजे। एक उन्नत कार्यक्रम, क्योंकि इस शनिवार को प्रदर्शित हुआ कि यह सिल्वरस्टोन ट्रैक गीला होने पर ड्राइवरों के लिए खतरनाक था। लेकिन ऐसा होगा, मौसम का पूर्वानुमान वादा करता है। फिर भी, दूसरी पंक्ति इतनी बुरी नहीं है, भले ही उसका लक्ष्य पहली पंक्ति हो। जहाँ एक जोहान ज़ारको जिसके खिलाफ वह लड़ाई हार गया...

यह कहानी के भीतर की छोटी सी कहानी है। परिस्थितियों के कारण क्वालीफाइंग सत्र के अंत में देरी हुई, और ताकि गंभीर रूप से घायल टिटो रबात को सर्वोत्तम परिस्थितियों में निकाला जा सके, हमने देखा जोहान ज़ारको et मार्क मार्केज़ पहियों के भीतर के पहिये अपनी तीव्र गति से घूम रहे हैं। एक ऐसी स्थिति जिसने चल रही लड़ाई को उजागर किया। होंडा अधिकारी बताते हैं: " मैं काफी संतुष्ट हूं लेकिन मुझसे कुछ छूट गया है। ज़ारको मेरे पास से गुजरा और मैंने जवाब दिया। शायद हमने खुद को थोड़ा शर्मिंदा किया ". लेकिन फ्रांसीसी अग्रिम पंक्ति में हैं।

बाकी, चैंपियनशिप लीडर को पता है कि उसे ऐसी परिस्थितियों का सामना करना पड़ेगा जहां खिताब की दृष्टि से उसके पास पाने के बजाय खोने के लिए अधिक होगा। खासतौर पर तब से जब उसने देखा कि उसके दोस्त के साथ क्या हुआ टीटो रबात... " रविवार को पूरी तरह से अलग कहानी होगी. बारिश होने की उम्मीद है और फिर हमें ट्रैक का मूल्यांकन करना होगा। हमें इस तथ्य पर विचार करना होगा कि यदि हमें एफपी4 के अंत जैसी परिस्थितियों का सामना करना पड़ता है, तो हम शायद ही दौड़ में भाग ले पाएंगे '.

« हाइड्रोप्लानिंग बहुत खतरनाक है. मैं लगभग गिरते-गिरते बचा और हमने सवारों को एक के बाद एक गिरते हुए देखा। रेस प्रबंधन को स्थिति का आकलन करना होगा, उनके पास अनुभव है और मुझे यकीन है कि वे सर्वोत्तम संभव निर्णय लेंगे ". शेड्यूल पहले ही संशोधित किया जा चुका है...

ब्रिटिश ग्रां प्री, सिल्वरस्टोन, मोटोजीपी जे.2: समय

1	99	जॉर्ज लोरेंजो	डुकाटी	2'10.155
2	4	एंड्रिया डोविज़ियोसो	डुकाटी	2'10.314	0.159	0.159
3	5	जोहान जेरको	यामाहा	2'10.439	0.284	0.125
4	35	कैल क्रचलो	होंडा	2'10.615	0.460	0.176
5	93	मार्क मार्केज़	होंडा	2'11.083	0.928	0.468
6	9	डेनिलो पेत्रुक्की	डुकाटी	2'11.317	1.162	0.234
7	29	एंड्रिया इयानोन	सुजुकी	2'11.495	1.340	0.178
8	38	ब्रैडली स्मिथ	KTM	2'11.514	1.359	0.019
9	43	जैक मिलर	डुकाटी	2'12.173	2.018	0.659
10	42	एलेक्स रिन्स	सुजुकी	2'12.504	2.349	0.331
11	25	मेवरिक वियालेस	यामाहा	2'12.514	2.359	0.010
12	46	वैलेंटिनो रॉसी	यामाहा	2'13.504	3.349	0.990
		Q1 परिणाम:
Q2	38	ब्रैडली स्मिथ	KTM	2'13.340
Q2	42	एलेक्स रिन्स	सुजुकी	2'13.713	0.373	0.373
13	21	फ्रेंको मॉर्बिडेली	होंडा	2'13.945	0.605	0.232
14	45	स्कॉट रेडिंग	Aprilia	2'14.171	0.831	0.226
15	12	थॉमस लूथी	होंडा	2'14.198	0.858	0.027
16	26	दानी पेड्रोसा	होंडा	2'14.866	1.526	0.668
17	41	एलेक्स एस्पारगारो	Aprilia	2'15.141	1.801	0.275
18	76	लोरिस BAZ	KTM	2'15.299	1.959	0.158
19	30	ताकाकी नाकागामी	होंडा	2'15.377	2.037	0.078
20	17	कारेल अब्राहम	डुकाटी	2'15.721	2.381	0.344
21	19	अल्वारो बॉतिस्ता	डुकाटी	2'16.106	2.766	0.385
22	10	जेवियर शिमोन	डुकाटी	2'16.451	3.111	0.345
23	55	हाफ़िज़ सयह्रिन	यामाहा	2'16.483	3.143	0.032
	53	टीटो रबात	डुकाटी