Le सिल्वरस्टोन का डूबना यह एक मिसाल है जिस पर मोटोजीपी को सबक सीखने और सुधारात्मक कार्रवाई निर्धारित करने के लिए गौर करना होगा। अधिकारी माइक वेब, लोरिस कैपिरोसी और फ्रेंको अनसिनी इस बात से अवगत हैं और उन्होंने प्रेस के सामने आश्वासन दिया है कि वे ब्रिटिश आपदा के सामने चुपचाप खड़े नहीं रहेंगे।
और हम उनसे यही सबसे कम उम्मीद करते हैं! माइक वेब टिप्पणी की: " हमने जितना संभव हो सके मोटो जीपी दौड़ की आशा करते हुए कार्यक्रम में बदलाव किया, फिर हमने ग्रैंड प्रिक्स में प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम होने के लिए, टीमों के साथ सहमति से, जब तक संभव हो सके शुरुआत को स्थगित करने की कोशिश की, यह देखने के लिए कि क्या ट्रैक की स्थिति में सुधार हुआ है। '.
तब बाकी बातें कम कूटनीतिक हो जाती हैं, गरमागरम बहस का सुझाव देती हैं…” रद्दीकरण नए डामर से बनी स्थिति का परिणाम है। यह निर्णय सुरक्षा आयोग द्वारा ड्राइवरों और टीम मालिकों की राय सुनने के बाद लिया गया, जिन्होंने डामर को खतरनाक माना, विशेष रूप से क्योंकि पानी की निकासी नहीं हुई। यह हमारे लिए अभूतपूर्व स्थिति है. हम सिल्वरस्टोन को जारी रखना चाहते हैं, लेकिन इस समस्या का समाधान ढूंढना नितांत आवश्यक है '.
फ्रेंको अनसिनी प्लससिल्क: “भविष्य में और भी आकलन किए जाएंगे। मैंने फरवरी के अंत में एक निरीक्षण किया और डामर आवश्यक विशेषताओं पर खरा उतरा, हालाँकि गीले में इसका परीक्षण करना संभव नहीं था। क्रचलो ने एक परीक्षण सत्र पूरा करने के बाद कहा कि सतह अच्छी थी और छेद की समस्या में सुधार हुआ था। हालाँकि, ऐसा लगता है कि पिछले कुछ महीनों में स्थिति बिगड़ गई है। हम नहीं जानते कि क्या हुआ, हमें यह समझने की जरूरत है कि स्थिति में नाटकीय बदलाव क्यों आया है। हम जो मांग कर रहे हैं वह इष्टतम परिस्थितियों में एक सर्किट है, क्योंकि यह पहली बार है कि ऐसी स्थिति उत्पन्न हुई है। जिन लोगों ने यह कार्य किया है उनसे भी स्पष्टीकरण मांगना वांछनीय होगा. ".
« हमने सभी श्रेणियों के ड्राइवरों और प्रतिनिधियों से भी बात की ", जोड़ा गया लोरिस कैपिरोसी . “हम आज सुबह ट्रैक की स्थिति पर चर्चा करने के लिए मिले, फिर हमने स्थिति को बेहतर ढंग से समझने के लिए सेफ्टी कार के साथ कई चक्कर लगाए और हमने पाया कि सतह बहुत जोखिम भरी थी। ड्राइवरों ने हमें अपनी प्रतिक्रिया दी और हमने मूल्यांकन किया और उसके अनुसार निर्णय लिया। ट्रैक पर वास्तव में बहुत अधिक पानी था, सर्किट को खतरनाक माना गया और हमने दौड़ रद्द कर दी. ".
