Premier dès la FP1, premier en qualification et, au passage, premier en FP3, sur le papier Tony Arbolino fait figure de grand favori pour ce Grand Prix de Grande-Bretagne Moto3.

Déjà vainqueur au Mugello et à Assen, le jeune prodige italien a effectué sa rentrée de demi-saison avec une 3e place à Brno puis une 2e position en Autriche. Le pilote VNE Snipers va-t-il compléter cette série prometteuse avec une victoire à Silverstone ?

Évidemment, ils sont exactement une trentaine à ne pas l’espérer…

Pour cette course de 17 tours, le ciel est relativement dégagé, avec des températures très accueillantes de 28° dans l’air et 37° au sol.

यहां कुछ संदर्भ उपलब्ध हैं:

सिल्वरस्टोन मोटो3™

2018

2019

FP1

2'15.489 फ़िलिप Öttl

2'12.008 टोनी आर्बोलिनो

FP2

2'14.257 टोनी आर्बोलिनो

2'12.224 अल्बर्ट एरेनास

FP3

2'16.621 जैकब कोर्नफ़ील

2'11.844 टोनी आर्बोलिनो

Q1

एरोटिक

2'12.647 काइतो टोबा

Q2

2'13.292 जॉर्ज मार्टिन

2'11.631 टोनी आर्बोलिनो

जोश में आना

2'18.760 मार्को बेज़ेची

2'12.399 एरोन कैनेट

कोर्स

एरोटिक

अभिलेख

2'12.440 जॉर्ज नवारो (2012)

2'11.631 टोनी आर्बोलिनो

अधिकांश ड्राइवरों ने मध्यम टायरों को चुना।

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, टोनी आर्बोलिनो s’élance le mieux et crée immédiatement un écart d’une demi-seconde sur le peloton emmené par लोरेंजो डल्ला पोर्टा.

Ce dernier revient toutefois rapidement au contact et s’empare même du leadership avant la fin du premier tour.

2 आदमियों के पीछे, हम फिर पाते हैं जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग), आयुमु सासाकी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग), ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया), राउल फर्नांडीज (केटीएम, एंजेल नीटो टीम), निकोलो एंटोनेली (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स), सेलेस्टिनो वियती (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) और रोमानो फेनती (होंडा, स्नाइपर्स टीम)। एरोन कैनेटा, 2e au championnat,  (KTM, Sterilgarda Max Racing Team) est 12e.

जॉन मैकफी parvient un temps à se positionner 2e avant de recéder cette position à टोनी आर्बोलिनो.

एरोन कैनेटा (KTM, Sterilgarda Max Racing Team) se fait faucher par अल्बर्ट एरेनास (KTM, Angel Nieto Team) lors du 3e tour.

Le pilote de Max Biaggi repart mais le classement du championnat pourrait se voir modifier…

En tête, personne ne parvient à s’échapper d’un petit train composé de 13 pilotes, et les dépassements, essentiellement pour la 2e place derrière लोरेंजो डल्ला पोर्टा, se font à l’aspiration.

टोनी आर्बोलिनो reprend le commandement à 11 tours de l’arrivée pendant que डैरिन बाइंडर (KTM, CIP-Green Power), parti 17e, poursuit sa remontée en intégrant le top 10.

ऐ ओगुरा (Honda, Honda Team Asia) s’empare du leadership un tour plus tard, comme il l’avait fait au Grand Prix de France avant de chuter lourdement.

Dès lors, les dépassements se font à chaque virage et dans chaque ligne droite, ce qui laisse la course, généralement sous la direction de टोनी आर्बोलिनो ou लोरेंजो डल्ला पोर्टा, complètement ouverte à 8 tours du drapeau à damier.

रोमानो फेनती (Honda, Snipers Team) chute dans le virage #14 et abandonne.

कुछ अंतरालों के लिए, स्थिति स्थिर हो जाती है, लोरेंजो डल्ला पोर्टा सबसे आगे अग्रणी टोनी आर्बोलिनो et जॉन मैकफीअधिक मार्कोस रामिरेज़ (Honda, Leopard Racing) vient se mêler à cette lutte pour le pouvoir en se positionnant provisoirement en tête à 5 tours de la ligne d’arrivée.

आखिरी दौर की शुरुआत में, लोरेंजो डल्ला पोर्टा वह स्वयं को सामने से 5 लंबाई तक अलग सिर पर प्रस्तुत करता है टोनी आर्बोलिनो. La jonction est néanmoins faite après 2 virages et मार्कोस रामिरेज़ s’empare du commandement devant son coéquipier. टोनी आर्बोलिनो attaque alors avec succès लोरेंजो डल्ला पोर्टा अधिक मार्कोस रामिरेज़ en a profité pour se présenter en tête à l’arrivée pour la 2e fois cette saison, après Barcelone.

Le pilote espagnol quittera la catégorie en fin d’année pour s’aligner avec l’American Racing Team en Moto2 en 2020.

चैम्पियनशिप में, लोरेंजो डल्ला पोर्टा 171 अंकों के साथ आगे है एरोन कैनेटा 157 और टोनी आर्बोलिनो 133.

Classement du Grand Prix de Grande-Bretagne Moto3 :

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: मार्कोस रामिरेज़

टीमों पर सभी लेख: तेंदुए की दौड़