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एनिया बास्तियानिनि

डुकाटी में टीम निर्देशों का विषय अभी भी मेज पर है, और सबसे पहले, क्योंकि, आज, पिछले दो ग्रां प्री की प्रगति को देखते हुए, बगनिया और बस्तियानिनी के बीच वास्तविक द्वंद्व की पेशकश की गई है, कोई भी नहीं है। अधिक से अधिक यह सिफारिश सामान्य ज्ञान की मुहर के साथ अंकित है कि पेको बग्निया को परेशान न किया जाए और पीडमोंटेसे पर जोखिम भरा ओवरटेक न किया जाए, जो राइडर्स के विश्व खिताब के लिए खेल रहा है जिसे डुकाटी 2007 में अंतिम राज्याभिषेक के बाद से जीतना चाह रहा है। , हम हमेशा इस प्रश्न को डुकाटी से आने वाले ऑर्डर को तैयार करने के दृष्टिकोण से देखते हैं और जिसका पालन उन सवारों द्वारा किया जाएगा जिन्होंने इसे प्राप्त किया है। लेकिन ग्रेसिनी टीम के बॉस की बात सुनकर, यह इतना आसान नहीं है। क्योंकि उसके पास चलाने के लिए एक व्यवसाय भी है जो उसकी डुकाटी के लिए भुगतान करता है...

तस्वीर को पूरा करने के लिए, यह याद रखना चाहिए कि सभी पायलट डुकाटी, वीआर46 और को छोड़कर डि जियानानटोनियो ग्रेसिनी से, ब्रांड के साथ अनुबंध के तहत हैं। इसलिए, इनके लिए अधीनता की एक कड़ी है। हालाँकि, ट्रैक पर यह इतना स्पष्ट नहीं है। पूर्ण प्रतिस्पर्धा की अनिवार्यताओं के सामने अनुशासन और समूह एकजुटता अक्सर बिखर जाती है। सवार सबसे पहले खुद का प्रतिनिधित्व करते हैं और अपनी टीमों का भी प्रतिनिधित्व करते हैं, जिस कारखाने से उनकी मोटरसाइकिल आती है वह दूसरों के बीच केवल एक चर है...

ऐसा कहा जा रहा है, आइए स्थिति पर नजर डालेंएनेया बस्तियानिनीग्रेसिनी टीम का ड्राइवर। पर कोर्सेडिमोटो, हमने इस दिलचस्प दृष्टिकोण को पढ़ा नादिया पडोवानी, विधवा ग्रेसिनी और उसके दिवंगत पति के अस्तबल के मुखिया। और इसकी शुरुआत आरागॉन में अनुभव की गई उनकी भावनाओं से होती है... “ जब एनेया आखिरी गोद में पेको से आगे निकल गई, तो मुझे लगभग दिल का दौरा पड़ गया » वह मानती है। लेकिन उसके कंधों पर एक आदर्श सिर है..." यदि हम अंत से दो दौड़ तक पहुँचते हैं और सामान्य वर्गीकरण में तीसरे या दूसरे स्थान से बेहतर प्रदर्शन करने की कोई संभावना नहीं है, तो उस समय हम मदद करेंगे। यह मेरा दृष्टिकोण है, लेकिन मुझे नहीं पता कि यह डुकाटी का भी है या नहीं। '.

« डुकाटी? मैं ग्रेसिनी टीम का प्रमुख हूं और हम यहां अच्छा प्रदर्शन करने के लिए आये हैं »

एक मजबूत स्थिति, क्योंकि इसका मतलब है कि पर ग्रेसिनी, हम "बेस्टिया" को सर्वोच्च ताज जीतने की दौड़ से बाहर नहीं मानते हैं। एक दृष्टिकोण जो गणित से संबंधित भी समर्थित है 5 के दायित्व के साथ शेष दौड़ 48 अंक, यह जानते हुए कि एक जीत उन्हें लाती है 25… हालांकि, यदि नादिया पडोवानी वह अपनी कंपनी की बॉस के रूप में प्रतिक्रिया करती है, वह यह भी जानती है कि कंपनी डुकाटी इसकी अपनी अनिवार्यताएं हैं: फिलहाल वे कहते रहते हैं कि वे टीम गेम नहीं खेलना चाहते हैं, लेकिन मैं यह भी समझ सकता हूं कि डुकाटी ने कई वर्षों से राइडर्स का खिताब नहीं जीता है। एक उद्यमी के रूप में, मैं भी खुद को उनकी जगह पर रखने की कोशिश करता हूं, लेकिन अंततः मैं ग्रेसिनी टीम का प्रमुख हूं, और हम यहां अच्छा प्रदर्शन करने के लिए हैं. फिर, मैं दोहराता हूं, हम अंत से एक या दो दौड़ देखेंगे '.

इसलिए स्थिति एक साधारण निर्णय से थोड़ी अधिक जटिल है डुकाटी घटनाओं के क्रम पर. नादिया पडोवानी उसका अपना दृष्टिकोण है और वह जानती है कि इसे याद करके इसे कैसे उजागर किया जाए, ऐसे समय में जब डोर्ना अपने मोटोजीपी का शानदार विकास करना चाहती है, सवारों को दौड़ने देने से बेहतर कोई नुस्खा नहीं है..." मेरे लिए, उनकी प्रतिद्वंद्विता रॉसी और बियाग्गी, या गिबरनौ के बीच जैसी हो सकती है » उसने शरारत से कहा। “ लेकिन यह स्वास्थ्यप्रद होने के साथ-साथ शानदार भी है। आज, हमें रॉसी के किरदार की याद आती है, मार्क मार्केज़ अभी तक वापस नहीं आये हैं, और जनता इन द्वंद्वों को देखना चाहती है ". वास्तव में यह इतना आसान नहीं है डुकाटी जिसकी केवल एक ही निश्चितता है, वह भी उन दो इटालियंस की है जो कचरा बीनने वालों की तरह लड़ते हैं: मोटोजीपी सीज़न के अंत में, एनिया बास्तियानिनि फ़ैक्टरी टीम में शामिल होने के लिए ग्राहक टीम को छोड़ देगा और उसके साथ बॉक्स साझा करेगा पेको बगनाइया. इसलिए हमें भविष्य का भी अपमान नहीं करना चाहिए...

 

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