वर्ष एक दूसरे का अनुसरण करते हैं और शायद ही एक जैसे होते हैं जॉर्ज Lorenzo मुगेलो में. पिछले साल, उन्होंने GP18 में शानदार जीत हासिल करके डुकाटी के बॉस को पछाड़ दिया था। इस बार ऐसा नहीं होगा. यहां तक कि वह एक होंडा के साथ भी पूरी तरह गुमनाम है, जिसके पीछे वह खड़ा है। मैलोर्कन वास्तव में एक नई फेयरिंग का इंतजार कर रहा है जो बार्सिलोना में परीक्षणों के दौरान आएगी। तब तक हमें करेंट अफेयर्स से निपटना होगा. वह इटालियन ग्रां प्री में सत्रहवें स्थान की शुरुआत करेंगे जो रविवार को अपने टीम के साथी के साथ शुरू होगी मार्क मारक्वेज़ ध्रुव स्थिति में.
जॉर्ज Lorenzo 2019वीं बार, 17 विश्व चैम्पियनशिप के छठे चरण, इटालियन ग्रां प्री के लिए क्वालीफाइंग पूरा किया। मुगेलो में मैलोरकन का अंधकारमय सप्ताहांत जारी है। तीसरे निःशुल्क अभ्यास सत्र में 2वें स्थान पर रहते हुए, Q12 तक सीधी पहुंच से चूकने के बाद, स्पैनियार्ड कभी भी प्रतिस्पर्धा में खरा नहीं उतर पाया, भले ही वह पूरे सप्ताहांत में धीरे-धीरे प्रगति करने में सक्षम था। दौड़ कठिन होगी. यहां तक कि टॉप टेन तक पहुंचना भी पोर फुएरा के लिए एक मुश्किल काम लगता है।
« हमने बाइक को बेहतर बनाने की कोशिश की, लेकिन वह आखिरी टुकड़ा या वह आखिरी कदम हमेशा गायब रहता है और मुझे सामान्य से अधिक संघर्ष करना पड़ता है » मुगेलो में अपने करियर में सात जीत हासिल करने वाले को पछतावा है। “ होंडा और मैं पहले से ही एक समाधान खोजने के लिए मिलकर काम कर रहे हैं जिससे मुझे बाइक पर अधिक आरामदायक महसूस हो, लेकिन जाहिर तौर पर नियम हम जो कर सकते हैं उसे सीमित करते हैं। कल हम देखेंगे कि इस सर्किट पर क्या होता है '.
इटालियन ग्रां प्री मुगेलो मोटोजीपी जे2: समय
1 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 1'45.519 | ||
2 | 20 | फैबियो क्वार्टारो | यामाहा | 1'45.733 | 0.214 | 0.214 |
3 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 1'45.881 | 0.362 | 0.148 |
4 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | यामाहा | 1'45.959 | 0.440 | 0.078 |
5 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | 1'46.029 | 0.510 | 0.070 |
6 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 1'46.079 | 0.560 | 0.050 |
7 | 12 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 1'46.181 | 0.662 | 0.102 |
8 | 63 | फ्रांसेस्को BAGNAIA | डुकाटी | 1'46.260 | 0.741 | 0.079 |
9 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 1'46.293 | 0.774 | 0.033 |
10 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | 1'46.387 | 0.868 | 0.094 |
11 | 44 | पोल एस्पारगारो | KTM | 1'46.433 | 0.914 | 0.046 |
12 | 51 | मिशेल पिरो | डुकाटी | 1'46.638 | 1.119 | 0.205 |
Q1 परिणाम: | ||||||
Q2 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 1'46.278 | ||
Q2 | 51 | मिशेल पिरो | डुकाटी | 1'46.283 | 0.005 | 0.005 |
13 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 1'46.539 | 0.261 | 0.256 |
14 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | 1'46.678 | 0.400 | 0.139 |
15 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 1'46.899 | 0.621 | 0.221 |
16 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1'47.028 | 0.750 | 0.129 |
17 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | होंडा | 1'47.135 | 0.857 | 0.107 |
18 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'47.184 | 0.906 | 0.049 |
19 | 5 | जोहान जेरको | KTM | 1'47.394 | 1.116 | 0.210 |
20 | 36 | जोन मीर | सुजुकी | 1'47.519 | 1.241 | 0.125 |
21 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | KTM | 1'48.222 | 1.944 | 0.703 |
22 | 88 | मिगुएल ओलिविरा | KTM | 1'48.235 | 1.957 | 0.013 |
23 | 29 | एंड्रिया इयानोन | Aprilia | 1'48.303 | 2.025 | 0.068 |