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लंबे समय से प्रतीक्षित क्षण आ गया है! जब लाइटें बुझ जाएंगी, तो मोटो 3 राइडर्स सीज़न के चौदहवें ग्रां प्री के लिए रवाना हो जाएंगे, यह इवेंट बड़ी संख्या में पेनाल्टी के कारण बाधित होगा। अपने दो विरोधियों, मार्को बेज़ेची और एनिया बस्तियानिनी को ग्रिड पर बारह स्थानों की सजा के साथ, जॉर्ज मार्टिन के पास अपनी पोल स्थिति से जीतने का रास्ता साफ लगता है। हालाँकि, जैसा कि हम जानते हैं, कुछ भी हमेशा हो सकता है, और स्पैनिश ड्राइवर को उन लोगों के साथ बहुत कुछ करना होगा जो ग्रिड पर उसके साथ होंगे, जैसे नौसिखिया जैम मासिया जो अपना पहला पोडियम पाने के लिए पूरी तरह से दृढ़ है। हमें उनके अन्य प्रतिद्वंद्वियों, एरोन कैनेट और फैबियो डि जियानानटोनियो को भी नहीं भूलना चाहिए, जिन्होंने दूसरों के दंड के कारण स्थान हासिल किया और जो करीब आने का जोखिम उठाते हैं।
कौन जीतेगा प्रबंधन? सुबह 11 बजे से प्रतिक्रिया

3 और 2017 में आरागॉन सर्किट पर मोटो 2018 की तुलना में परिणाम यहां दिए गए हैं:

आरागॉन मोटो3™

2017

2018

FP1

1'59.114 एरोन कैनेट

1'59.206 जैकब कोर्नफ़ील
FP2

1'59.586 जोन मीर

1'58.418 एनिया बस्तियानिनी
FP3

1'57.833 जॉर्ज मार्टिन

1'57.961 मार्को बेज़ेची
योग्यता

1'58.067 जॉर्ज मार्टिन

1'57.066 जॉर्ज मार्टिन
जोश में आना

1'59.173 जॉर्ज मार्टिन

1'59.179 मार्को बेज़ेची
कोर्स

मीर, डि जियानानटोनियो, बस्तियानिनी

मार्टिन, बेज़ेची, बस्तियानिनी
अभिलेख

1'57.755 एनिया बस्तियानिनी 2015

जब मोटो3 राइडर्स ग्रिड पर अपनी जगह लेते हैं तो पहले से ही बहुत गर्मी होती है। शुरुआत वास्तव में एक उज्ज्वल सूरज के तहत दी जाएगी जिसने ट्रैक को 31 डिग्री तक गर्म कर दिया है और जो शरद ऋतु के पहले दिन, 28 डिग्री के गर्मियों के तापमान पर निकल जाता है।

बत्तियाँ बुझ जाती हैं और, आश्चर्य की बात नहीं, जॉर्ज मार्टिन (डेल कोंका ग्रेसिनी) ने पहले कोने पर बढ़त बरकरार रखी है। स्पैनिश ड्राइवर अपनी गति पकड़ रहा है और पहले से ही नौसिखिए के नेतृत्व में अपने पीछा करने वालों के बीच अंतर को बढ़ाना शुरू कर रहा है जाउम मासिया (बेस्टर कैपिटल दुबई) जो अपना दूसरा स्थान बरकरार रखने में कामयाब रही। हालाँकि, युवा स्पेनिश ड्राइवर आज सुबह अपनी दुर्घटना के बाद से पीड़ित है, और जैसे-जैसे दौड़ आगे बढ़ेगी उसे कठिनाइयों का सामना करना पड़ सकता है। इसके अलावा, यह तुरंत दोगुना हो जाता है फैबियो डि जियानानटोनियो (डेल कोंका ग्रेसिनी)।

पहले दौर के अंत में, मार्को बेज़ेकची (PruestlGP), जिसने अठारहवीं शुरुआत की, पहले से ही बारहवीं है, जबकि सामने, मार्टिन पहले से ही 1,6 सेकंड आगे है।

पांच लैप के बाद, स्पैनियार्ड के पास चार सेकंड से अधिक की बढ़त है! उसके पीछे, बेज़ेची बहुत तेज़ी से दूसरे स्थान पर पहुँच गया। उसका अनुसरण किया जाता है एनिया बास्तियानिनि (तेंदुए रेसिंग) को भी दंडित किया गया और जो पंद्रहवें स्थान से ऊपर आ गया। दोनों व्यक्तियों ने बहुत तेज गति दिखाई, फिर भी आगे बढ़ने के लिए वे अभी तक एक साथ भागने में सफल नहीं हो पाए हैं मार्टिन.

रेस के आधे रास्ते में, कोई भी उस स्पैनियार्ड को पकड़ने में सक्षम नहीं था, जो किसी त्रुटि या तकनीकी समस्या के अलावा, इस ग्रैंड प्रिक्स को जीतने की ओर अग्रसर था। हालाँकि, पीछे लड़ाई जारी है। पीछा करने वालों का समूह बनता है मार्कोस रामिरेज़ (बेस्टर कैपिटल दुबई), फैबियो डि जियाननटोनियो, जाउम मासिया, अल्बर्ट एरेनास (एंजेल नीटो टीम मोटो3), गेब्रियल रोड्रिगो (आरबीए बीओई स्कल राइडर), तात्सुकी सुजुकी (SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स) और एडम नोरोडिन (पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग)। अगला समूह 2,3 सेकंड दूर है और उसका नेतृत्व किया जाता है फ़िलिप ओएटल (सुडमेटल शेडल जीपी रेसिंग)। एरोन कैनेट (एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0) सोलहवें स्थान पर गिर गया। समाप्ति से आठ लैप बाद, वह गड्ढों में प्रवेश कर गया और मिसानो में अपने घायल कंधे के दर्द के कारण सेवानिवृत्त हो गया।

इस बीच, बस्तियानिनी et बेज़ेची आठवें और नौवें स्थान पर वापस आ गया। बेज़ेची फिर भी वापस आया और पाँच लैप शेष रहते हुए दूसरा स्थान प्राप्त कर लिया। यह चार दसवें हिस्से के मामूली अंतर को भी बढ़ा देता है। अन्य ड्राइवर अभी भी कड़ा संघर्ष कर रहे हैं और यह कहना मुश्किल है कि पोडियम पर कौन पहुंचेगा। पीछे, हम पाते हैं निकोलो एंटोनेली (SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स) जिसने पीछा करने वाले समूह पर अंतर को चौड़ा किया और जो ग्रिड के पीछे से शुरू होने के बाद ग्यारहवें स्थान पर स्थापित है। दुर्भाग्य से, इटालियन ने फिनिश से दो लैप पहले ही गलती कर दी गेब्रियल रोड्रिगो.

जॉर्ज मार्टिन अंततः लगभग छह सेकंड पहले ही जीत हासिल कर ली। पीछे, मार्को बेज़ेकची et एनेया बस्तियानिनी पोडियम पर पहुंचकर अपनी अच्छी वापसी की पुष्टि करें।

दौड़ रैंकिंग:

1 25 88 जॉर्ज मार्टिन स्पा डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 होंडा 153.0 37'49.030
2 20 12 मार्को बेज़ेची आईटीए रेडॉक्स प्रुस्टेलजीपी केटीएम 152.6 +5.984
3 16 33 एनिया बास्टियानिनी आईटीए तेंदुआ रेसिंग होंडा 152.6 +6.045
4 13 21 फैबियो डीआई जियानानटोनियो आईटीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 होंडा 152.6 +6.095
5 11 42 मार्कोस रैमिरेज़ स्पा बेस्टर कैपिटल दुबई केटीएम 152.6 +6.161
6 10 24 तात्सुकी सुजुकी जेपीएन एसआईसी58 स्क्वाड्रा कॉर्स होंडा 152.6 +6.269
7 9 75 अल्बर्ट एरेनास स्पा एंजेल नीटो टीम मोटो3 केटीएम 152.6 +6.540
8 8 7 एडम नोरोडिन मल पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग होंडा 152.3 +10.292
9 7 5 जामे मासिया एसपीए बेस्टर कैपिटल दुबई केटीएम 152.3 +10.329
10 6 17 जॉन एमसीपीएचईई जीबीआर सीआईपी - ग्रीन पावर केटीएम 152.3 +10.537
11 5 84 जैकब कोर्नफिल सीजेडई रेडॉक्स प्रुस्टेलजीपी केटीएम 152.3 +10.679
12 4 16 एंड्रिया मिग्नो आईटीए एंजेल नीटो टीम मोटो3 केटीएम 152.2 +11.923
13 3 48 लोरेंजो डल्ला पोर्टा आईटीए लेपर्ड रेसिंग होंडा 152.2 +11.972
14 2 8 निकोलो बुलेगा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 केटीएम 152.2 +12.013
15 1 77 विसेंट पेरेज़ स्पा रीले एविंटिया अकादमी 77 केटीएम 152.2 +12.007
16 14 टोनी आर्बोलिनो आईटीए मारिनेली स्नाइपर्स टीम होंडा 152.2 +12.484
17 25 राउल फर्नांडीज स्पा एंजेल नीटो टीम केटीएम 152.1 +12.656
18 40 डैरिन बाइंडर आरएसए रेड बुल केटीएम एजो केटीएम 152.0 +14.642
19 65 फिलिप ओईटीटीएल जीईआर सुडमेटल शेड्यूल जीपी रेसिंग केटीएम 151.9 +17.090
20 72 अलोंसो लोपेज एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 होंडा 150.7 +34.967
21 22 काज़ुकी मसाकी जेपीएन आरबीए बीओई स्कल राइडर केटीएम 150.7 +35.000
22 81 स्टेफ़ानो नेपा आईटीए सीआईपी - ग्रीन पावर केटीएम 150.7 +35.022
23 52 जेरेमी एल्कोबा एसपीए जूनियर टीम एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 होंडा 150.7 +35.200
24 41 नकारिन अतिरतफुवापत था होंडा टीम एशिया होंडा 149.4 +54.907
25 10 डेनिस फोगिया आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 केटीएम 150.1 +43.866
26 27 काइतो टोबा जेपीएन होंडा टीम एशिया होंडा 149.4 +54.982
गैर Classe
19 गेब्रियल रोड्रिगो एआरजी आरबीए बीओई स्कल राइडर केटीएम 152.6 2 टूर्स
23 निकोलो एंटोनेली आईटीए एसआईसी58 स्क्वाड्रा कॉर्स होंडा 152.3 3 टूर्स
44 एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 होंडा 152.0 8 टूर्स