हाफ़िज़ सियारिन आश्वस्त हैं: इस वर्ष प्रत्येक ग्रैंड प्रिक्स में, उन्हें अब अंतिम स्थान पर नहीं रखा जाएगा। उसे वास्तव में पेलोटन के पीछे एक नया साथी मिल गया हैएंड्रिया इयानोन. जिसका अप्रिलिया के साथ साहसिक कार्य, आधिकारिक भाषणों के बावजूद, चरीबडीस से स्काइला तक गिरता है। और उसकी टीम के साथी के साथ अंतर एलेक्स एस्परगारोज़ और अधिक कष्टप्रद हो जाता है...
एंड्रिया इयानोन अंतिम स्थान पर खतरनाक तरीके से सदस्यता लेना शुरू कर देता है। इस आखिरी कोन से वह फ्रेंच ग्रां प्री के लिए प्रस्थान करेंगे जो अच्छा नहीं लग रहा है। एक आरएस-जीपी जिसे वह निर्धारित नहीं कर सकता और एक यादृच्छिक रूप के बीच, सीज़न की इस पांचवीं बैठक में कोई भी रोमांचक निरंतरता का सुझाव नहीं देता है...
एंड्रिया इयानोन जेरेज़ में एफपी4 के दौरान गिरावट के कारण हुई एक अनिश्चित शारीरिक स्थिति से अभी भी जूझ रहा है। वास्तो ड्राइवर को भी चतुर दांव आज़माने में कठिनाई हुई जब ऐसा लगा कि ट्रैक ने Q1 के दौरान इन परिस्थितियों में अवसर की एक खिड़की दी थी। फिर भी, आरएस-जीपी को पहली बार गीले में चलाने से इसके प्रदर्शन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा।
एंड्रिया ले मैंस में ग्रिड पर अंतिम स्थान से शुरुआत करेंगी: " शनिवार जैसी परिस्थितियों में पहली बार नई बाइक का सामना करना निश्चित रूप से आसान नहीं है। Q1 में, कई ड्राइवरों ने स्लिक्स के साथ शुरुआत की और सूखे ट्रैक पर कुछ ही मिनटों में सही लैप हासिल करने में कामयाब रहे। जब मैं बाहर गया तो फिर से बारिश शुरू हो गई "समझाया है Iannone.
« गीले टायरों पर मेरा समय खराब नहीं था, और इससे मुझे दूसरी तिमाही में सातवां स्थान मिलता। दुर्भाग्य से चीजें अलग हो गईं ". और वह आगे कहते हैं: “ टखने के दर्द के अलावा, मुझे पेट की भी समस्या थी। लेकिन हम हार नहीं मानेंगे, हम हमेशा अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करते रहेंगे।' '.
फ़्रेंच ग्रां प्री ले मैंस मोटोजीपी जे2: समय
| 1 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 1'40.952 | ||
| 2 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 1'41.312 | 0.360 | 0.360 |
| 3 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | 1'41.366 | 0.414 | 0.054 |
| 4 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 1'41.552 | 0.600 | 0.186 |
| 5 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'41.655 | 0.703 | 0.103 |
| 6 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | यामाहा | 1'41.681 | 0.729 | 0.026 |
| 7 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | 1'42.059 | 1.107 | 0.378 |
| 8 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | होंडा | 1'42.067 | 1.115 | 0.008 |
| 9 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 1'42.450 | 1.498 | 0.383 |
| 10 | 20 | फैबियो क्वार्टारो | यामाहा | 1'42.509 | 1.557 | 0.059 |
| 11 | 12 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 1'42.555 | 1.603 | 0.046 |
| 44 | पोल एस्पारगारो | KTM | ||||
| Q1 परिणाम: | ||||||
| Q2 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'37.667 | ||
| Q2 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | यामाहा | 1'39.262 | 1.595 | 1.595 |
| 13 | 63 | फ्रांसेस्को BAGNAIA | डुकाटी | 1'39.982 | 2.315 | 0.720 |
| 14 | 5 | जोहान जेरको | KTM | 1'40.029 | 2.362 | 0.047 |
| 15 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 1'40.114 | 2.447 | 0.085 |
| 16 | 88 | मिगुएल ओलिविरा | KTM | 1'40.385 | 2.718 | 0.271 |
| 17 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1'40.482 | 2.815 | 0.097 |
| 18 | 36 | जोन मीर | सुजुकी | 1'40.606 | 2.939 | 0.124 |
| 19 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 1'40.706 | 3.039 | 0.100 |
| 20 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | 1'41.351 | 3.684 | 0.645 |
| 21 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | KTM | 1'41.717 | 4.050 | 0.366 |
| 22 | 29 | एंड्रिया इयानोन | Aprilia | 1'41.786 | 4.119 | 0.069 |
