जैक मिलर ने जर्मन ग्रां प्री में छठे से बेहतर प्रदर्शन नहीं किया, जिससे उन्हें पोडियम मिलने की उम्मीद थी। इटालियन मोटरसाइकिलों ने साक्सेनरिंग ट्रैक पर अपनी प्रगति दिखाई जो उनके लिए अनुकूल नहीं है लेकिन फिर भी उनकी सीमाएँ हैं। ऑस्ट्रेलियाई को अपने साथी खिलाड़ी से हारना पड़ा जो दसवें स्थान से ऊपर आया लेकिन जोहान ज़ारको को पीछे छोड़ दिया। वह अपने बड़े स्टार: मार्क मार्केज़ को भूले बिना सीज़न के इस आठवें चरण का जायजा लेता है...
« मुझे आज बेहतर की उम्मीद थी ”, स्पष्ट रूप से घोषित किया गया जैक मिलर छठे स्थान पर रहने के बाद Sachsenring. फ़ैक्टरी ड्राइवर डुकाटी प्रशंसा भी की मार्क मारक्वेज़, जिन्होंने इसके बाद पहली बार कोई मोटोजीपी रेस जीती 581 संयम के दिन.
जैक मिलर इस दौड़ में पोडियम पर पहुंचने पर लंबे समय से विचार कर रहा है। लेकिन ऑस्ट्रेलियाई को शीर्ष पर रहते हुए खुद को छठे स्थान पर छोड़ना पड़ा मार्क मारक्वेज़ अपने भयानक हाथ के फ्रैक्चर के ग्यारह महीने बाद, अपनी 57वीं मोटोजीपी जीत हासिल की। “ हमने देखा कि मार्क सप्ताह-दर-सप्ताह मजबूत होता गया, और हम यहां उसके क्षेत्र में, साक्सेनरिंग पर हैं। उन्होंने शानदार काम किया, उन्होंने रेस का बहुत अच्छे से प्रबंधन किया।' ", फ़ैक्टरी ड्राइवर ने कहा डुकाटी, इस जर्मन ट्रैक पर अब ग्यारह बार के विजेता को श्रद्धांजलि अर्पित करते हुए।
जैक मिलर यह भी बता सकते हैं कि अधिकारी कहां और कब ठीक-ठीक बता सकते हैं होंडा फर्क पड़ा: " मैं उसे सामने देख सकता था और जब बारिश शुरू हो गई तो मैं एलेक्स एस्पारगारो को पार करने की कोशिश कर रहा था। लेकिन वह बारी-बारी से फिर से मेरे पास से गुजरा और पूरी गोद में वह वास्तव में धीमा था। मार्क उस समय बड़ी बढ़त लेने में सफल रहे. लेकिन यहां एक ही जगह है जहां आप ओवरटेक कर सकते हैं. इसलिए मुझे अगले दौर की प्रतीक्षा करनी पड़ी और फिर से प्रयास करना पड़ा “, दो बार के सीज़न विजेता ने उन अंतरालों का वर्णन करते हुए कहा जो दौड़ के लिए निर्णायक थे।
विश्व चैम्पियनशिप में तीसरे को भी उम्मीद से पहले पिछले टायर में समस्या थी: " शुरू से ही, मैं टायर को लेकर बहुत सावधान था, लेकिन एक चौथाई दौड़ के बाद, मैंने नक्शे बदल दिए क्योंकि मैं बहुत फिसल गया था। सप्ताहांत में हमारे पास यह नहीं था। यह सचमुच अजीब था क्योंकि यह गिरावट दौड़ के काफी पहले ही शुरू हो गई थी। मैंने संभालने की कोशिश की, लेकिन मेरे पास कुछ नहीं बचा था। मैंने दौड़ में कभी बहुत ज़ोर नहीं लगाया, मैंने पूरे समय बस सौम्य और सहज बने रहने की कोशिश की, लेकिन जैसा कि आप देख सकते थे, आख़िरकार मेरे पास विरोध करने के लिए कुछ भी नहीं बचा था। इसके बाद पेको ने 8 और 9 मोड़ के बीच मुझे पछाड़ दिया क्योंकि बायीं ओर मेरे पास कुछ भी नहीं बचा था। "
मिलर: "अगर वह बारिश की कुछ बूँदें गिरते हुए देखता है - 'बम', तो वह अंतर को बढ़ा देगा"
हालांकि, चक्कीवाला अपने आप में शांति है: " मैंने अपना सर्वश्रेष्ठ दिया और टायरों और हर चीज़ को यथासंभव सर्वोत्तम तरीके से प्रबंधित करने का प्रयास किया। मुझे ऐसा लगता है जैसे मैंने एक स्मार्ट दौड़ में भाग लिया, मैंने कोई गलती नहीं की, मैं हमेशा वहाँ था। लेकिन आज हमारा दिन नहीं था. आज मार्क मार्केज़ का दिन था. जैसा कि मैंने कहा, उसने दौड़ का बहुत अच्छा प्रबंधन किया और शानदार काम किया। यही कारण है कि वह कई विश्व चैंपियन हैं। इस तरह की दौड़ में, अगर वह बारिश की कुछ बूँदें - 'बम' गिरते हुए देखता है, तो वह अंतर को चौड़ा कर देगा क्योंकि हमें किसी ऐसे व्यक्ति ने रोका जो इन परिस्थितियों में हमला करने के लिए तैयार नहीं था ". और इसलिए इसे बुलाया गया था एलेक्स एस्पारगारो...
« मार्क पूरी तरह से इसके हकदार हैं ", "जैकऐस" जोड़ा गया। “ मुझे आज बेहतर की उम्मीद थी, लेकिन यह वैसा ही है। अब हम एसेन पर ध्यान केंद्रित करेंगे और वहां बेहतर बनने की कोशिश करेंगे। हम अभी भी समग्र रूप से तीसरे स्थान पर हैं और बहुत पीछे नहीं हैं, इसलिए हम इसके साथ काम कर सकते हैं। "
मोटोजीपी जर्मनी जे3: रैंकिंग
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