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राउल फर्नांडीज मोटोजीपी

2024 सीज़न आज से शुरू हो रहा है! सीज़न के पहले ग्रैंड प्रिक्स तक, चलिए बात करते हैं मोटोजीपी की सभी पायलटों से जुड़ी अपेक्षाओं को यथासंभव विस्तार से बताने का प्रयास करेंगे; राउल फर्नांडीज की बारी। इसके साथ एक संक्षिप्त भविष्यवाणी भी होगी और निश्चित रूप से, आपको अपनी टिप्पणी देने के लिए आमंत्रित किया जाता है। कल, हमने फ्रेंको मॉर्बिडेली के साथ इस श्रृंखला को एक लेख में जारी रखा, जिसे आप यहां क्लिक करके पा सकते हैं.

 

दरारों के बीच

 

उनके आगमन के बाद से MotoGP 2022 सीज़न के लिए, राउल फर्नांडीज़ निष्कासन से बच गए। मोटो2021 में असाधारण 2 सीज़न के बाद एक प्रतिभाशाली व्यक्ति के रूप में घोषित, वह सबसे प्रतिष्ठित श्रेणियों में अपनी जगह पाने के लिए संघर्ष कर रहा है। सबसे पहले, 3 में Tech2022 में, फिर 2023 में अप्रिलिया RNF में। पिछले साल, वास्तव में, वह एक बेस्वाद वर्ष के लेखक थे, जिसे आखिरी ग्रैंड प्रिक्स के दौरान प्रतिभा के एक झटके से चिह्नित किया गया था।. तो, हाँ, सुधार हुआ है, यह निर्विवाद है, और विदेशी दौरे से मदद मिली। यहां तक ​​कि उन्होंने थाई गर्मी में भी बहुत लचीलापन दिखाया, जबकि उनके साथी मिगुएल ओलिवेरा दुनिया की सभी कठिनाइयों का सामना कर रहे थे।

लेकिन कुल मिलाकर, अगर हम एक कदम पीछे हटें, तो यह ड्राइवर अभी तक उससे लगाई गई उम्मीदों पर खरा नहीं उतर पाया है। केवल 23 वर्ष का, वह अभी भी अपने जीवन के चरम पर है; इसलिए यह सीज़न उसके लिए महत्वपूर्ण होने का वादा करता है। उन्हें एक नई मशीन, अप्रिलिया आरएसजीपी-23 से लाभ होगा, जिसने पिछले सीज़न में अपनी उपयोगिता साबित की थी, और वह एक नई टीम में खेलेंगे, ट्रैकहाउस रेसिंग. यह ताजा है, यह नया है. हम जानते हैं कि वह अच्छा करने में सक्षम है, लेकिन कहने और करने में जमीन-आसमान का अंतर है।'

 

राउल फर्नांडीज मोटोजीपी

सितारे और पट्टियां. फोटो: ट्रैकहाउस रेसिंग

 

और इससे भी अधिक, यह बुरी तरह से चल रहा है। सेपांग में परीक्षण की शुरुआत में ही घायल हो जाने के कारण, वह घटनाक्रम के साथ अपने पैकेज का जायजा लेने में असमर्थ थे। हानि। राउल फर्नांडीज ने कभी भी अस्पताल में भर्ती हुए बिना मोटोजीपी का पूरा सत्र पूरा नहीं किया है; ध्यान में रखने योग्य एक पैरामीटर. उन्होंने कहा, ऐसा लग रहा था कि वह कुछ दिन पहले लोसैल में परीक्षण के दौरान फॉर्म में वापस आ गए थे।

मूलतः, उसे 2024 सीज़न में निश्चित रूप से प्रगति करनी होगी, क्योंकि मोटोजीपी में उसका भविष्य निश्चित नहीं है। आरएनएफ ने 2021 के अंत में रेमी गार्डनर से पहले उन्हें चुनकर, उनकी विस्फोटकता, उनकी युवावस्था, बल्कि उनकी क्षमता पर भी ध्यान केंद्रित किया था। लेकिन क्षमता केवल एक संभावना की अभिव्यक्ति है, यह एक मृगतृष्णा है, एक भ्रामक छवि है जब तक कि हम इसकी सत्यता को प्रमाणित करने के लिए इसके सामने नहीं हैं।. कागज पर, यह बहुत मजबूत है, लेकिन कागज कभी चमड़ा नहीं पहनता।

 

रोग का निदान

 

आइए इस विश्लेषण के सबसे दिलचस्प हिस्से पर चलते हैं, जहां आपको भीगना है। और मेरा अवलोकन, शायद कठोर, स्पष्ट है। मुझे लगता है कि राउल फर्नांडीज को नुकसान होगा. 2023 के अंत में खराब प्रदर्शन के बावजूद, मैं पहले से ही मिगुएल ओलिवेरा को उनसे बेहतर देखता हूं। राउल फर्नांडीज सीमित हैं, और उच्चतम स्तर पर इतना साबित नहीं हुए हैं कि मुझे कुछ और कहने को मजबूर कर सकें।

 

राउल फर्नांडीज मोटोजीपी

क्या यह आश्चर्यचकित कर सकता है, या यह शाश्वत "क्या होगा अगर..." बना रहेगा? फोटो: मिशेलिन मोटरस्पोर्ट

 

यह पहला बिंदु है. दूसरा अधिक गंभीर है. मौजूदा ग्रिड पर, एलेक्स रिन्स के साथ वह यकीनन सबसे अधिक चोटिल हैं। और सेपांग में दस मिनट के परीक्षण के बाद उसका गिरना मेरे लिए कोई मायने नहीं रखता। जाहिर है, अगर वह खुद को अधिक सक्रिय, तेज, और भी अधिक विस्फोटक दिखाता है - जो उसे करना होगा यदि वह अपने आंतरिक गुणों को भुनाना चाहता है, इसके साथ ही अधिक जोखिम लेना होगा और शायद अधिक गिरावट भी होगी. उनके जैसे अधिक नाजुक पायलटों के लिए, जुझारूपन उनके खिलाफ काम कर सकता है। बेशक, मैं उसके लिए यह नहीं चाहता, लेकिन हो सकता है कि वह बहुत कुछ चाहता हो, विशेष रूप से अपनी मशीन में संभावित देरी की भरपाई के लिए, क्योंकि तीन अन्य अप्रिलिया ड्राइवरों को आरएसजीपी-24 से लाभ होगा। दूसरी ओर, यदि वह प्रयास नहीं करता है और रैंकिंग में सबसे नीचे रहता है, तो उसे नुकसान होगा।

 

 

इसलिए राउल फर्नांडीज के लिए स्थिति सबसे आसान नहीं है। व्यक्तिगत रूप से, और मुझे आशा है कि मैं गलत हूं, लेकिन मैं चोटों और उतार-चढ़ाव वाले परिणामों के बीच, उसके लिए थोड़ा कठिन वर्ष देखता हूं।. सकारात्मक पक्ष पर, 2023 की तुलना में बेहतर, अधिक ठोस परिणाम के साथ, स्प्रिंट में शीर्ष 3 या ग्रैंड प्रिक्स में पोडियम क्यों नहीं। उनमें और अधिक चमकदार बनने की क्षमता है, लेकिन इस क्षमता को अभी भी अनुवादित करने की आवश्यकता है। रैंकिंग के संबंध में, दुर्भाग्य से, इसका मतलब यह होगा कि वह अभी भी अंतिम स्थान पर रहेगा।

मैं दोहराता हूँ ; मुझे पूरी उम्मीद है कि मैं गलत हूं और उन्हें शुभकामनाएं देता हूं. भविष्यवाणियों के लिए आरक्षित यह भाग हम सभी को भविष्य की भविष्यवाणी करने का प्रयास करने में मदद करता है। कुछ न्यायसंगत होंगे, अन्य, लीक से हटकर, लेकिन जब इस पर बहस की जाती है तो यह मजेदार और शिक्षाप्रद होता है।

आप इस विश्लेषण के बारे में क्या सोचते हैं, और आप इसे 2024 में कहाँ समाप्त होते हुए देखते हैं? मुझे टिप्पणियों में बताएं!

 

यहाँ वालेंसिया में. राउल - लगभग - सेपांग में गाड़ी नहीं चलायी, लेकिन लोसेल में था। फोटो: मिशेलिन मोटरस्पोर्ट

 

कवर फ़ोटो: मिशेलिन मोटरस्पोर्ट

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