FIM EWC बोल डी'ओर 2023 H+12: चैंपियनशिप में अग्रणी होंडा के लिए एक नाटकीय मोड़!

जैसे ही सुबह 3 बजे आए, होंडा सीबीआर 1000आरआर-आर #1 एफसीसी टीएसआर होंडा फ्रांस, जो तीसरे स्थान पर थी लेकिन फिर भी विश्व धीरज खिताब के लिए प्रतिस्पर्धा कर सकती थी, को समस्याओं का सामना करना पड़ा। माइक डि मेग्लियो उसके हैंडलबार पर.

हमने सबसे पहले फ्रांसीसी ड्राइवर को ब्रेकअवे लेते हुए देखा और फिर पिट लेन की शुरुआत में उसकी मशीन को रुकते हुए कई बार देखा। कुछ यांत्रिकी की एकजुटता के लिए धन्यवाद, विश्व चैंपियन जल्दी से अपनी मशीन को अपने बॉक्स में धकेलने में सक्षम हो गया जहां सीबीआर को नष्ट किया जाना शुरू हुआ: टैंक, बैटरी, एयर फिल्टर ... यांत्रिक समस्या की पहचान करना स्पष्ट रूप से मुश्किल था (जो हमें बहुत गंभीर होने का संदेह है) और मिनट बीत गए, जिसके कारण जब हम इन पंक्तियों को प्रकाशित कर रहे थे, उस समय मौजूदा चैंपियन को 7वें स्थान पर पदावनत कर दिया गया था।

मार्ने ला वैली टीम के लिए खिताब फिसल रहा है...

सबसे आगे, सुजुकी ने यामाहा पर एक मिनट की बढ़त बना ली है जो एक नए विश्व खिताब का सपना देखना शुरू कर रही है। इसमें कोई शक नहीं कि FIM EWC सीज़न का निर्णायक मोड़...

मध्य-दौड़ रैंकिंग: 

अद्यतन: होंडा ने बॉक्स में आधे घंटे के बाद तौलिया फेंक दिया, जाहिर तौर पर एक अवरुद्ध क्रैंकशाफ्ट के साथ।

वर्गीकरण क्रेडिट: एफआईएम ईडब्ल्यूसी/इट्सलाइव

कवर चित्र : एफआईएम ईडब्ल्यूसी