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इस बुधवार को एक महान उपलब्धि के बाद जब जूल्स ने आर59.266 पर डेविड चेका के पुराने रिकॉर्ड को 1 में 59.492 में सुधार दिया, जीएमटी94 यामाहा टीम एक नए और अंतिम प्रयास के लिए इस गुरुवार सुबह इले-डी-फ़्रांस ट्रैक पर मिली।

क्लुज़ेल ने वार्मअप किया और ट्रैक का परीक्षण किया, अपने पहले लैप से अच्छा समय निर्धारित किया।

इसके बाद जूल्स ने एक गियर ऊपर उठाया, अपने आर6 को सख्ती से विश्व सुपरस्पोर्ट चैम्पियनशिप कॉन्फ़िगरेशन में (न तो हल्का, न ही विशेष ईंधन के साथ आपूर्ति की गई, न ही एसएसपी विश्व नियमों के अनुपालन में किसी भी उपकरण से सुसज्जित) के साथ।

अच्छी तरह से केंद्रित और बहुत प्रेरित होकर, क्लुज़ेल ने 58 का शानदार समय हासिल किया।946, GMT के लिए एक आदर्श समय94, इतना कि यदि यह वास्तविक न होता तो इसका आविष्कार करना आवश्यक होता! यह भाग्य की गलती थी, इन तीन दिनों में बहुत अनुकूल मौसम था, उदाहरण के लिए, अनुकूल मौसम, जो कि फ्रांस में हर जगह नहीं था।

जूल्स के ऐतिहासिक समय के साथ आया बड़ा क्षण:

जूल्स क्लुज़ेल : “परीक्षण के ये तीन दिन टीम और मेरे लिए सफलता हैं। हमने अपनी रेसिंग बाइक पर काम करना जारी रखा और इसके अलावा हमें एक लैप रिकॉर्ड भी मिला। यह सचमुच अद्भुत है. मुझे इन स्वप्निल प्रशिक्षण स्थितियों की पेशकश करने के लिए एफएफएम, सर्किट कैरोल और जीएमटी94 को धन्यवाद। इससे मुझे सीज़न के दूसरे भाग में सर्वोत्तम संभव तरीके से आक्रमण करने की अनुमति मिलेगी। »

डेविड चेका, पूर्व लैप रिकॉर्ड धारक: “ मैं रिकॉर्ड गिरावट देखने के लिए कैरोल सर्किट आया था। सारे रिकॉर्ड टूटने के लिए ही बने हैं! जूल्स को बधाई! मैं GMT94 और क्रिस्टोफ़ के लिए खुश हूं क्योंकि यह पायलटों और बाइकर्स के लिए सब कुछ ला सकता है। यह बहुत अच्छा है कि रिकॉर्ड GMT94 के मेरे दोस्तों, मेरे परिवार के पास रहता है! »

जैक्स बोले, एफएफएम और सर्किट मैनेजमेंट एसोसिएशन के अध्यक्ष कैरोल: " जूल्स द्वारा 600 के साथ हासिल किया गया समय बेहद लुभावना है। उन्होंने 1000 सीसी के साथ डेविड चेका के पिछले रिकॉर्ड को आधे सेकंड से हरा दिया। सर्किट कैरोल लंबे समय से GMT94 के लिए प्रशिक्षण आधार रहा है और क्रिस्टोफ़ गयोट यह कहने के आदी हैं: " एक पायलट जो कैरोल तक तेजी से जाता है वह हर जगह तेजी से जाता है", इस प्रकार यह दर्शाता है कि सर्किट कैरोल उच्च स्तर के संदर्भ में अपने बड़प्पन के पत्रों का हकदार है, जबकि वह अपने सामाजिक व्यवसाय को नहीं भूलता है जो 40 से अधिक वर्षों से जारी है। »

वायवीय उपकरण के संबंध में, यान लैबार्थे (पिरेली) निर्दिष्ट: “यह 3/180 ZR 60 आकार में पिरेली डियाब्लो सुपरकोर्सा V17 है जिसका उपयोग 2019 तक सुपरस्पोर्ट वर्ल्ड चैंपियनशिप में किया जाता था। »

“यह प्रोफ़ाइल लगातार तीसरे वर्ष फ़्रेंच प्रोमोस्पोर्ट चैम्पियनशिप के भीतर राष्ट्रीय स्तर पर विशेष रूप से मौजूद है। »

“इस मामले में यह एक अल्ट्रा सॉफ्ट मिश्रण से सुसज्जित है, जिसका उपयोग केवल बहुत छोटी राष्ट्रीय चैम्पियनशिप दौड़ में या, अधिकतम प्रदर्शन के लिए, क्वालीफाइंग सत्र के कुछ अंतराल पर किया जाता है। »

“हालांकि अधिक शक्तिशाली बाइक और लंबी दौड़ के कारण इस संदर्भ का उपयोग डब्ल्यूएसएस में नहीं किया गया था। »

तस्वीरें © राफेल मौनियर GMT94 यामाहा के लिए गुड-शूट

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