तीन ग्रां प्री के बाद, कम से कम यह कहना निराशाजनक है, जिसने एक अशुभ ऑफ-सीजन की पुष्टि की, जोहान ज़ारको मोटोजीपी कैलेंडर पर यूरोपीय दौड़ के उन्मत्त नृत्य की शुरूआत। क्या लॉसेल से शुरू हुआ क्रॉस का रास्ता अभी भी वहीं रहेगा या क्या हम केटीएम पर फ्रांसीसी के लिए बेहतर भाग्य की उम्मीद कर सकते हैं? उसके साथी ने धक्का-मुक्की की पोल एस्परगारोअपनी टीम के साथ अच्छे संचार की तलाश में, डबल मोटो2 वर्ल्ड चैंपियन उथल-पुथल में है। लेकिन वह शांत दिमाग रखता है और दो सप्ताह जो उसे पुराने महाद्वीप में वापस ले आए, उसने उसे सोचने में मदद की...
एक प्रतिबिम्ब जिसकी रोशनी में भी गढ़ा गया था ले मैन्स में परीक्षण किए गए, जेरेज़ बेस में शामिल होने से पहले: " यह एक अच्छा परीक्षण था क्योंकि हम पूरे दिन सूखे में और दूसरे दिन बारिश में नई चीज़ें आज़मा सकते थे। ऐसा कुछ भी जादुई नहीं है जो मुझे दो सेकंड तेजी से चलने पर मजबूर कर दे। ऐसी कोई जादू की छड़ी नहीं है जो सब कुछ बदल दे, लेकिन प्रगति हुई है - और यह हमेशा सकारात्मक है »तिरंगा घोषित किया।
हालाँकि, रेड बुल केटीएम टीम में नवागंतुक के लिए अभी भी बहुत काम किया जाना बाकी है। “ हमने अच्छा काम किया. शांत रहने से हमेशा मदद मिलती है, यह सकारात्मक है। मैं अर्जेंटीना और ऑस्टिन में थोड़ा चूक गया क्योंकि एफपी1 और एफपी2 में हर कोई दबाव में था। फिर तनाव शुरू हो जाता है और हम अच्छे काम करने के लिए पर्याप्त स्वतंत्र नहीं रह पाते। यह जटिल है क्योंकि इस समय हमारी बाइक का स्तर काफी नीचे है, इसलिए हम 45 मिनट के दो सत्रों में इसे पूरी तरह से ट्यून करना चाहते हैं, लेकिन यह लगभग असंभव है '.
वह अपनी कठिनाइयों को याद करते हैं: " मोटरसाइकिल मुड़ने से इंकार कर देती है। जब आप विश्व चैंपियनशिप में गाड़ी चला रहे हों, जहां कई कोने हों तो यह थोड़ा मुश्किल है, इसलिए इसमें सुधार करना अच्छा होगा। जब आप बाइक से लड़ते हैं, उसे मोड़ में लाने के लिए आप जो समय खोते हैं, वह ऊर्जा है जिसे आप खो रहे हैं, सटीक रूप से कहें तो। इन कठिनाइयों के कारण, ज़ारको केटीएम इंजन की सटीक कार्यप्रणाली का आकलन नहीं कर सकता... "लेकिन यह शायद हमारे पैकेज का सबसे कम कमजोर बिंदु है" फिर भी उन्होंने घोषणा की।
निश्चित रूप से, लेकिन यह प्रसिद्ध प्रतिबिंब? वह इसका प्रदर्शन करता है स्पीडवीक " आत्मविश्वास हासिल करने और यह समझने के लिए कि कुछ भी जादुई नहीं होगा, परीक्षण के दो दिनों की तरह 15 दिन भी फायदेमंद थे। लेकिन अगर हम अच्छा काम करेंगे तो पूरा प्रोजेक्ट विकसित होगा।' मुझे लगता है कि इससे मुझे अब यूरोप में सप्ताहांत की अच्छी शुरुआत करने में मदद मिलेगी।". लेकिन एक महत्वपूर्ण बात यह भी है: “ मैं अब केटीएम की तुलना अपनी पिछली बाइक से नहीं करना चाहता, यह एक गलती है, क्योंकि ऐसा सोचना अच्छा नहीं है। ये बात मुझे इन 15 दिनों में समझ आ गई '.
उसका साथी पोल एस्परगारो यूरोपीय अभियान की शुरुआत से पहले चैंपियनशिप में नौवें स्थान पर है। और वह, उन्नीसवां..." स्वयं की तुलना करना हमेशा दिलचस्प होता है। फिलहाल वह मुझसे भी तेज है.' मैं उसकी नकल करने की कोशिश नहीं कर रहा हूं, लेकिन मैं समझता हूं कि वह जो करता है वह बेहतर है - और कभी-कभी मैं करता हूं। हालाँकि, मुझे ऐसा लगता है कि यह निश्चित रूप से मेरे खून में नहीं है। बेहतर होगा कि मैं अपनी टीम के साथ काम करना जारी रखूं और ध्यान केंद्रित रखूं। केटीएम दोनों सवारों की जानकारी को अच्छी तरह से अलग करने के लिए पर्याप्त मजबूत है।.
का मुख्य उद्देश्य ज़ारको शीर्ष 10 में बना हुआ है: " मैं इसे कतर से चाहता हूं। पिछली दो रेसों में मैं बहुत दूर था, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि जेरेज़ में भी वैसा ही होगा।".
