जेरेज़ जे.2 में मोटो3/मोटो1 परीक्षण: कालेक्स और होंडा!

Le ciel menaçant présent ce matin s’est finalement abattu sous forme de pluie juste avant le départ de la deuxième session Moto2 de la journée.

Du coup, celle-ci fut réduite à sa plus simple expression et seuls six pilotes testaient la piste de Jerez sur le mouillé :

पदानुक्रम आज सुबह स्थापित किया गया फ्रांसेस्को बगनाइया (voir आईसीआई) n’a donc pas été mise à mal jusqu’à la troisième et dernière session de la journée, avant laquelle le soleil andalou avait eu le temps de complètement sécher la piste.

Et à quelque chose malheur est bon, car avec une température de piste plus que correcte, un air contenu sous les 18° et une piste dépoussiérée par la pluie, les conditions étaient finalement excellentes et les chronos n’allaient pas tarder à descendre, en particulier sous l’impulsion du même फ्रांसेस्को बगनाइया (Kalex, SKY Racing Team VR46) qui, en 1’42.330, se situe maintenant seulement à 3 dixièmes du record en 1’42.080 réalisé par एलेक्स मार्केज़ एन 2017.

Derrière lui, ils étaient neuf à animer les dernières minutes et à passer sous la barre des 1’43, एलेक्स मार्केज़ (Kalex, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) menant la charge juste devant मटिया पासिनी (कालेक्स, इटालट्रांस रेसिंग टीम) और मिगुएल ओलिवेरा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो)।

12वीं रैंक, रोमानो फेनती (Kalex, Marinelli Snipers team) se révèle être le meilleur rookie du jour tandis que côté français, on doit se contenter de la 16e place pour फैबियो क्वाटरारो (बीटा टूल्स स्पीड अप रेसिंग) और 30वें के लिए जूल्स डैनिलो (कालेक्स, नाशी आर्गन एसएजी टीम)।

की सेवाओं पर भी ध्यान दें सैम लोवेस (केटीएम, स्विस इनोवेटिव इन्वेस्टर्स) और जोन मीर (Kalex, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS), respectivement 14e et 15e, tous les deux à environ une petite seconde du meilleur temps.

Comme ce matin, on a donc assisté à une domination des Kalex, avec le seul मिगुएल ओलिवेरा menant la résistance.

Demain et mercredi, la météo annonce un grand soleil qui pourrait permettre d’envisager un nouveau record en 1’41…

लेस Moto 3 ont bénéficié du même traitement que les Moto2, à savoir une séance médiane réduite à néant par la pluie mais une troisième session ayant bénéficié du phénomène de nettoiement de la piste par les intempéries, et procurant au final d’excellentes conditions de piste, même si les températures descendantes en fin de journée ont quelque peu réduit cet avantage.

Lors de la dernière séance de la journée, il fallait donc ne pas perdre de temps et aligner d’excellents chronos dès le début de la session.

हम यही आवश्यक कार्य करते हैं जॉर्ज मार्टिन (Honda, Del Conca Gresini), auteur du meilleur temps ce matin, et फ़िलिप ओएटल (KTM, Sudmetall Schedl GP Racing), première KTM ce matin, en se portant en tête de la hiérarchie en seulement trois tours, puis en accentuant leur avance lors des deux boucles suivantes.

Dès lors, leurs positions semblaient assurées mais c’était sans compter sur les offensives en fin de session de टोनी आर्बोलिनो (होंडा, मैरिनेली स्नाइपर्स टीम) और फैबियो डि जियाननटोनियो (Honda, Del Conca Gresini) qui parvenaient dans un premier temps à s’intercaler entre les deux hommes et à repousser ainsi la première KTM à la quatrième position.

इससे भी बुरी बात यह है कि आखिरी क्षणों में भी देखा निकोलो एंटोनेली (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स), अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एंजेल नीटो टीम), मार्को बेज़ेकची (केटीएम, प्रुस्टेल जीपी), फैबियो डि जियाननटोनियो, लोरेंजो डल्ला पोर्टा (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) और एरोन कैनेट (Honda, Estrella Galicia 0,0) passer des pneus slicks et se hisser en haut de la hiérarchie… derrière जॉर्ज मार्टिन qui conservait son avantage !

Demain et mercredi, la météo annonce un grand soleil qui pourrait permettre d’envisager de se rapprocher du record établi par Jorge Martin en 1’46.004.