डब्लूएसबीके: जेरेज़ परीक्षणों में दूसरे स्थान पर रहने वाले लोरिस बाज़ के साथ विशेष साक्षात्कार

पिछले सीज़न के पहले पांच राउंड में चूकने के बावजूद, जिसमें कुल तेरह राउंड थे, लोरिस अपनी टेन केट टीम यामाहा के साथ नौ स्थायी सवारों से आगे दसवें स्थान पर रहने में सफल रहा। एक कुशल टीम, एक आशाजनक नई R2020 और यामाहा के ठोस समर्थन के साथ 1 उनके लिए सकारात्मक लग रहा है।

हाल ही में जेरेज़ परीक्षणों में उन्होंने जो दूसरा सबसे तेज़ समय निर्धारित किया है, वह उनके वर्तमान फॉर्म का एक अच्छा संकेतक है।

आपके परीक्षण कैसे हुए?

“वे कुल मिलाकर अच्छे रहे और सकारात्मक थे। मुझे हैंडलबार की सवारी करने में मजा आया। मुझे इस बाइक पर और भी अधिक मजा आ रहा है। काफी समय हो गया है जब मैंने सवारी का इतना आनंद लिया है, इसलिए यह सकारात्मक है। हमने इस बाइक के साथ केवल एक परीक्षण सत्र किया था, इसलिए हमारे मन में बहुत सारे विचार थे जिन्हें हम आज़माना चाहते थे। भले ही हमने नई बाइक नहीं चलाई हो, लेकिन बहुत सी चीजें हैं जो इस नई बाइक पर नहीं बदलेंगी, इसलिए हम अगले साल के लिए पहले से ही इस पर काम करने में सक्षम थे। यह दो दिन का अच्छा काम था और बहुत सारे काम किए गए। हम शानदार मौसम के मामले में बहुत भाग्यशाली थे, इसलिए ये दो दिन बहुत अच्छे रहे। »

केवल निकोलो कैनेपा ने 1 R2020 पर जेरेज़ पर गाड़ी चलाई। क्या 2019 पर दौड़ना आपके लिए एक बाधा थी? क्या 2020 बहुत अलग है?

"आधिकारिक टीम ने 2020 बाइक के कुछ हिस्सों का 2019 बाइक पर परीक्षण किया। कई छोटी चीजें हैं जो नए पर बदलती हैं, लेकिन कुछ हिस्से काफी हद तक वही रहते हैं, जैसे फ्रेम और स्विंगआर्म। विकास मुख्यतः वायुगतिकीय और इंजन स्तर पर हैं। इसलिए हमने चेसिस वाले हिस्से पर बहुत काम किया, क्योंकि इस क्षेत्र में अगले साल लगभग वैसी ही बाइक होगी। हमने अपने मन में मौजूद विभिन्न विचारों को आज़माया, जैसे कि और भी अधिक कुशल होने के लिए सवारी की स्थिति को थोड़ा अलग करना। हमने जन वितरण पर भी काम किया। हमने सवारी के दौरान वायुगतिकीय प्रभाव देखने के लिए अलग-अलग कठोरता और फेयरिंग जैसे नए हिस्सों की भी कोशिश की, जो लगभग 2020 बाइक से सुसज्जित होंगे। तो अंत में बहुत सी चीजों की कोशिश की गई और इन दो दिनों का वास्तव में सकारात्मक परिणाम आया। »

क्या आप दूसरे स्थान पर रहने और इसलिए अन्य सभी यामाहा सवारों से आगे रहने पर आश्चर्यचकित थे?

"नहीं, आश्चर्य नहीं, क्योंकि मुझे पता है कि हम तेज़ हैं, लेकिन यह जेरेज़ में नवंबर का परीक्षण है, और कमोबेश सभी शीतकालीन परीक्षणों की तरह, सभी अलग-अलग टायरों के साथ हम परीक्षण कर रहे हैं, मैं हमेशा कहता हूं कि परिणाम अच्छे नहीं हैं इसका ज्यादा मतलब नहीं है. यह किए गए कार्य की गुणवत्ता पर आधारित है, क्योंकि हम हमेशा नहीं जानते कि ड्राइवरों ने कितने योग्य टायरों का उपयोग किया है, कितने नरम टायरों का…”

“लेकिन यह निश्चित है कि इन परीक्षणों के बाद मैं दसवें स्थान के बजाय दूसरे स्थान पर घर जाना पसंद करता हूं, यह मुझे ऊर्जा देता है और सर्दियों के दौरान काम करने के लिए प्रेरित करता है। यह निश्चित है कि हमने अच्छा काम किया है और मैं इससे खुश हूं क्योंकि जब से मैं इस बाइक को चला रहा हूं, तब से इसके साथ हमारी कमजोरियों में से एक यह है कि यह पहले कुछ लैप्स हैं, जिसके दौरान मैं नए रेसिंग टायरों का अच्छी तरह से उपयोग नहीं कर पाता हूं। , कहने का तात्पर्य यह है कि मुझे नए टायरों और क्वालीफाइंग टायरों को अपग्रेड करने की आवश्यकता महसूस हुई। वहां, अधिकांश ड्राइवरों ने क्वालीफाइंग टायरों का इस्तेमाल किया और मैं फिर भी दूसरे स्थान पर रहने में कामयाब रहा, जो साबित करता है कि हम अपने कमजोर बिंदुओं में से एक पर प्रगति करने में कामयाब रहे जो कि क्वालीफाइंग टायर था। »

साल के आखिरी टेस्ट के दौरान अच्छा प्रदर्शन हासिल करने से पूरी सर्दी के लिए मनोबल मिलता है। क्या आपके समय ने आपका आत्मविश्वास बढ़ाया?

"हाँ, यह अच्छा है। और यह मुझे सर्दियों के दौरान काम करने के लिए प्रेरित करता है, चाहे वह मैं हो या टीम। बाद में, इससे कुछ भी नहीं बदलता क्योंकि मुझे नहीं लगता कि किसी ने भी अपना संपूर्ण लैप पूरा किया। शुक्रवार को मैं अभी भी लगभग चार दसवें हिस्से के अंतराल में सुधार कर रहा था जब मैंने एक छोटी सी गलती की और दुर्घटनाग्रस्त हो गया। »

“लेकिन यह आपको ऊर्जा देता है। बाद में, हम देखते हैं कि जॉनी (रीया) क्या कर रहा है और निश्चित रूप से काम बाकी है। लेकिन सीज़न शुरू होने से पहले अभी भी कुछ परीक्षण दिन बाकी हैं, इसलिए अब मैं इस आर1 के साथ वास्तव में काम शुरू करने के लिए नई बाइक पर जनवरी का इंतजार कर रहा हूं। »

आपकी टेन केट टीम सैंड्रो कॉर्टेज़ को आपका संभावित साथी बनाने के लिए उनके संपर्क में है। आप क्या सोचते हैं ?

“ईमानदारी से कहूं तो, मुझे कोई जानकारी नहीं है और मैं टीम के साथ इस बारे में ज्यादा बात भी नहीं करता क्योंकि हम जो कर रहे हैं उस पर ध्यान केंद्रित करते हैं। वे मुझसे बहुत प्रेरित हैं. किसी भी स्थिति में, सैंड्रो ने इन जेरेज़ परीक्षणों में भाग नहीं लिया होगा - भले ही यह उसके साथ करना पड़ा हो - क्योंकि उसकी अभी-अभी सर्जरी हुई है। »

“जल्दी करने और चीजों को बहुत जल्दी करने का कोई कारण नहीं है क्योंकि अगले सीज़न तक अभी भी समय है। तो ईमानदारी से, मुझे नहीं पता. चाहे मेरे पास कोई टीम-साथी हो या न हो, इससे ज्यादा फर्क नहीं पड़ता। दूसरी ओर, एक टीम-साथी का होना अच्छा है क्योंकि इससे हमें एक साथ काम करने का मौका मिलता है। बाद में यह बजट और साझेदारों के आधार पर एक टीम का निर्णय होता है। »

इस सर्दी के लिए आपकी क्या योजनाएँ हैं?

“लगभग हर सर्दी की तरह, मैं अगले सप्ताह फिर से अपनी शारीरिक तैयारी शुरू करते हुए, कुछ सप्ताह आराम से बिताने जा रहा हूँ। इसलिए ढेर सारी शारीरिक तैयारी, सर्दियों में बर्फ पर थोड़ी मोटरसाइकिल चलाना और फिर अपने प्रियजनों, अपने परिवार, अपनी प्रेमिका के साथ समय बिताना। मैं इस सर्दी में जीवन का थोड़ा आनंद लेने जा रहा हूं क्योंकि सीजन लंबा होने वाला है और मुझे अगले साल 100% होना होगा क्योंकि यह एक शानदार सीजन होगा। तो, निश्चित रूप से, आपको तैयार रहना होगा। मैं वहां होने के लिए इंतजार नहीं कर सकता! »

तस्वीरें © यामाहा रेसिंग