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स्पेन मोटो3

मोटो3 स्पैनिश ग्रां प्री ने अपना फैसला सुना दिया है। दौड़ से पहले, सबसे छोटी श्रेणी में सवारों के लिए मिशन सरल था: स्टॉप डेनिज़ Öncü (रेड बुल केटीएम अजो)। ध्रुव स्थिति में और ट्रैक रिकॉर्ड धारक, तुर्क का सप्ताहांत लगभग उत्तम रहा, जहां पूरे सत्र में उसकी गति केवल उसकी निरंतरता से मेल खाती थी। जाहिर है, वह हरा देने वाला आदमी था। पीछे, ऑस्टिन में विजेता, इवान ऑर्टोला (केटीएम एंजेलस एमटीए टीम), उसे जीत के लिए चुनौती देने की उम्मीद कर रहे थे और यह सही भी है। पहले चैंपियनशिप का नेतृत्व करने वाले डिओगो मोरेरा (केटीएम एमटी हेल्मेट्स एमएसआई) और डैनियल होल्गाडो (रेड बुल केटीएम टेक 3) के अग्रानुक्रम को भूलना असंभव है। याद रखें कि बाद वाले ने पुर्तगाल में शुरुआती दौर में जीत हासिल की थी।

आश्चर्य भी हो सकता है जैमे मासिया (होंडा तेंदुआ रेसिंग) पी2 में सबसे तेज़ आदमी और ग्रिड पर चौथा, या यहां तक ​​कि, अनुभवी रोमानो फेनाटी (होंडा रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम), कल (तीसरे) आश्चर्यजनक योग्यता सत्र के लेखक। दुर्भाग्यवश, हमें कल उनकी चोट के बारे में पता चला डेविड मुअनोज़ (केटीएम बोए मोटरस्पोर्ट्स). तीसरे स्थान पर क्वालिफाई करने के बाद, एक जोरदार गिरावट ने उसे बजरी के जाल में नीचे गिरा दिया और उसी समय उसकी एड़ी पर चोट लग गई। वह शुरुआत में मौजूद नहीं थे.

शुरू करने से पहले, यहां एक तालिका है जो ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है:

मोटो3™ जेरेज़ स्पेन

2022

2023

P1

1'47.888 डेनिज़ Öncü

                                                                    1'46.173 डेनिज़ ओनकु
P2

1'46.341 इज़ान ग्वेरा

1'46.915 जैमे मासिया

P3

1'45.736 डिओगो मोरेरा

1'45.401 डेनिज़ ओनकु
Q1

1'46.858 काइतो टोबा

1'45.908 रोमानो फेनाटी 
Q2

1'45.880 इज़ान ग्वेरा

1'45.668 डेनिज़ ओनकु
जोश में आना

1'46.601 डेनिज़ Öncü

XXXXXXXXXXXXXXX
कोर्स ग्वेरा, गार्सिया, मासिया ओर्टोला, अलोंसो, मासिया
अभिलेख

1'45.880 इज़ान ग्वेरा 2022

1'45.401 डेनिज़ ओनकु

 

आसमान में हल्के बादल छाए हुए हैं, लेकिन बारिश की कोई संभावना नहीं है। क्या हम अंतिम वक्र में कोई स्पष्टीकरण देखेंगे? जॉर्ज Lorenzo ? 45 मिनट में जवाब. पोलमैन की ओर से अच्छी शुरुआत, जल्दी ही पकड़ लिया गया डेनियल होल्गाडो छठे स्थान से. इवान ऑर्टोला बारीकी से अनुसरण करता है, लेकिन रयूसेई यामानाका (गैसगैस एस्पर टीम) इस अग्रणी समूह का आश्चर्यजनक अतिथि है। जापानी एक लैप के बाद तीसरे स्थान पर है।

 

 

डेनिज़ ओनकु के माध्यम से गुजरता डेनियल होल्गाडो, लेकिन सब से ऊपर, इवान ऑर्टोला, अब पहले. दोनों व्यक्ति भागने की कोशिश करते हैं और तुर्क पर एक छोटा सा गैप बना लेते हैं। जैमे मासिया, डेनिज़ Öncü et रयूसेई यामानाका धीमे हो जाओ और अग्रणी जोड़ी पर वापस आने के लिए संघर्ष करो। अंतर को बढ़ाकर 0.8s कर दिया गया है। यहां वह अतिरेक है जिसने इस स्थिति को संभव बनाया: 

 

 

डेनियल होल्गाडो सामने जाता है. हालाँकि, दोनों व्यक्ति अंतर को चौड़ा नहीं करते हैं जैमे मासिया डबल डेनिज़ ओनकु. स्पैनियार्ड अपने युद्धाभ्यास के प्रति बहुत प्रतिबद्ध है, सावधान रहें कि इसे ज़्यादा न करें। तुरंत, जैम एक झटके में नेताओं के पास वापस आ जाता है। वह यामानाका को अपने पास ले लेता है। अग्रणी समूह अब चार ड्राइवरों से बना है।

 

 

की दौड़ की भयानक शुरुआत डेनिज़ ओनकु ! पोलमैन अपनी स्थिति खो देता है और जैसे कि वह पर्याप्त नहीं था, उसके बार-बार ऑफ-ट्रैक निकास के कारण रेस प्रबंधन द्वारा उसे चेतावनी दी जाती है। जबकि पलायन विफल हो जाता है, हम पतन पर ध्यान देते हैं डेविड साल्वाडोर (केटीएम सीआईपी ग्रीन पावर). एक भयानक हाईसाइड, निश्चित रूप से इस वर्ष की सबसे बड़ी घटनाओं में से एक। उसके सचेत होने की घोषणा की गई है। 

के लिए भयानक खबर रयूसेई यामानाका ! बहुत मजबूत, एस्पर ड्राइवर को यांत्रिक क्षति का अनुभव हुआ गैसगस जो उसे गड्ढों में वापस लौटने पर मजबूर कर देता है!

 

 

सभी प्रमुख व्यक्तियों में से, जैमे मासिया सबसे आरामदायक लगता है. अब सबसे पहले, वह बिना देर किए यात्रा पर निकल जाना चाहता है। जेवियर आर्टिगास (सीएफमोटो रेसिंग प्रुस्टेल जीपी) भी अच्छे समूह का हिस्सा है, और पूरी तरह से आश्चर्यचकित कर सकता है। डिओगो मोरेरा इस स्पेनिश खेल से एक बड़ा अनुपस्थित व्यक्ति पैकेज में फंस गया है। के लिए नई शरद ऋतु रिकार्डो रॉसी (होंडा Sic58 स्क्वाड्रा कोर्सिका), सौभाग्य से बिना किसी गंभीर परिणाम के। 

डेनियल होल्गाडो कोलम्बियाई नौसिखिया ने अपनी संपत्ति वापस पा ली डेविड अलोंसो (गैसगैस एस्पर टीम) खुद को पार्टी में आमंत्रित करता है, पार्टी 16वीं। छह पायलट पहला समूह बनाते हैं; यह कहना असंभव है कि नौ लैप शेष रहने के बाद कौन जीतेगा। 

कुछ लूप बाद में, डेनियल होल्गाडो et जैमे मासिया उनके स्वरूप को देखते हुए वे जीत के मुख्य दावेदार प्रतीत होते हैं। नौसिखिया के लिए गिरना कॉलिन वीजर (लिकी मोली हुस्कवर्ना बरकरार जीपी). 

 

 

काइतो टोबा (होंडा Sic58 स्क्वाड्रा कोर्सिका) भी जमीन पर है. पाओलो साइमनसेली की टीम के लिए शून्य अंक। चार राउंड शेष रहते हुए, तात्सुकी सुजुकी (होंडा तेंदुआ रेसिंग), आयुमु सासाकी (लिकी मोली हुस्कवर्ना बरकरार जीपी) और डेनिज़ ओनकु वापस आओ! हम नौ पायलटों के साथ स्पष्टीकरण की ओर बढ़ रहे हैं! 

 

 

हरे भाग में बाहर निकलने के कारण तुर्क को लंबी गोद का दंड मिलता है! इस मोटो3 स्पैनिश ग्रां प्री में उनकी सारी उम्मीदें अब शून्य हो गई हैं। जैमे मासिया हमेशा नेतृत्व करता है.

लेकिन दाहिनी ओर के आखिरी ब्रेक में, इवान ऑर्टोला डेविड अलोंसो से शुरू करके अपने विरोधियों से सर्वश्रेष्ठ लेता है। यह कैसी ज्यादती है! उनके ऑस्टिन प्रयास के बाद अद्भुत। जैसा कि अक्सर होता है, जीत का फैसला अंतिम दौर में हुआ। वह आगे है डेविड अलोंसो et जैमे मासिया. अयुमु सासाकी चौथा है.

 

 

यहां मोटो3 स्पैनिश ग्रां प्री के परिणाम हैं:

 

स्पेन मोटो3 रैंकिंग क्रेडिट: motogp.com

कवर फ़ोटो: एंजेलस रेसिंग टीम