एक लुभावने सीज़न के बाद सांस लेने का मुश्किल समय है जब जैकी पहले से ही अगले सीज़न की तैयारी कर रहा है जो फरवरी की शुरुआत में सेपांग सर्किट पर शुरू होगा। हमने सापेक्षिक शांति के इस क्षण का लाभ उठाते हुए सीज़न के इस अंत की महत्वपूर्ण घटनाओं पर उनके अनुभव और उनके कौशल का जायजा लिया और 2019 के क्षितिज पर उभर रही दिलचस्प संभावनाओं की झलक देखी।
ताकाकी नाकागामी ने हाल के जेरेज़ परीक्षणों में सबसे तेज़ समय निर्धारित किया, जोहान ज़ारको उन्नीसवें स्थान पर रहे। क्या हम निष्कर्ष निकालने के लिए इन प्रदर्शनों पर भरोसा कर सकते हैं? और संभवतः कौन से?
“सीज़न के अंत में, अगला सीज़न शुरू होने से पहले निष्कर्ष निकालना हमेशा कठिन होता है। यह सच है कि के प्रदर्शन से हमें बहुत सुखद आश्चर्य हुआ नाकागामी, जो होंडा 2018 के हैंडलबार्स पर यह साबित करने में कामयाब रहे कि यह निस्संदेह इस साल की तुलना में बेहतर थी, और सैटेलाइट मोटरसाइकिलें Morbidely और अन्य, नाकागामी की बाइक दूसरों की तुलना में पहले से ही बेहतर थी, यह स्पष्ट था।
“जहां तक केटीएम पर जोहान का सवाल है, हम सभी को उससे बेहतर की उम्मीद थी। मुझे लगता है कि निराश और आश्चर्यचकित करने वाला पहला व्यक्ति वह है। यह बाइक अब तक उनके पास मौजूद यामाहा से अलग है - हमने महसूस किया - इसे चलाना अन्य की तुलना में कम कठिन है। यह केटीएम को इस सर्दी में अपने सवारों को संतुष्ट करने के लिए अतिरिक्त मेहनत करने के लिए मजबूर करेगा। काम है... लेकिन मुझे यकीन है कि वे वहां पहुंचेंगे। »
दो वर्षों में 3 जीत के साथ डुकाटी में जॉर्ज लोरेंजो के साहसिक कार्य का परिणाम क्या है, जब वह जीतना शुरू कर रहा था तो डोमिनिकली (डुकाटी के बॉस) ने उसे बाहर की ओर धकेल दिया?
“यह स्पष्ट है कि यह निस्संदेह एक बड़ी गलती थी। उन्होंने डुकाटी का नाप लिया था. बस, यह हो गया, होंडा ने इसे वापस ले लिया, अल्बर्टो पुइग अवसर बहुत अच्छा लगा! अब हमें नहीं पता कि अगले साल दोनों शेरों के बीच क्या होगा. यह कुछ होने जा रहा है, खासकर जब से लोरेंजो ने होंडा के लिए विशेष रूप से तेजी से अनुकूलन किया है। उन्होंने परीक्षणों के दौरान कुछ बेहद दिलचस्प मौके हासिल किये। इसका अनुसरण करना रोमांचक होने वाला है! »
वैलेंटिनो रॉसी ने हाल ही में मोटोजीपी परीक्षण के दौरान संयोग से खुद को फ्रांसेस्को बगानिया के पीछे ट्रैक पर पाया और वह बहुत प्रभावित हुए, उन्होंने कहा कि " दूसरों को चिंता करने की कोई बात थी ". आप क्या सोचते हैं ?
“मुझे नहीं लगता कि वह ग़लत है। बगनिया एक बेहद प्रतिभाशाली और बुद्धिमान ड्राइवर है। और बहुत अच्छा भी, हालाँकि पायलटों के लिए यह अनिवार्य पहला गुण नहीं है, लेकिन वह एक विनम्र लड़का है जो सफल होना चाहता है। उन्होंने मोटो2 में अपनी पूरी क्षमता दिखाई। डुकाटी पर, यह इन प्रशिक्षण सत्रों के अच्छे आश्चर्यों में से एक था, बिल्कुल मॉर्बिडेली की तरह, दोनों वीआर46 राइडर्स अकादमी से थे। यह इस बेहद खूबसूरत स्कूल के काम की गुणवत्ता को दर्शाता है. वैलेंटिनो सही हैं: बगानिया भविष्य में एक बहुत ही शानदार चैंपियन बनने जा रहा है। »
मार्क मार्केज़ के बाएं कंधे की सर्जरी हुई, 6 सप्ताह में ठीक होने की उम्मीद है। क्या यह थोड़ा चिंताजनक नहीं है? (हमें कार्ल फोगार्टी और बेन स्पाइस के करियर का अंत याद होगा जो कंधे के लिगामेंट की समस्या के कारण हुआ था)।
“वह वास्तव में मोटरसाइकिल पर वापस आने के लिए बहुत अधीर है, वह जो स्पेन में अपने घर पर लगभग हर दिन सवारी करता है। मुझे अब भी उम्मीद है कि उसके लिए सब कुछ अच्छा होगा और वह प्रशिक्षण के लिए समय बर्बाद कर देगा।
“वैलेंटिनो रॉसी को कंधे में चोट लग गई थी और वह लंबे समय तक इससे पीड़ित रहे। जहां तक मुझे याद है, वह डॉक्टर कोस्टा से भी नाराज़ हो गए थे जिन्होंने एक ऐसा निदान किया था जो सही नहीं लग रहा था। हम जानते हैं कि प्रभावित कंधे को ठीक होने में हमेशा बहुत लंबा समय लगता है। लेकिन मुझे मार्क जैसे विटामिन से भरपूर युवा व्यक्ति पर पूरा भरोसा है। »
वैलेंटिनो रॉसी और मेवरिक विनालेस इंजन ब्रेकिंग और कॉर्नर एंट्री के लिए नए यामाहा इंजन के सकारात्मक विकास से काफी संतुष्ट थे। पकड़ और मार्गदर्शन के मामले में, कोने से बाहर निकलने के लिए बहुत कम। क्या आपको लगता है कि यामाहा अब और फरवरी की शुरुआत में सेपांग परीक्षण के बीच स्थिति में सुधार कर पाएगी?
“किसी भी मामले में, वे जापान में बहुत काम कर रहे हैं। हम हमेशा एक ही बात दोहराते हैं: काम, काम, काम, लेकिन यह स्पष्ट है कि काम के बिना कोई परिणाम नहीं हो सकता। इसलिए वे उन समस्याओं की एक निश्चित संख्या का विश्लेषण करने में कामयाब रहे जो उनके सामने आ सकती थीं।
“विनालेस ने कुछ बहुत अच्छे प्रयास किए जबकि रॉसी काफी पीछे था। लेकिन विनेलेस कभी-कभी बहक जाता है और हमें उससे सावधान रहना होगा क्योंकि हमने देखा है कि यामाहा में उसने सीज़न की शानदार शुरुआत की थी और फिर काफी पीछे चला गया। इसलिए मुझे उम्मीद है कि मेवरिक सही है, लेकिन रॉसी को पीछे देखकर मुझे चिंता होती है, जबकि हम जानते हैं कि रॉसी आमतौर पर बेहतर फोकस करने वाला व्यक्ति है।
“तो मुझे थोड़ा संदेह है, और मुझे आश्चर्य है कि, अपनी हालिया सफलताओं से प्रेरित होकर, विनेलेस को हर चीज़ सुंदर और अच्छी नहीं लग रही है, जबकि रॉसी विश्लेषण में अधिक परिष्कृत थे। यहां यामाहा को गलती नहीं करनी चाहिए। »
यह साक्षात्कार इस रविवार को जारी रहेगा
वीडियो: वालेंसिया में ऑन-बोर्ड कैमरे के परीक्षण के दौरान जॉर्ज लोरेंजो का होंडा पर डेब्यू
नया साल, नई बाइक, नई चुनौती! 🥊
के साथ जहाज पर कूदें @lorenzo99 उसके पहले स्वाद के लिए @HRC_MotoGP RC213V वापस #वेलेंसियाटेस्ट 💨 pic.twitter.com/GbHNVQA4Is
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) दिसम्बर 2/2018
जेरेज़ में परीक्षण के दूसरे दिन के दौरान फ्रांसेस्को बगनिया
नौसिखिया आग पर 🔥@PeccoBagnaia आज प्रभावशाली प्रदर्शन कर रहा है और वह इस समय टाइमशीट में तीसरे स्थान पर है#जेरेज़टेस्ट pic.twitter.com/2x96NUPXMF
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) नवम्बर 29/2018
तस्वीरें और वीडियो © मार्क सेरियू, होंडा, केटीएम और motogp.com / डोर्ना के लिए सेबास रोमेरो