जुलाई का महीना धीरे-धीरे नजदीक आ रहा है और... मार्का को दिया गया साक्षात्कार, कार्मेलो एज़पेलेटा ने पहली बार 19 मोटोजीपी सीज़न के संभावित, यहां तक कि संभावित लॉन्च के रूप में 2020वीं तारीख की पुष्टि की है।
डोर्ना स्पोर्ट्स के बिग बॉस वास्तव में अपेक्षाकृत आशावादी हैं, वे केवल जून की शुरुआत में समाचार को आधिकारिक बनाने के लिए सरकारी समझौते की प्रतीक्षा कर रहे हैं: “अगर उन्होंने 19 जुलाई को जेरेज़ के लिए नियोजित प्रोटोकॉल को मंजूरी नहीं दी, तो शायद यह बाद में शुरू होगा और हम वापस चले जाएंगे, या हम कहीं और भागेंगे और बाद में स्पेन जाएंगे। हमारा इरादा 19 जुलाई को जेरेज़ में शुरू करने का है, लेकिन हम आवश्यक प्राधिकरण प्राप्त करने पर निर्भर हैं। »
एक बार इन अल्पकालिक समस्याओं का समाधान हो जाने के बाद, मोटोजीपी पर इस स्वास्थ्य और आर्थिक संकट के मध्यम अवधि के परिणामों को देखना बाकी है, विशेष रूप से इस या उस निर्माता के संभावित त्याग के साथ, जैसा कि कावासाकी ने 2008 के अंत में किया था।
और वहाँ, कार्मेलो एज़पेलेट यह एक महान बिजनेस लीडर की स्पष्टता को दर्शाता है, जो जानता है कि भविष्य कभी भी पहले से नहीं लिखा जाता है, जबकि हमें यह बताते हुए कि, उपर्युक्त संकट से पहले, उसे ग्रैंड प्रिक्स की प्रमुख श्रेणी में शामिल होने के लिए कई अनुरोध प्राप्त हुए थे।
“यह एक जोखिम है जो हमेशा मौजूद रहता है। हमारा 2021 तक ग्रेसिनी टीम के साथ भाग लेने वाली अप्रिलिया को छोड़कर सभी निर्माताओं के साथ अनुबंध है। आम तौर पर, जिनके पास अनुबंध होता है वे भाग लेते हैं। हाल ही में, हमें निर्माताओं से पंजीकरण अनुरोध प्राप्त हुए थे और हमने खुद को मौजूदा फाइव प्लस अप्रिलिया तक सीमित कर लिया था। हमें हमेशा उन टीमों या निर्माताओं की तलाश में रहना होगा जो वहां जाना बंद कर देते हैं। कोरोना वायरस इन संभावनाओं को बढ़ा सकता है. यह वह नहीं है जो वे हमें बताते हैं, लेकिन ये ऐसे जोखिम हैं जिन्हें हम कभी भी नज़रअंदाज नहीं कर सकते। »
हम स्पष्ट रूप से ऐसा नहीं चाहते हैं, खुद को यह सोचने से रोके बिना कि वैश्विक प्रतियोगिता के लिए कौन आवेदन कर सकता था।
हमने जो देखा उसके कारण दोनों और हाल की घोषणाओं में, कावासाकी को प्राथमिकता से बाहर रखा गया लगता है।
तो, बीएमडब्ल्यू? अविश्वसनीय…
और कौन ?
कवर फ़ोटो: 2012 में कॉलिन एडवर्ड्स द्वारा Suter-BMW
