हेज़ब्रुक के मूल निवासी ने भले ही डकार के इस 44वें संस्करण का सातवां चरण नहीं जीता हो, लेकिन दौड़ पर नियंत्रण पाने के लिए अपने विरोधियों सैम सुंदरलैंड और मैथियास वॉकनर से कहीं बेहतर प्रदर्शन किया, जो अभी-अभी अपने दूसरे और अंतिम भाग में प्रवेश कर चुका है।
रियाद में कल आराम के एक अच्छे दिन के बाद (यदि हम पास में आयोजित दो चरणों की गिनती करें तो बिवॉक ने शहर के चारों ओर पूरे तीन दिन बिताए होंगे), डकार के प्रतिभागियों ने इस रविवार को सातवें चरण के अवसर पर प्रतियोगिता फिर से शुरू की, जो कि लिंकिंग है सऊदी अरब की राजधानी से पश्चिम में अल दावादिमी तक, 700 विशेष सहित कुल 401 किमी।
एक पुनर्प्राप्ति जो घटना की रूपरेखा को देखते हुए आवश्यक रूप से सुचारू नहीं थी, जिसने निस्संदेह पायलटों के लिए नेविगेशन के संदर्भ में एक नया सिरदर्द पैदा किया, जबकि काले सोने की भूमि के इस क्षेत्र को रैली-रेड क्लासिक द्वारा अब तक कभी नहीं खोजा गया था, और यह कि इस चरण ने, कम से कम अपने पहले सौ किलोमीटर के दौरान, टीलों को गौरवपूर्ण स्थान दिया, जिससे कभी-कभी प्रतिस्पर्धियों के लिए खुद को उन्मुख करना मुश्किल हो सकता था।
स्पेशल शुरू होने से पहले ही सैंडर्स ऑफसाइड हो गए
इस सातवें चरण का पहला नाटकीय मोड़ इसके शुरू होने से पहले ही हो गया, आज तक का आखिरी चरण विजेता, डेनियल सैंडर्स, संपर्क पाठ्यक्रम पर एक दुर्घटना के बाद शुरुआत में अनुपस्थित रहना। चरण 1 और 6 के विजेता को अस्पताल ले जाया गया और ऐसा प्रतीत होता है कि वह बाएं हाथ के दर्द से पीड़ित है।
इसलिए यह अब जनरल के पूर्व नेता पर निर्भर था, सैम सुंदरलैंड (गैसगैस) मार्ग प्रशस्त करने के लिए, इससे होने वाले सभी नुकसानों के साथ। जैसा कि हम बाद में देखेंगे, ब्रिटेन को नेविगेशन के मामले में इस मुश्किल चरण में पहले शुरुआत करने और इसलिए ट्रैक को पार करने के लिए भारी कीमत चुकानी पड़ेगी।
टॉबी की कीमत (2016 और 2019 में डकार के विजेता) ने इस प्रकार पहले स्कोर से बढ़त हासिल कर ली केविन बेनाविदेज़ (जो आज अपना 33वां जन्मदिन मना रहे हैं) और मैथियास वॉकनर. पहले शहर के रूप में एक बहुत ही अनंतिम वर्गीकरण किलोमीटर के हिसाब से गति में गिरावट करने वाला था, ठीक उसी तरह जैसे वॉकनर ने पूरी तरह से अपना पैर खो दिया था।
"नाचो" कॉर्नेजो के लिए स्टेज जीत
क्योंकि यह अंततः चिली है जोस इग्नासियो कॉर्नेजो फ्लोरिमो जिन्होंने 121 किमी से बढ़त ले ली। "नाचो" कॉर्नेजो, जैसा कि उन्हें बिवौक में उपनाम दिया गया है, ने बाद में केविन बेनावाइड्स से 44 सेकंड आगे रहते हुए, इस डकार (अपने करियर का चौथा) पर अपनी पहली चरण की जीत पर हस्ताक्षर करने के लिए दूरी तय की। मौजूदा चैंपियन. जोन बर्रेडा साहस पोडियम को पूरा करता है, वह जो कंधे में घायल है लेकिन फिर भी प्रतियोगिता जारी रखता है।
इसके विपरीत, हम देखते हैं कि डैनिलो पेत्रुकी को इस चरण में चोट लगी थी, इतालवी जो कंधे की चोट के कारण शुक्रवार को गिरने के बाद से भी पीड़ित है। बैरेडा की तुलना में कम साहसी, ट्रांसलपाइन अपने प्रदर्शन में बहुत सीमित लग रहा था। इसलिए केटीएम राइडर दिन के विशेष दिन में 30वें से बेहतर प्रदर्शन करने में असमर्थ रहा, और विजेता से 27 मिनट से अधिक पीछे रहा।
वैन बेवरन ने सुंदरलैंड और वॉकनर की असफलताओं का फायदा उठाया
मंच के वर्गीकरण के लिए बहुत कुछ है, लेकिन वास्तव में सामान्य को प्रभावित करने वाले हथियारों का पराक्रम कहीं और है: वास्तव में, अग्रणी लड़ाई की छाया में, फ्रांसीसी एड्रियन वैन बेवेरेन दिन की स्पर्धा को 11'12 पर 34वें स्थान पर समाप्त करके अच्छा प्रदर्शन किया। प्रतीत होता है कि यह एक अहानिकर परिणाम है, लेकिन जब इसे सुंदरलैंड और वॉकनर के परिणामों के परिप्रेक्ष्य में रखा जाता है, तो यह एक बिल्कुल नया आयाम ले लेता है।
अंतिम दो शहर वास्तव में चरण में क्रमशः 24वें और 28वें स्थान पर रहे, विजेता से 20 मिनट से अधिक पीछे। एक अंतर जो वान बेवरेन को सामान्य स्टैंडिंग में बढ़त लेने की अनुमति देता है, अब वॉकनर से 5'12 आगे है, फिर भी दूसरे स्थान पर है, बेनावाइड्स से 5'23 और सुंदरलैंड से 5'38 आगे है, जो इस प्रकार रैंकिंग में चौथे स्थान पर आ गया है।
यदि कोई फ्रांसीसी ड्राइवर अब दौड़ में सबसे आगे है, तो हमें शेरको द्वारा हस्ताक्षरित फ्रांसीसी मशीनरी द्वारा हासिल की गई उपलब्धि को भी उजागर करना चाहिए, जो कि मध्यस्थ के माध्यम से हुई थी। लोरेंजो सैंटोलिनो, दिन का पाँचवाँ भाग, कुल मिलाकर पाँचवाँ स्थान भी प्राप्त करता है!
यह बाकी प्रतियोगिता के लिए अच्छा संकेत है, जो कल सऊदी अरब के दक्षिणी भाग में स्थित वाडी अद-दवासिर की ओर बढ़ेगी।
