#डचजीपी जे.2 वैलेंटिनो रॉसी "यह समझना बहुत महत्वपूर्ण था कि क्या हम प्रतिस्पर्धी हो सकते हैं और भावना काफी सकारात्मक थी"

प्रतिकूल मौसम की स्थिति के बावजूद क्वालीफाइंग सत्र के दौरान उल्लेखनीय रूप से कठिन संघर्ष करने के बाद, वैलेंटिनो इस रविवार को एसेन में शुरुआती ग्रिड पर चौथे स्थान से शुरुआत करेंगे।

वेले के लिए पहला दिन सामान्य से बेहतर गुजरा, सुबह पाँचवीं बार अच्छा रहा, पेत्रुकी के सर्वश्रेष्ठ समय से केवल 0.161 पीछे। पहली बार बहुत तंग थे, के साथ जोहान ज़ारको 1'34.806 में दूसरा और रॉसी 1'34.841 में पांचवां, इसका मतलब यह है कि फ्रांसीसी नौसिखिया को इतालवी चैंपियन से अलग करने वाले एक सेकंड का केवल चार सौवां हिस्सा था।

शुक्रवार की दोपहर भी बहुत अच्छी रही, वैलेंटिनो के लिए छठी बार, सर्वश्रेष्ठ समय से 0.700 पीछे मेवरिक विनालेस. एक बार फिर, अंतर न्यूनतम थे, मार्क मार्केज़ 1'33.782 में तीसरे और वैलेंटिनो 1'33.830 में छठे स्थान पर थे, इसलिए स्पैनियार्ड और ट्रांसलपाइन के बीच पांच सौवां हिस्सा था।

शनिवार की सुबह गीले ट्रैक पर, रॉसी स्कॉट रेडिंग के बाद दूसरे स्थान पर रहे, थोड़ा कामिकेज़, लेकिन मार्क मार्केज़ और मेवरिक विनालेस से थोड़ा आगे। इसलिए यह उसी मौसम की स्थिति के लिए निर्धारित दूसरे क्वालीफाइंग सत्र के लिए बहुत अच्छा संकेत है।

उन्होंने Q2 की शुरुआत से ही बढ़त बना ली और फिर धीरे-धीरे पांचवें स्थान पर आ गए। वह दूसरे स्थान पर लौटा, फिर आगे निकल गया। सत्र के अंत में, वह तेज़ लैप पर था जब सैम लोवे की अप्रिलिया ने उसे रोक दिया, जिसने उसका इंजन तोड़ दिया था। अंततः उन्होंने चौथी बार जोहान ज़ारको से 0.564 पीछे सेट किया।

वैलेंटिनो रॉसी के लिए, "यह शर्म की बात है कि मैं पहली पंक्ति में जगह नहीं बना सका, लेकिन शीर्ष 5 में शुरुआत करना बहुत महत्वपूर्ण है। मैं चौथे स्थान पर हूं और यह एक अच्छा परिणाम है।

“यह एक सकारात्मक दिन भी था क्योंकि मैं आज सुबह से हमेशा प्रतिस्पर्धी था और मुझे बाइक पर अच्छा महसूस हो रहा था। हमारे पास कमोबेश दो गीले सत्र थे, हम नई चेसिस पर काम करने में सक्षम थे।

“यह समझना बहुत महत्वपूर्ण था कि क्या हम प्रतिस्पर्धी हो सकते हैं और भावना काफी सकारात्मक थी। अब देखना होगा कि मौसम और जलवायु परिस्थितियाँ कैसी होंगी। यहां एसेन में यह हमेशा एक बड़ा आश्चर्य होता है। हम या तो पूरी तरह से सूखी दौड़ या पूरी तरह से गीली दौड़ की उम्मीद कर रहे हैं। »

योग्यता परिणाम:

1. जोहान ज़ारको एफआरए मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1m 46.141
2. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1 मी 46.206 सेकेंड +0.065
3. डेनिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मिनट 46.526 सेकेंड +0.385
4. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1m 46.705s +0.564
5. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मिनट 47.574 सेकंड +1.433
6. जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1m 47.663s +1.522
7. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मिनट 47.812 सेकेंड +1.671
8. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1एम 48.042एस +1.901
9. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मिनट 48.079 सेकेंड +1.938
10. सैम लोव्स जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)* 1m 48.128s +1.987
11. मेवरिक विनालेस ईएसपी मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1m 48.266s +2.125
12. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेपसोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1 मिनट 49.623 सेकंड +3.482
13. जैक मिलर एयूएस एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1एम 47.217
14. लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 47.234
15. एलेक्स एस्पारगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1एम 47.277
16. एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 47.649
17. एलेक्स रिंस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)* 1मी 47.804
18. कारेल अब्राहम सीजेडई पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 47.947
19. पोल एस्पारगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1मी 47.957
20. हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 48.080
21. जॉर्ज लोरेंजो ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 48.219
22. ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1मी 48.448
23. टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1एम 48.700