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जबकि सीज़न की शुरुआत से ही विश्व चैंपियनशिप में होंडा का दबदबा रहा है, यह एक ऑस्ट्रियाई मशीन थी जिसने पहले मुफ्त अभ्यास सत्र के दौरान जीत हासिल की, जिसमें फिलिप ओएटल एनिया बस्तियानिनी, रोमानो फेनाटी, मारिया हेरेरा, बो बेंडसनाइडर, एरोन कैनेट से आगे थे। जॉर्ज मार्टिन और जोन मीर।

#डचजीपी मोटो3

2016

2017

FP1 1'45.331 एनिया बस्तियानिनी (voir आईसीआई)
FP2 1'43.031 एरोन कैनेट (voir आईसीआई)
FP3 1'42.051 एरोन कैनेट (voir आईसीआई)
योग्यता 1'42.463 एनिया बस्तियानिनी (voir आईसीआई)
जोश में आना 1'42.956 रोमानो फेनाटी (voir आईसीआई)
कोर्स बगनाइया, डि जियानानटोनियो, मिग्नो (voir आईसीआई)
अभिलेख 1'42.135 नवारो 2015

 

इस डच सप्ताहांत की शुरुआत ठंडी रही, हवा के लिए 18° और ट्रैक के लिए 22° के साथ, जो साल की शुरुआत के बाद से शुक्रवार की सबसे ठंडी सुबह में से एक थी। कुछ बादल थे, लेकिन ट्रैक सूखा था। कई सवारों ने आगे की ओर एक नरम डनलप और पीछे की ओर एक कठोर डनलप के साथ शुरुआत की, ताकि उन माध्यमों को बचाया जा सके जिनकी उन्हें बाद में आवश्यकता होगी।

बो बेंडस्नीडर, एसेन में घर पर, 1'45.176 में तेज़ लैप सेट करने वाले पहले व्यक्ति थे। तब रोमानो फेनाटी 1'45.153 तक सुधार हुआ, इससे पहले कि बेंड्सनीडर ने 1'45.136 में फिर से बढ़त ले ली। गेब्रियल रोड्रिगो 1'44.607 में कमान संभाली। जूल्स डैनिलो 0.7 मिनट शेष रहते हुए 25 पर सोलहवें स्थान पर कब्जा कर लिया। तब 19 ड्राइवर एक ही सेकंड में थे।

जुआनफ्रान ग्वेरा 1'44.431 में बढ़त ले ली। गेब्रियल रोड्रिगो 1'44.057 तक सुधर गया। हम तब चेकर वाले झंडे से लगभग 20 मिनट की दूरी पर, 1'44 से नीचे आने की तैयारी कर रहे थे। तात्सुकी सुजुकी (SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स) ने इसे लगभग 1'44.046 में हासिल कर लिया था।

एंड्रिया मिग्नो बारी 16 में गुरुत्वाकर्षण के बिना गिर गया। जॉर्ज मार्टिन 10'1 में अंत से 44.040 मिनट बाद कमान संभाली। कई ड्राइवर नए टायरों का एक सेट लगाते हैं, हमेशा आगे की तरफ नरम और पीछे की तरफ सख्त टायर होते हैं। कुछ के पीछे एक माध्यम लगा हुआ था।

जॉर्ज मार्टिन ने 1'44 में उत्तीर्ण होने वाले पहले व्यक्ति बनकर 1'43.917 अंक हासिल किया। एनिया बास्तियानिनि 1'43.335 में पदभार संभाला, आधे सेकंड से भी अधिक आगे एरोन कैनेट. फ़िलिप ओएटल अपने केटीएम में 1'43.231 तक सुधार किया, और एनिया बस्तियानिनी, रोमानो फेनाटी, मारिया हेरेरा, बो बेंडस्नीडर, एरोन कैनेट, जॉर्ज मार्टिन और जोन मीर से आगे जीत हासिल की। जूल्स डैनिलो बीसवें वर्ष के थे।

प्रथम निःशुल्क अभ्यास सत्र के परिणाम (हमारे मित्रों द्वारा संकलित क्रैश.नेट):

1. फ़िलिप ओएटल जीईआर सुडमेटल शेड्यूल जीपी रेसिंग (केटीएम) 1 मी 43.231 एस
2. एनिया बास्तियानिनि आईटीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 1 मी 43.335 सेकंड
3. रोमानो फेनती आईटीए मैरिनेली रिवकोल्ड स्नाइपर्स (होंडा) 1 मी 43.389 एस
4. मारिया हेरेरा एसपीए एजीआर टीम (केटीएम) 1 मी 43.785 एस
5. बो बेंडस्नीडर एनईडी रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 43.798 सेकंड
6. एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 1 मी 43.848 सेकंड
7. जॉर्ज मार्टिन एसपीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 1 मी 43.917 सेकंड
8. जोन मीर एसपीए तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 1 मी 44.021 सेकंड
9. मार्कोस रामिरेज़ एसपीए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 1 मी 44.027 सेकंड
10. तात्सुकी सुजुकी JPN SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 1 मी 44.046 सेकंड
11. मार्को बेज़ेकची आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 1 मी 44.052 एस
12. गेब्रियल रोड्रिगो एआरजी आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 1 मी 44.057 सेकंड
13. निकोलो बुलेगा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 44.194 सेकंड
14. फैबियो डि जियाननटोनियो आईटीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 1 मी 44.225 एस
15. आयुमु सासाकी जेपीएन एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 1 मी 44.242 सेकंड
16. जैकब कोर्नफ़ीलो सीजेडई प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 1 मी 44.331 सेकंड
17. काइतो टोबा जेपीएन होंडा टीम एशिया (होंडा) 1 मी 44.371 सेकंड
18. जुआनफ्रान ग्वेरा एसपीए आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 1 मी 44.431 सेकंड
19. लोरेंजो डल्ला पोर्टा आईटीए महिंद्रा गविओटा एस्पर (महिंद्रा) 1 मी 44.476 एस
20. जूल्स डैनिलो एफआरए मैरिनेली रिवकोल्ड स्निपर्स (होंडा) 1 मी 44.532 एस
21. जॉन मैकफी जीबीआर ब्रिटिश टैलेंट टीम (होंडा) 1 मी 44.653 सेकंड
22. डैरिन बाइंडर आरएसए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 1 मी 44.670 सेकंड
23. निकोलो एंटोनेली आईटीए रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 44.707 सेकंड
24. एडम नोरोडिन एमएएल एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 1 मी 44.707 सेकंड
25. टोनी आर्बोलिनो ITA SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 1 मी 44.893 सेकंड
26. लिवियो कानून बीईएल तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 1 मी 45.128 सेकंड
27. एंड्रिया मिग्नो आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 45.636 सेकंड
28. पैट्रिक पुल्किनेन अंत प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 1 मी 46.077 एस
29. मैनुएल पगलियानी आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 1 मी 46.126 एस
30. राउल फर्नांडीज एसपीए महिंद्रा गविओटा एस्पर (महिंद्रा) 1 मी 46.239 एस
31. नकारिन अतिरतफुवपत टीएचए होंडा टीम एशिया (होंडा) 1 मी 46.346 सेकंड
32. रयान वान डी लागेमाट एनईडी लैमोटेक लेजमैट रेसिंग (केटीएम) 1 मी 49.166 एस

संदर्भ समय:

टेस्ट रिकॉर्ड: 1 में एनिया बस्तियानिनी (होंडा ग्रेसिनी रेसिंग टीम) द्वारा 41.283'2015

लैप रिकॉर्ड: 1 में जॉर्ज नवारो द्वारा 42.135'0,0 (होंडा एस्ट्रेला गैलिसिया 2015)

अधिकतम शीर्ष गति: 222,2 में हिरोकी ओनो (होंडा लेपर्ड रेसिंग) के लिए 2015 किमी/घंटा

विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:

1 जोन एमआईआर-होंडा 133 अंक

2 रोमानो फेनाटी-होंडा 88

3 एरोन कैनेट-होंडा 85

4 फैबियो डि जियानानटोनियो-होंडा 80

5 एंड्रिया मिग्नो-केटीएम 76

6 जॉर्ज मार्टिन-होंडा 76

7 जॉन एमसीपीएचईई-होंडा 67

8 मार्कोस रामिरेज़-केटीएम 53

9 जुआनफ्रान ग्वेरा-केटीएम 50

10 एनिया बस्तियानिनी-होंडा 49

…16 जूल्स डेनिलो-होंडा 16

पायलटों पर सभी लेख: फ़िलिप ओएटल

टीमों पर सभी लेख: शेड्यूल जीपी रेसिंग