#डचजीपी मोटो3 क्वालीफाइंग: जॉर्ज मार्टिन ने बो बेंडस्नीडर से पोल पोजीशन छीनी

1999 में जर्गेन वैन डेर गोरबर्ग और 1990 में हंस स्पान के बाद पहली बार छोटे विस्थापन में, डचमैन बो बेंडस्नीडर सर्वश्रेष्ठ समय हासिल करने में असफल रहे, लेकिन जॉर्ज मार्टिन ने आखिरी लैप में उनसे इसे चुरा लिया। स्पैनियार्ड ने बो बेंडसनाइडर, निकोलो बुलेगा, नकारिन अतिरतफुवापत, मार्को बेज़ेची (सीआईपी), एरोन कैनेट और जोन मीर से पहले प्रदर्शन किया।

#डचजीपी मोटो3	2016	2017
FP1	1'45.331 एनिया बस्तियानिनी (voir आईसीआई)	1'43.231 फिलिप ओएटल
FP2	1'43.031 एरोन कैनेट (voir आईसीआई)	1'42.414 जॉर्ज मार्टिन
FP3	1'42.051 एरोन कैनेट (voir आईसीआई)	1'57.078 बो बेंड्सनीडर
योग्यता	1'42.463 एनिया बस्तियानिनी (voir आईसीआई)
जोश में आना	1'42.956 रोमानो फेनाटी (voir आईसीआई)
कोर्स	बगनाइया, डि जियानानटोनियो, मिग्नो (voir आईसीआई)
अभिलेख	1'42.135 नवारो 2015

शुक्रवार को पूरी तरह से शुष्क रहने के बाद, शनिवार की सुबह गीले ट्रैक पर तीसरे सत्र के लिए बारिश ने ड्राइवरों का स्वागत किया। नकारिन अतिरतफुवापत, जोन मीर और उत्कृष्ट जूल्स डेनिलो के आगे बो बेंडस्नेडर का वर्चस्व योग्यता के लिए बहुत स्पष्ट दिशा नहीं दे सका। वहाँ पंद्रह अच्छे फ़ॉल्स हो चुके थे, और पहली पंक्ति की संरचना की भविष्यवाणी करना एक दिव्य अभ्यास था। इस क्वालीफाइंग सत्र की शुरुआत में तापमान हवा और डामर दोनों के लिए 17° था, बिल्कुल सुबह के समान।

जॉर्ज मार्टिन सर्वोत्तम आरंभिक समय 2'01.032 प्राप्त किया। मार्को बेज़ेकची गियरबॉक्स की समस्या से जूझ रहे थे. फैबियो डि जियानानटोनियो गुरुत्वाकर्षण के बिना गिरने वाला पहला व्यक्ति था। निकोलो बुलेगा 1'59.365 तक नीचे चला गया। मार्कोस रामिरेज़ बारी 10 में दुर्घटनाग्रस्त हो गए।

जॉर्ज मार्टिन ने 1'59.213 में कमान संभाली। पैट्रिक पुल्किनेन वक्र 15 में गिर गया। जूल्स डैनिलो चौदहवें स्थान पर थे। विश्व चैम्पियनशिप के नेता जोन मीर बिना गंभीरता के टर्न 3 (तब चौथे स्थान पर) में गिर गए। बो बेंडस्नीडर ने 1'58.851 में बढ़त बनाई।

चैम्पियनशिप लीडर के लिए एक दुर्लभ दुर्घटना @Joanmir36 😯#डचजीपी pic.twitter.com/52ofgejTZI

- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 24 जून 2017

बेंड्सनीडर, जो सुबह से अपने 1'57.078 को पुन: पेश करने की कोशिश कर रहा था, जॉर्ज मार्टिन, निकोलो बुलेगा और जोन मीर ने चेकर ध्वज से एक चौथाई घंटे तक उसका पीछा किया। जूल्स डेनिलो आठवें स्थान पर थे। नकारिन अतिरतफुवापत चौथे स्थान पर आ गए, जबकि जूल्स डेनिलो टर्न 10 में हल्के से गिर गए। बेज़ेची, गियरबॉक्स बदलने के बाद, पांचवें स्थान पर आ गए। अयुमु सासाकी गुरुत्वाकर्षण के बिना गिर गया।

जुआनफ्रान ग्वेरा चिकेन के प्रवेश द्वार पर गिर गए। गेब्रियल रोड्रिगो ने कुछ ही समय बाद टर्न 8 में उनकी नकल की। फिर टर्न 10 में निकोलो एंटोनेली की बारी थी। काइतो टोबा अगले थे।

जॉर्ज मार्टिन ने 1'58.481 में पोल पोजीशन हासिल की। बेंड्सनीडर ने 1'58.424 में जवाब दिया, लेकिन जॉर्ज मार्टिन 1'57.595 में बो बेंड्सनीडर, निकोलो बुलेगा, नकारिन अतिरतफुवापत, मार्को बेज़ेची, एरोन कैनेट और जोन मीर से आगे पहले स्थान पर रहे। जूल्स डैनिलो चौदहवें स्थान पर रहे।

योग्यता परिणाम (हमारे मित्रों द्वारा संकलित क्रैश.नेट):

1. जॉर्ज मार्टिन एसपीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 1 मी 57.595 सेकंड
2. बो बेंडस्नीडर एनईडी रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 58.424 सेकंड
3. निकोलो बुलेगा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 59.308 सेकंड
4. नकारिन अतिरतफुवपत टीएचए होंडा टीम एशिया (होंडा) 2 मी 0.056 सेकंड
5. मार्को बेज़ेकची आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 2 मी 0.189 एस
6. एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 2 मी 0.560 सेकंड
7. जोन मीर एसपीए तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 2 मी 0.673 एस
8. टोनी आर्बोलिनो ITA SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 2 मी 0.713 सेकंड
9. मैनुएल पगलियानी आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 2 मी 0.826 एस
10. तात्सुकी सुजुकी JPN SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 2 मी 0.926 सेकंड
11. एडम नोरोडिन एमएएल एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 2 मी 1.004 सेकंड
12. गेब्रियल रोड्रिगो एआरजी आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 2 मी 1.080 सेकंड
13. जैकब कोर्नफ़ीलो सीजेडई प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 2 मी 1.092 सेकंड
14. जूल्स डैनिलो एफआरए मैरिनेली रिवकोल्ड स्निपर्स (होंडा) 2 मी 1.125 एस
15. रोमानो फेनती आईटीए मैरिनेली रिवकोल्ड स्नाइपर्स (होंडा) 2 मी 1.125 एस
16. मारिया हेरेरा एसपीए एजीआर टीम (केटीएम) 2 मी 1.197 एस
17. एनिया बास्तियानिनि आईटीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 2 मी 1.279 सेकंड
18. लिवियो कानून बीईएल तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 2 मी 1.357 सेकंड
19. जॉन मैकफी जीबीआर ब्रिटिश टैलेंट टीम (होंडा) 2 मी 1.510 सेकंड
20. पैट्रिक पुल्किनेन अंत प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 2 मी 1.525 एस
21. फैबियो डि जियाननटोनियो आईटीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 2 मी 1.627 एस
22. आयुमु सासाकी जेपीएन एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 2 मी 1.658 सेकंड
23. मार्कोस रामिरेज़ एसपीए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 2 मी 1.749 सेकंड
24. लोरेंजो डल्ला पोर्टा आईटीए महिंद्रा गविओटा एस्पर (महिंद्रा) 2 मी 1.796 एस
25. निकोलो एंटोनेली आईटीए रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 2 मी 1.855 सेकंड
26. फ़िलिप ओएटल जीईआर सुडमेटल शेड्यूल जीपी रेसिंग (केटीएम) 2 मी 2.141 सेकंड
27. एंड्रिया मिग्नो आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 2 मी 2.642 सेकंड
28. डैरिन बाइंडर आरएसए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 2 मी 2.767 सेकंड
29. रयान वान डी लागेमाट एनईडी लैमोटेक लेजमैट रेसिंग (केटीएम) 2 मी 3.629 एस
30. जुआनफ्रान ग्वेरा एसपीए आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 2 मी 3.715 सेकंड
31. राउल फर्नांडीज एसपीए महिंद्रा गविओटा एस्पर (महिंद्रा) 2 मी 4.397 एस
32. काइतो टोबा जेपीएन होंडा टीम एशिया (होंडा) 2 मी 5.736 सेकंड