#डचजीपी मोटो3 रेस: कैनेट विजेता फेनाटी से 0.03 आगे, डेनिलो पांचवें स्थान पर

एक शानदार दौड़ के अंत में, एरोन कैनेट ने रोमानो फेनाटी, जॉन मैकफी, जॉर्ज मार्टिन, जूल्स डेनिलो और मार्कोस रामिरेज़ से 0.03 से आगे जीत हासिल की। जीपी में पदार्पण के बाद से यह जूल्स का सर्वश्रेष्ठ परिणाम था!

#डचजीपी मोटो3	2016	2017
FP1	1'45.331 एनिया बस्तियानिनी (voir आईसीआई)	1'43.231 फिलिप ओएटल
FP2	1'43.031 एरोन कैनेट (voir आईसीआई)	1'42.414 जॉर्ज मार्टिन
FP3	1'42.051 एरोन कैनेट (voir आईसीआई)	1'57.078 बो बेंड्सनीडर
योग्यता	1'42.463 एनिया बस्तियानिनी (voir आईसीआई)	1'57.595 जॉर्ज मार्टिन
जोश में आना	1'42.956 रोमानो फेनाटी (voir आईसीआई)
कोर्स	बगनाइया, डि जियानानटोनियो, मिग्नो (voir आईसीआई)
अभिलेख	1'42.135 नवारो 2015

 

प्रथम वंश की रचना हुई जॉर्ज मार्टिन (डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 होंडा), बो बेंडस्नीडर (रेड बुल केटीएम एजो) और निकोलो बुलेगा (स्काई वीआर46)। दूसरा शामिल है नकारिन अतिरतफुवपत (होंडा टीम एशिया), मार्को बेज़ेची (सीआईपी महिंद्रा) और एरोन कैनेट (एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 होंडा)। फिर हमने तीसरे पर पाया जोन मीर (तेंदुआ रेसिंग होंडा), टोनी आर्बोलिनो (SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स होंडा) और मैनुएल पगलियानी (सीआईपी महिंद्रा)। 14वें स्थान से शुरुआत हुई जूल्स डैनिलो (मारिनेली रिवाकोल्ड स्नाइपर्स होंडा)।

निकोलो एंटोनेली अपनी पीठ की स्थिति का आकलन करने के लिए दर्द निवारक दवाओं के बिना वार्म अप के दौरान सवारी करने की कोशिश की थी, बार्सिलोना परीक्षणों के दौरान फिर से घायल हो गया, फिर इस शनिवार को एफपी 3 के दौरान। आधिकारिक KTM राइडर (Ajo) टीम का साथी बो बेंडस्नीडर, ज़ब्त करने के लिए मजबूर किया गया। के अनुसार अकी आजोअगले सप्ताह जर्मन जीपी में उनकी उपस्थिति अनिश्चित है।

हवा का तापमान 18° और डामर का तापमान 21° था। नमी के कुछ अंशों को छोड़कर अधिकांश ट्रैक सूखा था। डैनिलो और अतिरत्फुवापत को छोड़कर सभी ने पीछे के साथ-साथ आगे की ओर भी मध्यम स्लिक्स पहने थे। मौसम पूर्वानुमान में प्रस्थान समय के 10 मिनट बाद भारी बारिश की भविष्यवाणी की गई है...

शुरुआत में सबसे तेज़ जॉर्ज मार्टिन थे, जो नकारिन अतिरतफुवापत, जोन मीर और बो बेंडसनाइडर से आगे थे। मार्टिन ने बेंडस्नीडर, मीर और सुजुकी पर 0.5 का छोटा अंतर खोला। डेनिलो नौवें स्थान पर थे। मार्टिन और बेंडस्नीडर ने मीर, सुजुकी, नोरोडिन और फेनाटी से आगे पहले स्थान के लिए प्रतिस्पर्धा की।

मार्टिन ने बेंडस्नीडर को अच्छी तरह से रोका, उसके बाद मीर, फेनाटी और सुज़ुकी थे। मीर आक्रमण पर गया और बेंडस्नीडर से आगे निकल गया। फैबियो डि जियानानटोनियो गुरुत्वाकर्षण के बिना गिर गया, जिससे 6 लोगों के समूह को बढ़त हासिल करने में मदद मिली। मार्टिन बेंडस्नीडर, फेनाटी, मीर, नोरोडिन और सुजुकी से पहले थे। डेनिलो ने 1.2 के साथ सातवें स्थान पर पीछा करने वाले समूह का नेतृत्व किया। लोरेंजो दल्ला पोर्टा गिर गया।

फेनाटी ने बढ़त बना ली, फिर बेंडस्नीडर ने मीर, सुजुकी, नोरोडिन और मार्टिन को पीछे छोड़ते हुए उसे पीछे छोड़ दिया। एनेया बस्तियानिनी गिर गईं। फेनाटी, मीर से 0.4 से थोड़ा पीछे, बेंडस्नीडर, मार्टिन, सुजुकी और नोरोडिन से आगे थी। मार्कोस सातवें स्थान पर 2.9 पर थे।

पगलियानी गिर रहा था. मार्टिन ने फेनाटी, मीर, सुजुकी, बेंडस्नीडर और नोरोडिन से आगे बढ़त हासिल की। बाद में बारिश होने की स्थिति में, डि जियानानटोनियो और डल्ला पोर्टा ने गड्ढों को छोड़ दिया। डेनिलो दूसरे समूह में नौवें स्थान पर था।

मार्टिन, फेनाटी और मीर बेंडस्नीडर, सुजुकी और नोरोडिन पर 0.4 की बढ़त के साथ बाहर रहे, उसके बाद कैनेट, रामिरेज़, डेनिलो, रोड्रिगो और मैकफी थे। कैनेट ने 1'42.902 में सर्वश्रेष्ठ लैप सेट किया।

आधे रास्ते में, फेनाटी मार्टिन, बेंडस्नीडर, मीर, कैनेट और रामिरेज़ से आगे निकल गए। डेनिलो अग्रणी समूह में नौवें स्थान पर था। जीत की लड़ाई में मार्टिन ने 11 ड्राइवरों के पेलोटन की कमान संभाली। फेनाटी ने मीर, मार्टिन और रामिरेज़ से आगे रहते हुए पहला स्थान हासिल किया। डि जियानानटोनियो सेवानिवृत्त हो गए, उसके तुरंत बाद बस्तियानिनी (मुड़े हुए हैंडलबार) आए।

6 लैप्स शेष रहते हुए, फेनाटी ने आश्चर्यजनक रूप से रामिरेज़, मीर, मार्टिन, मैकफी, कैनेट, सुजुकी और डेनिलो (आठवें) के सामने नेतृत्व किया। अगले लैप में मार्कोस रामिरेज़ ने फायदा उठाया। जूल्स डेनिलो 4 लैप शेष रहते हुए चौथे, फिर तीसरे स्थान पर रहे! इसके बाद वह अपनी टीम के साथी फेनाटी से आगे निकल गए।

मीर ने मैकफी, डेनिलो, फेनाटी और कैनेट से आगे बढ़त बना ली। केटीएम होंडा के मुकाबले पिछड़ते जा रहे थे। चेकर वाले झंडे से दो लैप दूर, मीर मैकफी, फेनाटी, डेनिलो और कैनेट से आगे निकल गया।

एरोन कैनेट ने रोमानो फेनाटी, जॉन मैकफी, जॉर्ज मार्टिन, जूल्स डेनिलो और मार्कोस रामिरेज़ से 0.03 से आगे जीत हासिल की, जबकि बो बेंडस्नेडर फिनिश लाइन से ठीक पहले गिर गए।

दौड़ के परिणाम (हमारे मित्रों द्वारा संकलित क्रैश.नेट):

1. एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 38 मी 20.364 एस
2. रोमानो फेनती आईटीए मैरिनेली रिवकोल्ड स्नाइपर्स (होंडा) 38 मी 20.399 एस
3. जॉन मैकफी जीबीआर ब्रिटिश टैलेंट टीम (होंडा) 38 मी 20.481 सेकंड
4. जॉर्ज मार्टिन एसपीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 38 मी 20.674 एस
5. जूल्स डैनिलो एफआरए मैरिनेली रिवकोल्ड स्निपर्स (होंडा) 38 मी 20.896 एस
6. मार्कोस रामिरेज़ एसपीए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 38 मी 20.958 एस
7. गेब्रियल रोड्रिगो एआरजी आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 38 मी 21.015 एस
8. तात्सुकी सुजुकी JPN SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 38 मी 21.043 एस
9. जोन मीर एसपीए तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 38 मी 21.344 सेकंड
10. निकोलो बुलेगा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 38 मी 27.336 एस
11. फ़िलिप ओएटल जीईआर सुडमेटल शेड्यूल जीपी रेसिंग (केटीएम) 38 मी 28.560 एस
12. जुआनफ्रान ग्वेरा एसपीए आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 38 मी 29.564 एस
13. डैरिन बाइंडर आरएसए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 38 मी 31.110 एस
14. एंड्रिया मिग्नो आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 38 मी 31.254 एस
15. आयुमु सासाकी जेपीएन एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 38 मी 31.284 सेकंड
16. मार्को बेज़ेकची आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 38 मी 36.613 सेकंड
17. जैकब कोर्नफ़ीलो सीजेडई प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 38 मी 36.708 एस
18. नकारिन अतिरतफुवपत टीएचए होंडा टीम एशिया (होंडा) 38 मी 36.843 एस
19. काइतो टोबा जेपीएन होंडा टीम एशिया (होंडा) 38 मी 54.209 सेकंड
20. मारिया हेरेरा एसपीए एजीआर टीम (केटीएम) 38 मी 54.536 सेकंड
21. लिवियो कानून बीईएल तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 38 मी 54.702 सेकंड
22. पैट्रिक पुल्किनेन अंत प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 39m 8.535

विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:

1 जोन एमआईआर-होंडा 140 अंक

2 एरोन कैनेट-होंडा 110

3 रोमानो फेनाटी-होंडा 108

4 जॉर्ज मार्टिन-होंडा 89

5 जॉन एमसीपीएचईई-होंडा 83

6 फैबियो डि जियानानटोनियो-होंडा 80

7 एंड्रिया मिग्नो-केटीएम 78

8 मार्कोस रामिरेज़-केटीएम 63

9 जुआनफ्रान ग्वेरा-केटीएम 54

10 एनिया बस्तियानिनी-होंडा 49

…14 जूल्स डैनिलो-होंडा 27