वेले इस गुरुवार दोपहर को प्रेस कॉन्फ्रेंस में नहीं थे, लेकिन फिर भी उन्होंने नई चेसिस के बारे में बात की, जिसे उन्होंने अपने साथी मेवरिक विनालेस की तरह बार्सिलोना में पोस्ट-जीपी परीक्षण के दौरान आज़माया था।
“यह एक अच्छा परीक्षण था, क्योंकि सबसे पहले हम दो दिनों तक कड़ी मेहनत और कुशलता से काम करने में सक्षम थे। यह हमारे लिए सीज़न के एक महत्वपूर्ण क्षण में हुआ। खासतौर पर ऐसे ट्रैक पर जहां हमें पूरे सप्ताहांत वास्तव में बहुत सारी कठिनाइयों का सामना करना पड़ा।
“हमने एक अलग चेसिस आज़माई, और पहली छाप अच्छी थी, मुझे बेहतर एहसास हुआ। लेकिन अब हम इसे दूसरे ट्रैक पर दूसरे स्तर की पकड़, दूसरे प्रकार के कोनों के साथ और विशेष रूप से एक वास्तविक रेस सप्ताहांत के अवसर पर आज़माने के लिए बहुत उत्सुक हैं।
“इससे हमें यह समझने में मदद मिलेगी कि क्या, वास्तव में, इस नई चेसिस के साथ हम सप्ताहांत के दौरान और परीक्षण के दौरान अधिक प्रतिस्पर्धी होने और कम नुकसान उठाने में सक्षम हैं।
“हम इसे कल (शुक्रवार) आज़माएँगे। लेकिन उसके बाद समस्या यह है कि वैसे भी, भले ही हम यहां मजबूत हों, फिर भी हमें अन्य सर्किटों के लिए इंतजार करना होगा, क्योंकि ऐसा लगता है कि इस साल हर जगह मजबूत होना बहुत मुश्किल है।
“यामाहा ने पिछले टायर के जीवन को बेहतर बनाने के लिए इस [2017] चेसिस पर काम किया, जो पिछले साल की दूसरी छमाही में हमारे लिए एक समस्या थी।
“कभी-कभी यह काम करता है, कभी-कभी यह नहीं करता है। मेरी व्यक्तिगत भावना यह है कि 2017 चेसिस में थोड़ा अधिक अंडरस्टीयर है, बाइक कम घूमती है, और यही कारण है कि कुछ स्थानों पर टायर की गिरावट पुरानी चेसिस की तुलना में बहुत खराब है। लेकिन ईमानदारी से कहूं तो यह मेरा विचार है, हम निश्चित नहीं हैं। »
फोटो © यामाहा
स्रोत: क्रैश.नेट
