डनलप निको रोसबर्ग की बात सुनता है और मोटो2 में इसकी कलर कोडिंग को सरल बनाता है

टायरों की दुनिया एक बड़ा परिवार है, और जब निको रोसबर्ग, पिरेली टायरों के साथ एफ1 विश्व चैंपियन - जो कि एक चीनी रासायनिक समूह केमचाइना के स्वामित्व में 100% है - बोलते हैं, डनलप के ब्रिटिश - अमेरिकी समूह गुडइयर टायर और रबर कंपनी की सहायक कंपनी - सुनो।

2016 विश्व चैंपियन, निको रोसबर्ग ने अपनी 2018 टायर रेंज में अतिरिक्त रंग जोड़ने के पिरेली के फैसले की आलोचना की है। जर्मन ड्राइवर के अनुसार, पिरेली द्वारा 1 F2018 टायर रेंज के लिए रंगों की विविधता की पेशकश की गई है, जो हाइपर-सॉफ्ट से शुरू होकर समाप्त होती है। सबसे कठिन परिसर, सुपर-हार्ड पर, प्रशंसकों की नजर में महत्वपूर्ण नहीं है। पिरेली रेंज में अब सात यौगिक और रंग शामिल हैं। “ मुझे लगता है कि इतने सारे टायर रंगों का उपयोग करना पिरेली का एक बुरा दृष्टिकोण है » निको ने कहा। “ किसी को भी इन विवरणों की परवाह नहीं है: प्रत्येक दौड़ में, टीमों के पास नरम, मध्यम और कठोर टायर होते हैं। यौगिकों की संख्या जनता के लिए पूरी तरह से अप्रासंगिक है। »

डनलप ने अगले महीने कतर में शुरुआती रेस से शुरुआत करते हुए मोटो2 में अपनी कलर कोडिंग को सरल बना दिया है। लेकिन सावधान रहें: इस वर्ष केवल सबसे नरम टायर ही रंग कोड से सुसज्जित होगा।

चमकीला पीला साइडवॉल उपलब्ध सबसे नरम टायर का संकेत देगा, जिसका अर्थ है कि चाहे प्रशंसक स्टैंड से देख रहे हों, या अपने घर के आराम से, यह तुरंत उनके लिए स्पष्ट हो जाएगा कि किस ड्राइवर ने वह विकल्प चुना है।