डब्लूएसबीके पोर्टिमो टेस्ट जे1: टोप्राक रज़गाटलियोग्लू आगे है

ब्रिटिश ग्रां प्री के समानांतर, विश्व सुपरबाइक चैम्पियनशिप के प्रतियोगी परीक्षण के एक सप्ताहांत के लिए पुर्तगाल के पोर्टिमाओ में मिले, ताकि विश्व दौर की तैयारी की जा सके जो 7 और 8 सितंबर को वहां होगा, और कुछ परीक्षण शुरू करने के लिए अगले सीज़न के लिए टुकड़े। पोर्टिमो सर्किट ने डब्ल्यूएसबीके विश्व चैम्पियनशिप के एक दौर के आयोजन के लिए अपना अनुबंध 2022 तक बढ़ा दिया है।

इस शनिवार को उपस्थित थे जोनाथन री और लियोन हसलाम (कावासाकी रेसिंग टीम वर्ल्डएसबीके), अल्वारो बॉतिस्ता (अरूबा.इट रेसिंग - डुकाटी) जो अपने साथी चैज़ डेविस, टॉम साइक्स और मार्कस राइटरबर्गर (बीएमडब्ल्यू मोटरराड वर्ल्डएसबीके टीम) के विपरीत, सर्किट की खोज कर रहा था। माइकल वान डेर मार्क और एलेक्स लोवेस (पाटा यामाहा वर्ल्डएसबीके टीम), मार्को मेलांद्री और सैंड्रो कोरटेसे (जीआरटी यामाहा वर्ल्डएसबीके), लोरिस बाज़ (टेन केट रेसिंग - यामाहा), टोप्राक रज़गाटलियोग्लू (तुर्की पुकेट्टी रेसिंग), माइकल रूबेन रिनाल्डी (बार्नी रेसिंग टीम), जोर्डी टोरेस (टीम पेडेरसिनी रेसिंग), यूजीन लावर्टी (गोइलेवन डुकाटी), जोर्डी टोरेस (पेडेरसिनी कावासाकी), लिएंड्रो मर्काडो ( ओरेलैक रेसिंग वर्डनेचुरा), सिल्वेन बैरियर (ब्रिक्स डुकाटी) और ऑल जापान रोड रेस चैम्पियनशिप के वर्तमान नेता, ताकुमी ताकाहाशी (मोरीवाकी अल्थिया होंडा टीम) के साथ-साथ रयुइची कियोनारी।

सुपरस्पोर्ट श्रेणी के 21 ड्राइवर भी कड़ी मेहनत कर रहे थे, जिनमें बर्दहल इवान ब्रदर्स टीम भी शामिल थी। रैंडी क्रुमेनाचेर और फेडेरिको कैरिकासुलो के साथ वर्ल्डएसएसपी, साथ ही जूल्स क्लुज़ेल (जीएमटी94 यामाहा), आखिरी राउंड का विजेता।

टॉम साइक्स ने बिटुमेन का उद्घाटन किया

सुबह में, आधिकारिक बीएमडब्ल्यू इंग्लिश ड्राइवर ने अपनी पंद्रहवीं लैप के दौरान अपने एस 1 आरआर के साथ दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले 42.174'1000 में सबसे अच्छा समय निर्धारित किया। ब्रिटिश खिलाड़ी घायल नहीं हुआ था, लेकिन इतना सदमे में था कि उसे सुबह का अभ्यास समाप्त करना पड़ा ताकि दोपहर में थोड़ा आराम करने के बाद वह ट्रैक पर लौट सके। टोप्राक रज़गाटलियोग्लू ने 1'41.897 में टाइमिंग स्क्रीन के शीर्ष पर उनकी जगह ली। अल्वारो बॉतिस्ता (जो सर्किट की खोज कर रहे थे) ने कुछ ही समय बाद 1'42.087 में टॉम साइक्स, एलेक्स लोव्स और जॉनी री से आगे निकल गए।

पहले सत्र के अंत में, रिया बाउटिस्टा, साइक्स और वैन डेर मार्क से आगे, कावासाकी के लिए डबल हासिल करते हुए, रज़गाटलियोग्लू के बाद दूसरे स्थान पर आ गई। बाज़ ग्यारहवें और बैरियर उन्नीसवें स्थान पर थे।

पहले सुपरबाइक सत्र के दौरान प्राप्त समय:

सुपरबाइक में संदर्भ समय:

टेस्ट रिकॉर्ड: 1 में यूजीन लावर्टी (मिल्वौकी अप्रिलिया) द्वारा 40.705'2018

लैप रिकॉर्ड: 1 में जॉनी री (कावासाकी) द्वारा 42.304'2018

दिन के दूसरे और अंतिम डब्लूएसबीके सत्र के दौरान - अन्य तीन सत्रों की तरह दो घंटे तक चलने वाले - ड्राइवरों ने अधिकांश समय अपनी सेटिंग्स को ठीक करने और टायरों के लिए सहनशक्ति परीक्षण करने के लिए उपयोग किया। इसलिए सुबह का समय प्रमुख रहा।

दो सुपरबाइक सत्रों का संयुक्त समय:

सुपरस्पोर्ट मेंफेडेरिको कैरिकासुलो ने सत्र की शुरुआत से ही 1'45.635 के समय के साथ अपनी प्रेरणा दिखाई। सत्र के अंत में, यह सर्वोत्तम समय अभी भी कायम था, और इस पहले सत्र के अंत से 5 मिनट बाद इसे सुधारने की कोशिश करते समय कैरिकासुलो गिर गया।

उनकी टीम के साथी रैंडी क्रुमेनाचेर 0.082 के साथ दूसरे स्थान पर रहे, जूल्स क्लुज़ेल 0.214 के साथ तीसरे और इसाक विनालेस से आगे रहे। कोरेंटिन पेरोलारी आठवें, जूल्स डेनिलो ग्यारहवें और गैटन मैटर्न अठारहवें स्थान पर रहे। लुकास महियास अनुपस्थित थे।

पहले सुपरस्पोर्ट सत्र के दौरान हासिल किए गए समय:

सुपरस्पोर्ट में संदर्भ समय:

टेस्ट रिकॉर्ड: 1 में जूल्स क्लुज़ेल (एमवी अगस्ता) द्वारा 44.554'2015

लैप रिकॉर्ड: मिशेल पिरो द्वारा 1'45.180 (टेन केट होंडा) 2010 में

पिछले सत्र के दौरान, रैंडी क्रुमेनाचेर ने 1'45.392 में सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित किया, जबकि फेडेरिको कैरिकासुलो ने एफपी1 से अपना समय नहीं सुधारा, और जूल्स क्लुज़ेल स्विस नेता से 1 पीछे, 45.700'0.308 पर तीसरे स्थान पर आ गए।

पेरोलारी आठवें, डैनिलो बारहवें और मेटरन उन्नीसवें स्थान पर रहे।

दो सुपरस्पोर्ट सत्रों का संयुक्त समय:

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