लोरिस बाज डब्ल्यूएसबीके में यामाहा टेन केट को चुनकर वापसी करने में सक्षम थे। R1 के साथ उनका तालमेल, डच टीम के साथ उनकी अच्छी समझ की तरह, जिसे किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है, फ्रांसीसी को इस सीज़न में सबसे आगे खेलने की अनुमति देता है। हालाँकि, हमें पहले से ही अगले के बारे में सोचना होगा, और एक आधिकारिक यामाहा है जो मुफ़्त है, क्योंकि वैन डेर मार्क ने बीएमडब्ल्यू साहसिक प्रयास करने का फैसला किया है। यह पद अत्यधिक प्रतिष्ठित है. लेकिन पूर्व मोटोजीपी राइडर के मामले में, अगर उनकी उम्मीदवारी को मंजूरी मिल जाती है, तो एक दुविधा है...
लोरिस बाज़ और निजी टीम दस-केट सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप के नेताओं में से हैं। इतना कि पायलट के अच्छे प्रदर्शन से उसके भविष्य पर भी सवाल उठने लगे हैं. के प्रस्थान के साथ माइकल वान डेर मार्क में बीएमडब्ल्यू, फ़ैक्टरी टीम में अभी भी एक जगह उपलब्ध है यामाहा अगले वर्ष के लिए. और लोरिस बाज़ उत्तराधिकार सुनिश्चित करने के लिए इसे आवश्यक रूप से ध्यान में रखा जाता है।
इसलिए यह सवाल है: क्या वह 2021 में टेन केट के साथ रहेंगे या फैक्ट्री टीम में शामिल होंगे? “ ईमानदारी से कहूं तो मुझे अभी तक नहीं पता “, फ्रांसीसी ने घोषणा की। “ हम यामाहा फ़ैक्टरी टीम के साथ-साथ केर्विन, रोनाल्ड और गेरिट से भी बात करते हैं '.
« मैं टेन केट में बहुत सहज महसूस करता हूँ। मेरा मैनेजर हर किसी से बात करता है. यह उसका काम है. मैं दौड़ पर ध्यान केंद्रित करने की कोशिश करता हूं ". यह याद किया जाएगा कि के प्रबंधक बाज स्था. एरिक माहेजिसका ख्याल भी रखा जाता है फैबियो क्वाटरारो मोटोजीपी में और जूल्स क्लुज़ेल डब्ल्यूएसएस में.
टेन केट और फ़ैक्टरी टीम के बीच विचार करने के लिए कई पहलू हैं। “ निःसंदेह किसी आधिकारिक टीम के साथ रहना अच्छा होगा। लेकिन हमेशा सकारात्मक और नकारात्मक पहलू होते हैं », कहते हैं बाज. ' यह एक सेट है '.
फ़ैक्टरी बाइक वाली वही टीम?
« एक ड्राइवर के रूप में, फ़ैक्टरी टीम में जगह ठुकराना निश्चित रूप से कठिन है। आप सर्वोत्तम बाइक पाने के लिए अपना पूरा करियर मेहनत करते हैं। आमतौर पर एक फ़ैक्टरी टीम सर्वोत्तम संयोजन की पेशकश कर सकती है » जोड़ता है लोरिस बाज़. ' लेकिन मुझे यह भी लगता है कि मुझे ऐसी टीम नहीं मिलेगी जिसके साथ मेरा उतना खास रिश्ता हो जितना टेन केट के साथ है। बॉक्स में हम परिवार की तरह हैं। जैसा कि मैंने कहा, यह कई पहलुओं का संयोजन है और एक आधिकारिक टीम को मना करना मुश्किल है '.
डच टीम दस-केट के पास काफी अनुभव है और इसे पैडॉक में सबसे महत्वाकांक्षी और भावुक संरचनाओं में से एक माना जाता है। “ हम टेन केट से फ़ैक्टरी टीम के जैसी ही बाइक रखने के बारे में बात कर रहे हैं », घोषित करता है बाज. ' इसलिए मैं रुक सकता था और इस टीम के साथ जीतने की कोशिश कर सकता था। टेन केट में बहुत अच्छे लोग काम करते हैं। एक निजी टीम के रूप में, इष्टतम बजट ढूंढना निश्चित रूप से अधिक कठिन है '.
उनके भविष्य को लेकर फैसला सितंबर में आने वाले हफ्तों में हो सकता है. “ शायद हम बार्सिलोना से और अधिक जानकारी प्राप्त करेंगे। फिलहाल मैं ठीक-ठीक नहीं कह सकता »तिरंगे पर समाप्त होता है मोटरस्पोर्ट-कुल.
