डब्लूएसबीके सुपरबाइक फिलिप आइलैंड जे1: अल्वारो बॉतिस्ता (डुकाटी/1) को सुनकर, उसने जानबूझकर ऐसा किए बिना जीत हासिल की

ऑस्ट्रेलिया में डब्लूएसबीके में शुक्रवार को तेज धूप में अल्वारो बॉतिस्ता का दबदबा रहा, लेकिन उन्होंने चेतावनी दी कि शेष सप्ताहांत बहुत अलग होगा। विश्व चैंपियन की भविष्यवाणियाँ अधिक सटीक नहीं हो सकती थीं क्योंकि बारिश ने साल की पहली रेस और उसके साथ फिलिप द्वीप ट्रैक को भीग दिया था। लेकिन फैसला वही रहा: नंबर 1 पहले स्थान पर रहा।

अल्वारो बॉतिस्ता उस पर कृपा की स्थिति दिखाई देती है डुकाटी. यह न केवल अपनी फेयरिंग पर नंबर 1 प्रदर्शित करने के दबाव के प्रति अप्रभावित है, बल्कि बूंदें भी अब इसे छू नहीं पाती हैं। एक आश्वासन जिससे वह अपने बॉक्स को लाभान्वित करता है, जैसा कि वह पूर्णता के करीब सेवा का जायजा लेते समय इंगित करता है: " सीज़न शुरू करने के लिए इस तरह की दौड़ आयोजित करना बुरा नहीं है » वह जोड़ने से पहले मुस्कुराया: " आज सुबह जब मैं बॉक्स में पहुंचा, तो मैंने अपनी टीम से कहा: आज ट्रैक बिल्कुल सही है, हम बहुत अच्छा समय बिताने जा रहे हैं! फिर, जब बारिश आई, तो सेराफिनो फोटी बहुत उत्तेजित हो गया, मुझे उसे शांत करना पड़ा क्योंकि मैं दुनिया का सबसे शांत व्यक्ति था. अंततः, इन स्थितियों में, आपको बस शांत रहने की आवश्यकता है '.

« किसी के पास कोई संदर्भ नहीं था, इसलिए मैंने शांत रहने और यह पता लगाने की कोशिश की कि रास्ता कैसा था » स्पैनियार्ड जोड़ता है। “ फॉर्मेशन लैप के दौरान मैंने देखा कि बाइकें बहुत सारा पानी फेंक रही थीं, मैंने कुछ नहीं देखा. जब मैं ग्रिड पर पहुंचा तो मैंने केवल अच्छी शुरुआत के बारे में सोचा ताकि सामने कोई न हो ". और उन्होंने अच्छी शुरुआत की, लेकिन हरे रंग की मोटरसाइकिल ने उनकी लाल मशीन से बेहतर प्रदर्शन किया..." मैं सफल हुआ, लेकिन जोनाथन पहली लैप में मुझसे तेज़ था। मैं शांत था, मैंने कोई गलती नहीं की. कुछ चक्करों के बाद, मैंने देखा कि हमारी गति समान थी, लेकिन उसके पीछे मुझे कुछ नहीं दिखा, बस उसकी मोटरसाइकिल की लाल बत्ती दिखाई दी '.

अल्वारो बॉतिस्ता: “ मैं भागने के बारे में नहीं सोच रहा था, मैं बस रास्ता देखना चाहता था और कम जोखिम लेना चाहता था« 

एक दृश्यता समस्या जिसे उन्होंने हल किया: " मैं बिना कोई जोखिम उठाए सामने से ऐसे बिंदु पर गुजरा जहां मैं उससे तेज था। मैं भागने के बारे में नहीं सोच रहा था, मैं बस रास्ता देखना चाहता था और कम जोखिम उठाना चाहता था! दौड़ के आधे रास्ते से, टरमैक और भी अधिक फिसलन भरा हो गया और मैंने कई बार ऊंचाई का जोखिम उठाया, लेकिन मैं भाग्यशाली था. मैं खुश हूं क्योंकि मैं अपना सर्वश्रेष्ठ देने और इन कठिन परिस्थितियों का अधिकतम लाभ उठाने में सक्षम था '.

उसने पूरा कर दिया : " मैंने अपनी सवारी पर ध्यान केंद्रित किया क्योंकि यदि आप आराम करना शुरू करते हैं तो आप गलती कर सकते हैं और इन परिस्थितियों में आप ऐसा नहीं कर सकते। केवल अंतिम 4 या 5 लैप्स में ही मैं 5वें गियर को सीधे चालू करने के बाद थ्रॉटल को पूरी तरह से खोलने में सक्षम था। ट्रैक के अन्य हिस्सों में यह असंभव था, पहिया फिसल रहा था, आपको यह बताना कितना कठिन था। ट्रैक सूख रहा था, टायर घिस रहे थे और हमें बाइक की चाल पर नज़र रखनी थी। अंततः, गीले में, आपको अनुकूलन करना होगा और सीखना होगा ". कल, रविवार को अन्य दो दौड़ों की प्रतीक्षा करते हुए, वह पहले से ही चैम्पियनशिप के शीर्ष पर है।

डब्लूएसबीके सुपरबाइक फिलिप आइलैंड रेस 1: स्टैंडिंग

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