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गेरलॉफ

इस घोषणा के बाद मोटोजीपी में यामाहा की स्थिति जटिल हो गई है, जो सुपरबाइक से लगातार दूसरी बार उपेक्षा की तरह लग रही है। इस प्रकार, इवाता के लोग, जो 2022 के लिए विनालेस के उत्तराधिकारी की तलाश कर रहे हैं, और निस्संदेह जल्द ही उस शून्य को भरने के लिए, जो एक सेवानिवृत्त वैलेंटिनो रॉसी छोड़ देगा, टोपराक रज़गाटलियोग्लू से संपर्क करने के बाद, अब गैरेट गेरलॉफ को उनसे मुंह मोड़ते हुए देखें। वह ब्रांड के भीतर रहेगा, लेकिन तुर्क की तरह, यह डब्ल्यूएसबीके में होगा। अमेरिकी ने अभी एक और वर्ष के लिए इस शुरुआती ग्रिड पर अपनी उपस्थिति की पुष्टि की है।

पर यामाहा मोटोजीपी में हमें सहकर्मियों के बीच खुशी नहीं मिलेगी डब्ल्यूएसबीके. दूसरी ओर, बाद वाले यह देखकर खुश हैं कि अंततः वे इवाता के खेल कार्यक्रम में उतने गरीब माता-पिता नहीं हैं। उन्हें लगा कि वे हार जायेंगे रज़गत्लिओलू और / या गेरलॉफ, और अंततः वे दोनों रखेंगे। ग्रां प्री के लिए आपको कहीं और देखना होगा। Dovizioso हम एक फ़ोन कॉल की उम्मीद कर सकते हैं जबकि मोटो2 में, हम थोड़ी सी भी हलचल पर चौकस रहते हैं...

लेकिन इस बीच, ये खबर है: गैरेट गेरलॉफ यामाहा मोटर यूरोप के साथ एक साल के अनुबंध विस्तार पर हस्ताक्षर किए, जो उन्हें कम से कम 2022 के अंत तक सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप में प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति देगा। 25 वर्षीय टेक्सन ने पिछली WSBK बैठक के दौरान दूसरा स्थान हासिल किया था। डोनिंगटन, जो उनका सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन है, हालांकि वह 2020 में एस्टोरिल में टिसोट सुपरपोल रेस में दूसरे स्थान पर रहे थे। कुल मिलाकर, वह पांच बार वर्ल्डएसबीके पोडियम पर रहे हैं, 2020 सीज़न की शुरुआत में मोटोअमेरिका छोड़ दिया था, जहां उन्होंने सुपरबाइक रेस जीती थी। यामाहा.

टेक्सास में जन्मे स्टार ने सुपरबाइक श्रेणी में प्रतिस्पर्धा की मोटोअमेरिका 2018 और 2019 के बीच और चार जीत हासिल की, 2019 में स्टैंडिंग में सर्वश्रेष्ठ तीसरे स्थान के साथ। मोटोअमेरिका में सुपरबाइक में उनका कदम 2016 और 2017 में जीते गए लगातार दो यूएस सुपरस्पोर्ट खिताब के बाद आया। अमेरिका में उनके सफल कदम ने उन्हें मौका दिया विश्व मंच और गेरलॉफ अपने वादे को पूरा किया है, धीरे-धीरे अपने नौसिखिया सीज़न के दौरान लगातार पोडियम दावेदार के रूप में खुद को तैयार किया है, एक अभियान जो कि सीओवीआईडी ​​​​-19 महामारी से बाधित हुआ है। सीज़न के अंत में, गेरलॉफ तीन बार पोडियम पर रहे थे, बार्सिलोना की अपनी पहली यात्रा के दौरान और एस्टोरिल राउंड में हासिल किया गया था, जिसने सीज़न को बंद कर दिया था।

का आकार गेरलॉफ 2021 अभियान के दौरान जारी रहा, जब उन्होंने मोटरलैंड आरागॉन में पहले दौर के दौरान 2021 सीज़न का अपना पहला पोडियम प्राप्त किया, और हालांकि 2021 सीज़न की शुरुआत में कुछ घटनाओं ने उनकी कॉपी खराब कर दी, गेरलॉफ अब तक जोरदार तेजी दिखाई है. का भागीदार बनने का भी उन्हें अवसर मिला वैलेंटिनो रॉसी 2021 डच ग्रां प्री के दौरान, जैसा कि उन्होंने प्रतिस्थापित किया फ्रेंको मोर्बिडेली आहत। के द्वारा आग्रह करना पेट्रोनास मोटोजीपी में छलांग लगाने के लिए, उन्होंने यामाहा मोटर यूरोप के साथ एक नए अनुबंध पर हस्ताक्षर करना पसंद किया।

उनके अनुबंध विस्तार के संबंध में, गेरलॉफ ने कहा: “मैं यामाहा के साथ अगले साल भी जारी रखने के लिए इस अनुबंध पर हस्ताक्षर करके वास्तव में बहुत खुश हूं। पिछले 18 महीनों में मैंने यूरोप में बहुत अच्छा समय बिताया है, और जीआरटी यामाहा वर्ल्डएसबीके टीम और यामाहा आर1 दोनों में मैंने जो प्रगति की है, उससे मैं बहुत खुश हूं। हमने इस सीज़न में पहले ही प्रगति कर ली है, जिससे हमें पोडियम के लिए नियमित रूप से लड़ने का मौका मिला है, लेकिन मुझे पता है कि अभी भी बहुत कुछ करना बाकी है। हम उस पहली जीत के बहुत करीब हैं, डोनिंगटन पार्क की पहुंच के भीतर, और यामाहा और टीम के समर्थन से, मुझे यकीन है कि हम सीजन के अंत से पहले ऐसा कर सकते हैं।नहीं। »

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गेरलॉफ के साथ यामाहा अपने कार्यक्रम में अधिक विदेशी सवारों का स्वागत करना चाहता है 

यामाहा मोटर यूरोप ट्रैक रेसिंग मैनेजर, एंड्रिया डोसोली, जोड़ा गया: " मुझे अभी भी 2019 में मैग्नी-कोर्स याद है, जब गैरेट हमसे मिलने आए और हमारी एक साथ यात्रा शुरू हुई। तब से, उन्होंने अपनी प्रेरणा और प्रतिबद्धता से यामाहा परिवार के भीतर सभी को प्रभावित किया है। उन्होंने शानदार परिणाम हासिल किए, शानदार गति दिखाई और नए सर्किट में तेजी से अनुकूलन करने में सक्षम हैं, जिसकी पुष्टि डोनिंगटन पार्क में हुई, जहां वह अपने पहले दिन में सबसे तेज थे और रविवार को एक बहुत ही प्रभावशाली पोडियम हासिल किया।

“हम इस सहयोग को दूसरे सीज़न तक बढ़ाने में सक्षम होने से बहुत खुश हैं, क्योंकि हमारा मानना ​​​​है कि दोनों पक्षों को अभी भी बहुत कुछ सीखना है और गैरेट निकट भविष्य में खिताब का दावेदार बन सकता है। हमने एक प्रतिभाशाली युवा राइडर को मौका दिया, जिसे हमने एक राष्ट्रीय चैंपियनशिप से चुना और उसे विश्व मंच पर लाया, जो स्पष्ट रूप से वैश्विक मोटरस्पोर्ट में यामाहा की मजबूत भागीदारी की पुष्टि करता है।। "

यामाहा मोटर यूरोप मार्केटिंग और मोटरस्पोर्ट निदेशक, पाओलो पावसियो, कहा : " यह पुष्टि करना हमारे लिए बहुत संतुष्टि की बात है कि गैरेट तीसरे सीज़न के लिए यामाहा के साथ बने रहेंगे। 2020 में हमारे साथ जुड़ने के बाद से, गैरेट ने दिखाया है कि उनके पास विश्व चैंपियनशिप परिदृश्य में सफल होने के लिए आवश्यक कच्ची प्रतिभा है, जो नियमित रूप से चैंपियनशिप के सबसे शानदार ड्राइवरों के साथ मुकाबला करते हैं।

 » गैरेट के वर्ल्डएसबीके में जाने से एक बार फिर यामाहा सवारों को मोटोअमेरिका जैसी राष्ट्रीय चैंपियनशिप से विश्व मंच पर जाने के अवसर दिखाई दिए हैं। मेरा मानना ​​है कि यह यामाहा, वर्ल्डएसबीके और इस मामले में अमेरिकी प्रशंसकों के लिए महत्वपूर्ण है। हम भविष्य में अपने विश्व चैंपियनशिप कार्यक्रम में अधिक विदेशी यामाहा सवारों का स्वागत करके इस कदम को आसान बनाने का इरादा रखते हैं, जैसा कि हमने अब तक गैरेट, कोहटा नोज़ेन और गैलांग हेंड्रा प्रतामा के साथ किया है, ताकि वर्ल्डएसबीके की वैश्विक भूमिका को फिर से पुष्टि की जा सके।“. तो जीवन में सिर्फ MotoGP नहीं है...

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