यह डब्लूएसबीके है, जो अगले सप्ताह के अंत में डोनिंगटन में अपनी वापसी करके, हमें इस ग्रीष्मकालीन निराशा से बाहर लाएगा जिसमें मोटोजीपी ने हमें एसेन में डच ग्रां प्री के बाद से डुबो दिया है। एक बैठक जो श्रृंखला से प्राप्त मोटरसाइकिलों के लिए आरक्षित श्रेणी में इस अभियान द्वारा पेश की गई तीन-तरफा लड़ाई को फिर से शुरू करेगी। लेकिन टोपराक रज़गाटलियोग्लू, अल्वारो बॉतिस्ता और जोनाथन री, जो मंच पर एक स्थानीय भी हैं, को इस अवसर के लिए आमंत्रित एक राष्ट्रीय नायक द्वारा स्पॉटलाइट चुरा लेने का जोखिम है...
और यह तारा आवश्यक रूप से नहीं होगा टैरान मैकेंज़ी, फिर भी ब्रिटिश सुपरबाइक चैंपियन के साथ यामाहा. का नाम पीटर हिकमैन दूसरी ओर अक्सर उद्धृत किया जाएगा और इसका बीएमडब्ल्यू निश्चित रूप से स्टैंड्स में प्रशंसकों द्वारा देखा गया। किस लिए ? क्योंकि वह सड़क के बड़प्पन का प्रतिनिधि होगा जो प्रसिद्ध के दौरान प्रकट हुआ है आइल ऑफ मैन टीटी. वह आदमी औसत गति के साथ इस डरावने क्लासिक का वर्तमान लैप रिकॉर्ड धारक है 217,98 किमी / घं और वहां नौ रेस जीतीं, जिनमें दो सीनियर रेस भी शामिल थीं। जब हम जानते हैं कि प्रत्येक संस्करण में क्या होता है, अर्थात् घातक दुर्घटनाएँ, तो हम केवल झुक सकते हैं।
« डोनिंगटन में पुराने ढंग से प्रशिक्षित पायलट होगा«
पीटर हिकमैन निश्चित रूप से सामना करने से नहीं डरेंगे अल्वारो बॉतिस्ता, जोनाथन री et टोपराक रज़गाट्लियोग्लू एक सर्किट के ट्रैक पर जिसे वह पूरी तरह से जानता है और जहां वह पहले ही वर्ल्डएसबीके राउंड में प्रतिस्पर्धा कर चुका है, पहले सुजुकी (2012) के साथ फिर बीएमडब्ल्यू (2019) के साथ, 1 में रेस 2019 में सातवां स्थान प्राप्त करना, जैसे कि सबसे अच्छा परिणाम। “ दोनों बार जब मैंने विश्व सुपरबाइक में भाग लिया तो मुझे अंतिम क्षणों में मौके मिले और मैंने ऐसी बाइकें चलाईं जो मैंने पहले कभी नहीं देखी थीं। इस बार मैं कुछ तरकीबों के साथ अपनी बीएमडब्ल्यू को एफएचओ रेसिंग टीम से चलाऊंगा। यह बहुत दिलचस्प होगा " उसने कहा।
« मुझे लगता है कि इस टीम के साथ ऐसा करने का अवसर मिलना बहुत अच्छा है। हम पहले ही बीएसबी, नॉर्थ वेस्ट 200, आइल ऑफ मैन टीटी में रेस कर चुके हैं और अब हम वर्ल्ड सुपरबाइक में वाइल्ड कार्ड करने जा रहे हैं, जो शानदार है » जोड़ता है Hickman जिसका टीम को अनुकूलन करना होगा बीएमडब्ल्यू एम1000आरआर डब्ल्यूएसबीके पर. दरअसल, बीएसबी में, हम इलेक्ट्रॉनिक सहायता के बिना चलते हैं...
