कल, के दौरान कैटलुन्या-बार्सिलोना सर्किट पर परीक्षण का पहला दिन, यह एक अप्रत्याशित लोरिस बाज़ था जो न केवल यामाहा की मशाल ले जाने के लिए आया था बल्कि उस दिन के सबसे तेज़ स्कॉट रेडिंग और श्रेणी के दूसरे अपरिवर्तनीय नेता जोनाथन री के बीच अपेक्षित द्वंद्व में शामिल होने के लिए भी आया था। .
इस पहले शॉट को कावासाकी राइडर से केवल 7 सौवें पीछे समाप्त करते हुए, जबकि इवाता के आधिकारिक प्रतिनिधियों को 9वें, 13वें, 14वें और 15वें स्थान से संतोष करना पड़ा, फ्रांसीसी ने उन लोगों को याद दिलाया जो यह भूल जाते हैं कि वह विशेष रूप से बाइक के हैंडलबार पर तेज़ हैं। अच्छी मशीन, जो स्पष्ट रूप से R1 2020 का मामला है। एक अनुस्मारक शायद पूरी तरह से बेकार नहीं है, उस समय जब मशीन माइकल वान डेर मार्क 2021 के लिए पहले से ही ड्राइवर की तलाश है...
लोरिस बाज़ आधिकारिक साइट के माइक्रोफ़ोन को अपनी पहली छाप बताई WSBK.com : “इतने लंबे समय के बाद आर1 चलाने के लिए अपने दूसरे परिवार के साथ वापस आना अच्छा था, लेकिन ईमानदारी से कहूं तो यह तुरंत अच्छा लगा। ऐसा लगा जैसे हमने कल ही सवारी की थी, इसलिए यह अच्छा था। साथ ही, मैं एक बच्चे की तरह उत्साहित था क्योंकि मैंने तीसरी और चौथी बार नई बाइक को आज़माया, 2020 इंजन और पूरे 2020 स्पेक्स के साथ जिसे मुझे आज़माने का मौका नहीं मिला था। इस बाइक के साथ काम शुरू करना अच्छा है, हालाँकि इसकी आदत पड़ने में थोड़ा समय लगेगा। हमने निर्धारित योजना के अनुसार काम किया और हमें अभी भी रेसिंग टायरों पर अपनी गति में सुधार करने की आवश्यकता है, लेकिन हम नरम टायरों पर तेज़ थे। यह अच्छा है क्योंकि आम तौर पर हम रेसिंग टायरों पर हमेशा तेज़ रहते हैं और हमें सॉफ़्ट्स के साथ संघर्ष करना पड़ता है, इसलिए मुझे लगता है कि हमने बाद वाले टायरों में बहुत सुधार किया है। मैंने पकड़ खोजने की कोशिश की क्योंकि यहीं कुंजी है, और मुझे लगता है कि हर कोई एक ही बात कहेगा। हमारा सीज़न छोटा होने वाला है, मुख्य रूप से स्पेन और पुर्तगाल में बहुत अधिक तापमान के साथ, इसलिए मुझे लगता है कि जितना संभव हो सके टायरों को संरक्षित करने और सबसे सुसंगत बाइक रखने की कोशिश करना महत्वपूर्ण है। इसलिए हम पीछे की तरफ अच्छी पकड़ रखते हुए पिछले टायर को सुरक्षित रखने की कोशिश करते हैं। मुझे याद है कि जीपी में भी, यह टायरों के लिए सबसे कठिन सर्किटों में से एक है, इसलिए हम वास्तव में उस पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं और हम कल भी उस दिशा में आगे बढ़ेंगे। हमने आज 100 से अधिक चक्कर लगाए और हम कल भी इसे जारी रखेंगे, इसलिए यह अच्छी बात है लेकिन मुझे एक अच्छी रात की नींद की ज़रूरत है। »
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