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लोरिस बाज़

लोरिस बाज़ WSBK सीज़न की शुरुआत में सफल नहीं रहे हैं और इस अर्थ में, वह अपने नियोक्ता बीएमडब्ल्यू के भाग्य के अनुरूप हैं जो अपने चार M1000RR के साथ लक्ष्य से बहुत दूर साबित हुआ। फिलिप द्वीप और इंडोनेशिया में राउंड के बाद, बवेरियन ब्रांड ने चार प्रतिभाशाली ड्राइवरों के बावजूद केवल 29 अंक जुटाए, जिनमें से दो की दुर्भाग्य से पहले ही हड्डियाँ टूट चुकी हैं। इस बीच, होंडा, आधे कार्यबल के साथ, 51 है। विरोधियों के लिए, वे इस तथ्य के बावजूद अप्राप्य बने हुए हैं, और फ्रांसीसी ड्राइवर इसे रेखांकित करते हैं, कि जर्मन स्पोर्ट्स कार 2022 की तुलना में तेज़ है।

नया M1000RR वह बीएमडब्ल्यू क्या वर्ल्ड सुपरबाइक में इस सीज़न की लाइनिंग असफल रही है? श्रृंखला की मोटरसाइकिलों के लिए आरक्षित श्रेणी में प्रतियोगिता की शुरुआत के बाद से उनकी रैंकिंग को देखते हुए, कोई भी ऐसा विश्वास कर सकता है। कठोर टिप्पणियाँ जो द्वेष की हिंसक प्रतिक्रिया तक जाती हैं स्कॉट रेडिंग, जिसने मांडलिका में अपनी मोटरसाइकिल पर मुक्का मारा, वह भी इस विचार की पुष्टि करेगा।

मकई लोरिस बाज़, जो इंडोनेशिया से ठीक हो रहा है टूटा हुआ टखना और पैर कठिन डब्लूएसबीके पलटन में युद्ध में, म्यूनिख वास्तविकता का एक पूरी तरह से अलग संस्करण देता है: " बाहर से बेवकूफ़ जैसा दिखना बहुत आसान है। लेकिन हम पिछले साल की तुलना में तेज़ हैं »के पायलट बताते हैं 30 वर्षों पर स्पीडवीक. ' स्तर ऊंचा है » वह निर्दिष्ट करते हुए कहते हैं: " मैं सुधार महसूस कर सकता हूं और हमने एक कदम आगे बढ़ाया है। यह अभी तक कोई बड़ा कदम नहीं था, लेकिन सर्दी बहुत कम थी '.

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लोरिस बाज़: " आप देखिए कावासाकी के साथ समस्याएँ केवल हम ही नहीं हैं« 

उन्होंने आगे कहा : " बीएमडब्ल्यू और टीम में हर कोई बहुत कड़ी मेहनत करता है और किसी ने भी हार नहीं मानी है। आप कावासाकी के साथ देखते हैं कि समस्याएँ केवल हम ही नहीं हैं यामाहा और डुकाटी ने अपना स्तर बहुत ऊंचा उठाया है, मुख्य रूप से डुकाटी ने. यह चैंपियनशिप के लिए अच्छा है क्योंकि पिछले साल की तुलना में तेज़ बाइक हैं और यह बहुत करीब है '.

चीज़ें वापस अपनी जगह पर रख दी गईं, लोरिस बाज़ हालाँकि, इस बात से इनकार न करें कि सब कुछ अच्छा नहीं है बीएमडब्ल्यू " फिलिप द्वीप वास्तव में कठिन था। माइकल वान डेर मार्क के अलावा, जिन्होंने बहुत अच्छी गाड़ी चलाई और हमसे थोड़ी ज़्यादा सवारी ली, कोई भी बीएमडब्ल्यू दूसरे से तेज़ नहीं थी, और तीन पूरी तरह से अलग सेटिंग्स के साथ '.

इसलिए यह अवलोकन: " आस्ट्रेलिया में हम बहुत दूर थे और हमें नहीं पता था कि हम कहां सुधार कर सकते हैं. इंडोनेशिया में रविवार को दो घटनाओं तक मैं शीर्ष छह में था, और यह एक ऐसी जगह है जहां मैं पिछले साल की पहली छमाही के बाद से नहीं गया हूं ". और वह समाप्त होता है: " यह कठिन है, लेकिन हमने केवल दो राउंड किये। मुझे इस परियोजना पर पूरा विश्वास है और हम इसे निश्चित रूप से हासिल करेंगे ". इसे याद किया जाएगा उनकी बोनोवो टीम के बॉस ने इस अभियान के बारे में अपनी चिंताओं का भी खुलासा किया, यहां तक ​​कि बीएमडब्ल्यू से जायजा लेने के लिए एक बैठक के लिए भी कहा।

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