डब्लूएसबीके: लोरिस बाज़ यामाहा और टेन केट

जबकि सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप का तीसरा दौर अगले सप्ताह के अंत में एसेन में होगा, यह नीदरलैंड में है जहां लोरिस बाज़ के लिए आर1 की मध्य सीज़न प्रविष्टि की घोषणा की गई है।

टीम अगली दो दौड़ में भाग नहीं ले पाएगी लेकिन उसे 12 मई को इमोला में विश्व चैंपियनशिप में पहुंचना होगा। लोरिस ने बताया WorldSBK.com मंगलवार को एसेन में हुई प्रेस कॉन्फ्रेंस के बाद बताया गया कि प्रोजेक्ट किस तरह आगे बढ़ रहा है।

इस वर्ष, आपको यामाहा के साथ WorldSBK मिलेगा। इस प्रोजेक्ट का जन्म कैसे हुआ?

“2018 सीज़न के अंत में, वास्तव में कोई स्थान उपलब्ध नहीं था। मैंने अपने मैनेजर एरिक माहे से बहुत बात की और हम केवल मोर्चे पर लड़ने में सक्षम होने की गारंटी के साथ हस्ताक्षर करने के लिए सहमत हुए। यह अवसर वर्ल्डएसबीके पैडॉक में मौजूद नहीं था इसलिए हमने अंग्रेजी और अमेरिकी चैंपियनशिप पर भी ध्यान दिया, लेकिन कुछ भी आशाजनक नहीं मिला।

"फिर हमने एक खाली सीज़न बिताने का जोखिम उठाने का फैसला किया, भले ही एरिक ने मुझे बताया कि टेन केट में अनिवार्य रूप से कुछ होगा, मुझसे कुछ भी वादा किए बिना...

“वर्ष के अंत में, टेन केट/यामाहा परियोजना ने आकार लेना शुरू किया। मेरी नज़र में यह बहुत दिलचस्प और रोमांचक चीज़ थी। हम चाहते थे कि यह और जल्दी हो, लेकिन मेरी तरह, सीज़न का अंत उनके लिए जटिल था इसलिए स्थिति धीरे-धीरे सही हो रही है। फिर भी, मैं बहुत खुश हूं, यामाहा एक ऐसा ब्रांड है जो मुझे विशेष रूप से पसंद है, जीन-क्लाउड ओलिवर को धन्यवाद, उन्हीं के साथ मैंने शुरुआत की। मैं आरंभ करने के लिए इंतजार नहीं कर सकता।"

क्या यह एक दीर्घकालिक परियोजना है, या केवल इसी वर्ष?

" दोनों का थोड़ा सा। फिलहाल, हम इस वर्ष पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। हमें उम्मीद है कि हम अपना सीज़न इमोला में शुरू करेंगे और जितनी जल्दी हो सके सफल होंगे। बाद में, भले ही अगले वर्ष के लिए कुछ भी हस्ताक्षरित नहीं किया गया हो, मेरा लक्ष्य और टीम का लक्ष्य कई सीज़न तक जारी रखना, विकास करना और एक साथ काम करना है।

आधिकारिक टीम या जीआरटी की तुलना में यामाहा क्या सहायता प्रदान करता है?

"यामाहा ने एक "ग्राहक" कार्यक्रम स्थापित किया है जिसका अर्थ है कि मेरी मशीन क्रिसेंट और जीआरटी को वितरित की गई मशीन के समान है। सीज़न के दौरान, यदि कोई विकास होता है, तो आधिकारिक टीम पहली लाभार्थी होगी।

“वास्तव में, मेरी बाइक और अन्य बाइक के बीच एकमात्र अंतर ब्रेक का होगा क्योंकि हम निसिन के साथ काम करेंगे। अच्छी खबर यह है कि हमारे पास एक तैयार मशीन होगी, ऐसा करने के लिए कोई विकास नहीं हुआ है इसलिए मुझे शुरू से ही कुशल होने की उम्मीद है। »

परिणामों के संदर्भ में वर्ष के लिए आपके उद्देश्य क्या हैं?

“हम बैंडबाजे पर जा रहे हैं, सीज़न पहले ही शुरू हो चुका है। लेकिन एक ऐसी बाइक के साथ जो पहले से ही परफेक्ट है, हम निश्चित रूप से आगे खेलने में सक्षम होंगे। हमें यह भी सोचना चाहिए कि शायद हम बिना किसी पूर्व परीक्षण के सीधे सप्ताहांत की दौड़ में पहुंच जाएंगे... यह एक खोज होगी, जहां हमारा रुख प्राप्त करना महत्वपूर्ण होगा। लेकिन शेष सीज़न के लिए, लक्ष्य बाइक का अधिकतम लाभ उठाना और पोडियम के लिए लड़ना होगा।

इस सर्दी में आपका क्या कार्यक्रम था? क्या आपको कभी प्रशिक्षण के लिए R1 मिला है?

“मैंने अपनी सर्दियाँ वैसे ही बिताई जैसे मैं हर ऑफ-सीजन में बिताता हूँ। मैंने अपना कार्यक्रम भी तेज़ कर दिया, यह बहुत सारी शारीरिक तैयारी थी। मैंने क्रॉस-कंट्री, बर्फ पर भी सवारी की, और अब मैं स्पेन में कुछ सुपरमोटो रेसिंग करने जा रहा हूं।

“फ़िलहाल, मैंने अभी तक R1 की सवारी नहीं की है, हम यह पता लगाने के लिए टीम के साथ चर्चा कर रहे हैं कि उन्हें बाइकें कब मिलेंगी। लेकिन भले ही यह सुपरबाइक पर न हो, मैं दौड़ से पहले स्टॉक संस्करण पर अभ्यास करना चाहूंगा, ताकि इसे महसूस कर सकूं और अपनी क्षमताएं हासिल कर सकूं।''