वर्ल्डएसबीके सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप अब अर्जेंटीना दौर के साथ समाप्त हो गई है, जिसने अंततः, हाल के सप्ताहों की प्रवृत्ति को उलट नहीं दिया: अल्वारो बॉतिस्ता हावी है, काफी हद तक उसकी डुकाटी की शक्ति से मदद मिली, टोपराक रज़गाट्लियोग्लू कम दूरी पर प्रतिरोध करता है और जोनाथन री टुकड़ों को इकट्ठा करने के लिए उसे अपनी सारी प्रतिभा का उपयोग करना चाहिए।
यहां अर्जेंटीना के परिणामों और तीन कार्यकालों की घोषणाओं का अनुस्मारक दिया गया है।
शनिवार, रेस 1:
P1 अल्वारो बॉतिस्ता
P2 जोनाथन री
P15 टोपराक रज़गाट्लियोग्लू
अल्वारो बॉतिस्ता (Aruba.it रेसिंग - डुकाटी): " मैं वास्तव में खुश हूं क्योंकि टीम मुझे एक बहुत ही प्रतिस्पर्धी बाइक देने में कामयाब रही। मैं उन्हें धन्यवाद देना चाहता हूं क्योंकि उन्होंने शानदार काम किया जिससे मुझे कल की तुलना में अपनी भावनाओं में सुधार करने का मौका मिला। मैं पहली गोद में भाग्यशाली था क्योंकि मेरे दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले टोप्राक वास्तव में मेरे करीब था। हाँ, निःसंदेह, यह एक महत्वपूर्ण जीत है। लेकिन मैं केंद्रित रहता हूं. »
जोनाथन री (कावासाकी रेसिंग टीम): " क्वालीफाइंग अविश्वसनीय था, भले ही मुझे पोल पोजीशन नहीं मिली। लैप बिल्कुल सही थी, कोई गलती नहीं थी और हमने बाइक का भरपूर आनंद उठाया। यह पर्याप्त नहीं था क्योंकि टोप्राक ने थोड़ा अतिरिक्त किया था। मैं अग्रिम पंक्ति में होने से खुश था और हम दौड़ को पहले कोने तक ले जा सकते थे, लेकिन मैंने टोपराक को आगे बढ़ने दिया। पहली लैप के बाद, अल्वारो वापस गिर गया, फिर बासानी आगे निकल गया और मैं शांत होकर इंतजार कर रहा था, क्योंकि दौड़ में उस समय उसकी गति अच्छी थी। जब मैं बासानी को पार करने की कोशिश कर रहा था तो अल्वारो पास हो गया, लेकिन मैं कहीं भी नहीं गुजर सका। एक्सल को धक्का दिए बिना पास होना असंभव था। मैं फंस गया था और मुझे वास्तव में उसे दबाना पड़ा, अंत तक उसके टायरों के थोड़ा हिलने का इंतजार करना पड़ा और फिर अपना शॉट सेट करना पड़ा। दूसरे स्थान पर रहने के लिए मैं बस इतना ही कर सका। बासानी के साथ लड़ाई में सबसे आगे रहना अच्छा है, लेकिन जब मैं उसके साथ सवार था तो मैं वास्तव में वह नहीं कर सका जो मैं चाहता था। अंतिम लैप पर, मैंने दौड़ की सबसे तेज़ लैप में से एक पूरी की, बिल्कुल अकेले, और आगे का ट्रैक साफ़ था। मैंने आखिरी लैप में देखा कि मेरे पास एक्सल से गैप था और बाउटिस्टा को पकड़ने का कोई मौका नहीं था, इसलिए मैं बाइक को घर ले गया। »
टोपराक रज़गाट्लियोग्लू (ब्रिक्स वर्ल्डएसबीके के साथ पाटा यामाहा): " मेरी ओर से एक बड़ी गलती... लेकिन दो वर्षों में, मुझे लगता है कि यह सामान्य है कि हम दौड़ में एक बार गलती करते हैं। मैं इस बारे में बहुत गुस्से में हूं, क्योंकि यह केवल पहली लैप है, लेकिन मैंने बाउटिस्टा को सीधे पास करने की कोशिश की क्योंकि उसे सीधे तौर पर बड़ा फायदा है। मेरे लिए दौड़ बहुत जल्दी समाप्त हो गई, लेकिन मैंने वापस आने की कोशिश की। एक बिंदु कुछ न होने से बेहतर है, लेकिन आम तौर पर मैं और भी बहुत कुछ करने की कोशिश करता हूं। वैसे भी, यह अच्छा दिन नहीं है, लेकिन कल मैं अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करूंगा। दुर्घटना के बाद मैंने अपनी बाइक को अनुकूलित करने की कोशिश की, क्योंकि हैंडलबार फ्रेम के खिलाफ थे और बहुत नुकसान हुआ, स्क्रीन भी टूट गई। इसे चलाना आसान नहीं है, आपको कोनों में बाइक महसूस नहीं होती। हम जानते थे कि बॉतिस्ता इस सप्ताह के अंत में बहुत मजबूत था और ऑस्ट्रेलिया में भी मजबूत होगा, लेकिन इंडोनेशिया में शायद यह इतना बड़ा फायदा नहीं है। कल मैं जीत के लिए लड़ने की कोशिश करूंगा, मुझे पता है कि यह लंबे समय तक आसान नहीं है, लेकिन हम देखेंगे। अब हम कल के लिए काम कर रहे हैं, क्योंकि हमें कुछ क्षेत्रों में सुधार करना है। अब मैं सिर्फ सुपरपोल दौड़ के बारे में सोच रहा हूं, हर किसी के जोर लगाने से यह मुश्किल होगा, लेकिन मैं अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करूंगा। »
रविवार, सुपरपोल रेस:
P1 टोपराक रज़गाट्लियोग्लू
P2 अल्वारो बॉतिस्ता
P3 जोनाथन री
रविवार, रेस 2:
P1 अल्वारो बॉतिस्ता
P2 टोपराक रज़गाट्लियोग्लू
P3
जोनाथन री
अल्वारो बॉतिस्ता (Aruba.it रेसिंग - डुकाटी): " यह एक बहुत ही सकारात्मक सप्ताहांत था जिसके दौरान मैंने बहुत मज़ा किया। रेस 1 में काफी आसान जीत के बाद (बहुत विशेष परिस्थितियों के कारण भी) आज की दो रेस बहुत अधिक कठिन थीं क्योंकि टोप्राक और जॉनी की गति तेज़ थी। मुझे लगता है कि मैंने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया और मैं इससे बहुत खुश हूं। विश्व चैम्पियनशिप रैंकिंग? मैं बस इतना कह रहा हूं कि मैं इंडोनेशिया में भी मजा करना चाहूंगा। »
टोपराक रज़गाट्लियोग्लू (ब्रिक्स वर्ल्डएसबीके के साथ पाटा यामाहा): " आज सुबह सुपरपोल दौड़ मेरे लिए अविश्वसनीय थी क्योंकि मैंने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया और कल की बड़ी गलती के बाद मुझे अच्छा महसूस हुआ और मैं अधिक आत्मविश्वास हासिल कर सका। 10 लैप्स के लिए आपको पिछला टायर सुरक्षित रखने की आवश्यकता नहीं है, इसलिए सभी लैप्स, पूर्ण गति! मैंने अपनी टीम से कहा: "मुझे लगता है कि मैं टर्न 9 में बॉतिस्ता को पार कर सकता हूँ जहाँ मैं कल दुर्घटनाग्रस्त हुआ था..." और मैंने उसे पार कर लिया! रेस 2 के लिए, मुझे पता है कि रेस आसान नहीं होगी क्योंकि अल्वारो बहुत मजबूत है। मैं अच्छी स्थिति के लिए लड़ता रहता हूं, और जीत के लिए लड़ता रहता हूं, लेकिन यह संभव नहीं है क्योंकि टायर आखिरी छह या सात लैप्स में जवाब देना शुरू कर देते हैं। हम जानते हैं कि डुकाटी सीधी रेखा में मजबूत है, लेकिन हम सभी कोनों में मजबूत हैं। हम बढ़त खो देते हैं लेकिन फिर भी, दूसरी स्थिति सकारात्मक है। मैं बहुत खुश हूं क्योंकि मेरी टीम ने इस सप्ताह के अंत में अविश्वसनीय काम किया, हमने बाइक में सुधार किया। टीम अब भी मुझ पर विश्वास करती है और दुर्घटना के बाद उन्होंने मुझे आज के लिए अच्छी प्रेरणा दी। अब मैं इंडोनेशिया में रहने और फिर से जीत के लिए लड़ने का इंतजार नहीं कर सकता। "
जोनाथन री (कावासाकी रेसिंग टीम): " सुपरपोल रेस में, यह अविश्वसनीय था, मेरी गति, बाइक पर अच्छा अहसास और पकड़। मैं आगे जाना चाहता था क्योंकि मुझे लगा कि मैं जा सकता हूं, लेकिन दुर्भाग्य से जब मैं टी1 पर पहाड़ी से नीचे आया तो मुझे पहला गियर नहीं मिला, मुझे झूठा न्यूट्रल मिला। मैं सचमुच निराश था क्योंकि मुझे लग रहा था कि मैं जीत के लिए संघर्ष कर सकता था। हमारे पास अधिक अवसर नहीं हैं और मैंने इसे एक अवसर के रूप में देखा। रेस 2 में सुपरपोल रेस में इतनी अच्छी अनुभूति के बाद मैं वास्तव में प्रेरित था, लेकिन शुरू से ही मेरी पकड़ कमजोर थी। मैं बता सकता हूं कि जब मैंने टी2 में स्विच किया, तो बाइक हमेशा की तरह पकड़ में नहीं आ रही थी। पूरी दौड़ के दौरान मुझे एक यात्री की तरह महसूस हुआ। इसलिए मैं थोड़ा चिड़चिड़ा हो गया था। टी10 में जाने पर, मैं पीछे से बाइक नहीं रोक सका, इसलिए इस तरह मेरी दौड़ तय हो गई। मैं कुछ समय के लिए ज़ावी विर्गो के साथ था और मैं उससे कहीं भी आगे नहीं बढ़ सका। मुझे उसके साथ जबरदस्ती करनी पड़ी, फिर रिनाल्डी के साथ भी ऐसा ही हुआ, लेकिन एलेक्स कोई दिखावा नहीं कर रहा था। मुझे एलेक्स के साथ जाने के लिए बहुत गहराई तक जाना पड़ा। यह निराशाजनक था क्योंकि मुझे लगा जैसे बाइक अच्छी तरह से चल रही थी, लेकिन मुझे यह भी महसूस हुआ कि मेरे पीछे कोई कर्षण नहीं था, जो कुछ ऐसा है जिसे मैंने पूरे सप्ताहांत में अनुभव नहीं किया था। हालाँकि, एक और मंच, और बहुत सारे बिंदु, इसलिए हमें सकारात्मक बातें लेनी होंगी। यह एक कठिन दौड़ थी लेकिन हम फिर से पोडियम पर खड़े होने में कामयाब रहे। »
