डब्लूएसबीके सुपरबाइक इंडोनेशिया एफपी2: रिनाल्डी ने बढ़त दोगुनी की, डुकाटी ने दोगुनी बढ़त बनाई और बॉतिस्ता दुर्घटनाग्रस्त हो गया

आज सुबह, मांडलिका में एफपी1 के दौरान जिसने इंडोनेशिया में डब्ल्यूएसबीके के लिए सीज़न की दूसरी बैठक की शुरुआत को चिह्नित किया, मुख्य बात यह थी कि सबसे पहले ट्रैक पर अपने पहियों पर बने रहें, जिसे जानकार लोगों के बीच हरे रंग के रूप में वर्णित किया गया है। एक नाजुक खेल जिसमें आधिकारिक डुकाटी सवार रिनाल्डी ने पूरी तरह से खुद को बरी कर लिया क्योंकि वह दोनों गिर गए और सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन हासिल किया... लोरिस बाज़, बालदासारी और लेकुओना ने भी गिरावट की भयावहता का अनुभव किया और तीन शहरों, यह होंडा में स्पैनियार्ड है जिसने उसकी हरकतों से सबसे ज्यादा परेशान लग रहा था. अन्यथा, डुकाटी पैनिगेल वी4आर के पीछे, जो अभी तक इस ट्रैक पर कभी नहीं आई है, हमें पिछले नवंबर में यहां ट्रिपल विजेता रज़गाटलियोग्लू, बॉतिस्ता मिले जिन्होंने कोई जोखिम नहीं लिया और री जो इसलिए अपने कावासाकी पर बड़े नामों के संपर्क में रहते हैं। नौसिखिया रेमी गार्डनर के कारण कन्या ने शीर्ष 5 को बंद कर दिया। 

इस FP2 में हमारे लिए क्या होगा? 33 ° हवा में, 53 ° ट्रैक पर, हल्की हवा और बारिश का कोई खतरा नहीं है, इस 45 मिनट के सत्र के लिए ड्राइवरों को ऐसी शर्तें पेश की जाती हैं मंडलिका. हम उस पर ध्यान देते हैं लेकुओना उसकी सुबह की दुर्घटना के बाद वहाँ हो जाएगा. उसके डिब्बे में, पायलट होंडा बुरे दिनों के शीर्ष पर. वह अभी भी परीक्षित लगता है।

आश्चर्य, बपतिस्मा-दाता केवल तीन मिनट के बाद गिर गया, और तीसरे स्थान पर रहा रिनाल्डी et वजह.

रिनाल्डी एक घंटे की पहली तिमाही लीड में पूरी होती है। वह आगे है वजह और उसके साथी बपतिस्मा-दाता जो गिरने के बाद से ट्रैक पर नहीं लौटा है. लोकाटेली et एगर्टर यामाहा के लिए शीर्ष 5 को बंद करें। लेकिन रज़गाटलियोग्लू आर1 के बीच अपना वर्चस्व बनाए रखना सुनिश्चित करता है और खुद को तीसरे स्थान पर रखता है, संदर्भ 1'33.180 से चार दसवें से थोड़ा अधिक।

बासानी, गार्डनr, Lowes et रेडिंग टॉप 10 में हैं.

आधे सत्र में, बपतिस्मा-दाता कॉलर वापस लेता है और 1'33.131 में बढ़त लेकर दिखाता है कि उसे दुर्घटना का सामना नहीं करना पड़ा। गार्डनर खुद को पीछे चौथे स्थान पर रखता है वजह और दो आधिकारिक डुकाटिस और ठीक सामने रज़गाटलियोग्लू, लोकाटेली अपने साथी की तरह एगर्टर।.. यामाहा के लिए बुरा नहीं है होंडा, यह खुशी नहीं है: लेकुओना et Vierge और 17वीं और 18वीं. इस बार दो सीबीआर ट्रिपल आर पीछे हैं एम1000आरआर.

हम एक घंटे के आखिरी पहर में प्रवेश कर रहे हैं। और यही वह क्षण है जो चुनता है Vierge रंग बहाल करने के लिए होंडा...

इसके भाग के लिए, रेमी गार्डनर दिखाता है कि वह तुर्क की तरह मजबूत हो सकता है...

अंतिम पाँच मिनटों की घोषणा की जाती है। रेडिंग सामने आठवें स्थान पर चढ़ता है कुँवारी। एगर्टर शीर्ष 10 की सीमा पर है. लेकुओना स्पष्ट रूप से निराश होकर अपने बॉक्स में लौटता है। और अच्छे कारण से, वह फिर से गिर गया...

उसका साथी Vierge इसमें शामिल होने का भी अभाव...

चेकर वाले झंडे के नीचे, रिनाल्डी 1'32'468 में अपने टीम के साथी विश्व चैंपियन बॉतिस्ता को श्रद्धांजलि देते हैं, जो केवल 29 हजारवां बेहतर है... रज़गात्लियोग्लआप दोनों डुकाटी से दसवें से थोड़ा अधिक पीछे हैं और आगे हैं वजह सात दसवें से अधिक द्वारा अस्वीकृत। एक छेद ! वैन डेर मार्क अपनी बीएमडब्ल्यू को सामने पाँचवीं पंक्ति में रखकर आश्चर्यचकित कर दिया गार्डनर, लोवेस, लोकाटेली, बासानी et रेडिंग जो शीर्ष 10 में शामिल हैं।

Vierge होंडा आगे के लिए ग्यारहवें स्थान पर है एगेर्टेआर और बाज जो अपने साथी से आगे है गेरलॉफ. पेट्रुकी 15वां है और पाठ17 तारीख को. इंडोनेशिया में शत्रुता कल, शनिवार को फिर से शुरू होगी...

WSBK सुपरबाइक इंडोनेशिया FP2: टाइम्स

वर्गीकरण क्रेडिट: WorldSBK.com