पहली दो पंक्तियों पर तीन डुकाटी
V4R अन्य ड्राइवरों के हाथों में भी मजबूत होने लगा है। टीम बार्नी के 22 वर्षीय माइकल रिनाल्डी पांचवें स्थान पर हैं और यूजीन लावर्टी (गोइलेवन) से आगे हैं। हालाँकि, जादूगर बाउटिस्टा के लिए अंतर काफी बड़ा है, छह दसवां। इस योग्यता का नया नाम सैंड्रो कॉर्टेज़ है, जो एक पूर्व विश्व चैंपियन है जो चरणों में जीत हासिल कर रहा है: अपने पिता के माध्यम से इतालवी मूल के जर्मन के लिए, 1000 सीसी मोटरसाइकिल के साथ यह केवल तीसरी दौड़ है! बीएमडब्लू के लिए भी बहुत अच्छा है, जो टॉम साइक्स के साथ, ट्रैक के मिश्रित हिस्से में बहुत अच्छा है, टी3 में बाउटिस्टा पर छह दसवां हिस्सा खोने के अलावा (आपने सही पढ़ा: छह!), वह क्षेत्र जिसमें सीधा और अंतिम वक्र शामिल है . जर्मन इमोला में "असली" इंजन लाएंगे, जबकि फिलहाल टॉम चार-सिलेंडर इंजन से संतुष्ट हैं जो स्टॉक इंजन की तुलना में मुश्किल से अधिक कुशल है।
एकमात्र डुकाटी राइडर जो अभी तक मिश्रण में नहीं है, वह चेज़ डेविस है, जिसे इस ट्रैक पर तीसरी पंक्ति से शुरुआत करने के लिए मजबूर किया गया है। 2017 में, उन्होंने 1'49"421 में पोल लिया: उसी V4R के साथ जो बॉतिस्ता को शक्ति प्रदान करता है, ब्रिटन 1'49"970 पर रुक गया। मार्को मेलंद्री के लिए भी यह मुश्किल था, उन्हें टर्न 2 पर गिरने के कारण दंडित किया गया, हालांकि बिना किसी शारीरिक समस्या के। 2018 में, री ने तीसरी पंक्ति से ग्यारह बार शुरुआत की, और चौथी पंक्ति पर कभी नहीं: वह अच्छी शुरुआत करता है, रिटर्न में विशेषज्ञ है, लेकिन एक बॉतिस्ता के खिलाफ जिसका ट्रैक स्पष्ट होगा, यह बहुत अधिक जटिल मामला है।
लाल मिसाइल
शीर्ष गति के संबंध में, बॉतिस्ता 319,5 किमी/घंटा के साथ सबसे आगे है, उसके बाद डेविस और रिनाल्डी की अन्य डुकाटिस हैं। रिया की कावासाकी 310,3 किमी/घंटा पर रुकी, सर्वश्रेष्ठ यामाहा (वैन डेर मार्क) 314,9 किमी/घंटा के साथ सूची में पांचवें स्थान पर है। टॉम साइक्स की बीएमडब्ल्यू 305,9 किमी/घंटा तक पहुंचती है।
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तस्वीर डिएगो डी कर्नल