जबकि MotoGP ने अपने 2021 अभियान में प्रवेश कर लिया है, WSBK अभी भी अपने हथियारों का सुधार कर रहा है। बार्सिलोना द्वारा फिलहाल उनकी ताकत का परीक्षण किया जा रहा है। इससे टीमों को अपनी प्रस्तुति देने के लिए अभी भी समय मिल जाता है। इस मामले में होंडा ऐसी ही है.
होंडा आधिकारिक तौर पर वापस आ गया डब्ल्यूएसबीके बड़ी महत्वाकांक्षाओं के साथ. लेकिन अभी के लिए, खबर CBR1000RR-आर हरे को रातों की नींद नहीं हराम देता कावासाकी या करने के लिए डुकाटी लाल। एक चिंता जो इस वर्ष हथियारों के पंखों वाले कोट का कारण बनने का इरादा रखती है जिसने अगले अभियान के लिए अपने सैनिकों को प्रस्तुत किया। अल्वारो बॉतिस्ता et लियोन हसलाम हमेशा वहाँ रहेगा. से बड़ी खबर आ रही है लियोन कैमियर, ड्राइवर से टीम मैनेजर बन गये।
भले ही होंडा विश्व चैम्पियनशिप के दौरान अपेक्षाओं पर खरे नहीं उतरे सुपरबाइक 2020, क्षमता का पता लगाया जा सकता था। अल्वारो बॉतिस्ता et लियोन हसलाम 2020 के सामान्य वर्गीकरण में समान अंकों के साथ दसवें और ग्यारहवें स्थान पर रहे। स्पैनियार्ड ने आरागॉन में सुपरपोल दौड़ में तीसरे स्थान पर एकमात्र पोडियम फिनिश हासिल किया।
« पिछला वर्ष सीखने का वर्ष था. हमारे पास एक नई टीम, एक नई बाइक और एक बहुत छोटा और गहन सीज़न था ", स्मरण किया गया है हसलाम. ' हालाँकि, इस दूसरे वर्ष के लिए, हमारे पास बहुत अधिक डेटा उपलब्ध है। इसलिए मुझे उम्मीद है कि हम प्रत्येक सप्ताहांत की शुरुआत बेहतर स्तर पर कर सकते हैं। व्यक्तिगत रूप से, मैं पहले से कहीं अधिक मजबूत और फिट महसूस करता हूं और मैं अपनी होंडा पर वापस जाना चाहता हूं। सभी ने सर्दियों में कड़ी मेहनत की है और मैं शुरुआत करने के लिए इंतजार नहीं कर सकता। मुझे लगता है कि हम इस सीज़न में सचमुच कुछ हासिल कर सकते हैं »अंग्रेज़ को जोड़ा।
बॉतिस्ता का कहना है कि होंडा में कोई बड़ा बदलाव नहीं हुआ है
अल्वारो बॉतिस्ता36 वर्षीय को 2020 में इनलाइन-फोर बाइक का आदी होने में काफी समय लगा, लेकिन अब उनका मानना है कि पोडियम और जीत संभव है। “ महामारी ने पिछले वर्ष में महत्वपूर्ण प्रगति करना कठिन बना दिया है “, स्पैनियार्ड ने घोषणा की। “ फिर भी, हम ठोस नतीजे और पोडियम स्थान हासिल करने में सफल रहे। अब हमारे पास एक साल का अनुभव है। यदि यह सीज़न सामान्य रूप से चलता है, तो हम बेहतर परिणामों के लिए लड़ सकते हैं और उम्मीद है कि दौड़ जीत सकते हैं। मैं शुरुआत करने के लिए उत्साहित हूं '.
« मैं वास्तव में दौड़ के लिए उत्सुक हूं और मैं बाइक से खुश हूं। कोई बड़ा बदलाव नहीं है, बस कुछ छोटे-छोटे विकास हुए हैं जो हमें एक बेहतर आधार सेटअप देंगे "कहते हैं, बपतिस्मा-दाता. ' हमने कई क्षेत्रों पर काम किया, खासकर इलेक्ट्रॉनिक्स पर और पिछले पहिये पर बेहतर पकड़ बनाने पर ध्यान केंद्रित किया। हम सब कुछ एक साथ रखने के लिए अगले परीक्षणों का उपयोग करेंगे और अधिक संतुलित बाइक प्राप्त करने का प्रयास करेंगे » स्पैनियार्ड को समाप्त करता है।
