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डुकाटी

आधिकारिक सुपरबाइक परीक्षण 31 मार्च से 01 अप्रैल तक बार्सिलोना में हुए, और श्रृंखला से प्राप्त मोटरसाइकिलों की इस विश्व चैम्पियनशिप में प्रवेश करने वाली प्रत्येक टीम ने मोंटमेलो में इन धूप और फलदायी परीक्षण दिनों के दौरान विकास कार्य किया। ट्रैक पर कई नई सुविधाएँ देखी गईं, जो कमोबेश रेसिंग में अपनाए जाने के करीब थीं।

अपने मोटोजीपी प्रोटोटाइप की तरह, बोर्गो पैनिगेल फैक्ट्री सुपरबाइक मशीनों पर कई तकनीकी विकास प्रदान करती है: अरूबा.इट रेसिंग, मोटोकोर्सा रेसिंग और बार्नी रेसिंग टीमों ने अपने पैनिगेल वी4आर में सुधार किया है।

 

 

हमने स्कॉट रेडिंग की डुकाटी को पहले ही मिसानो में इन ब्रेम्बो ब्रेक कैलीपर्स से सुसज्जित देखा था।, जिसका डिज़ाइन पिछले साल से MotoGP में उपयोग किए जा रहे GP4 की याद दिलाता है। ऐसा लगता है कि ब्रिटिश ड्राइवर गर्म जलवायु परिस्थितियों में उनका परीक्षण करने में सक्षम था, जहां पूरे ब्रेकिंग सिस्टम का परीक्षण किया जाता है। यह ब्रेक-डिमांड सर्किट पर लगातार ब्रेकिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करने में मदद करता है।

 

 

स्कॉट रेडिंग और माइकल रिनाल्डी, दो आधिकारिक डुकाटी अरूबा.आईटी सवारों की सवारी शैली समान नहीं है और इसलिए उन्होंने कॉकपिट को अनुकूलित किया है। ऊपर, स्कॉट रेडिंग सैडल वेज का उपयोग नहीं करते हैं, उनकी सैडल स्टॉक मशीन के बहुत करीब है।

 

 

अपने साथी के विपरीत, इतालवी ड्राइवर माइकल रिनाल्डी इससे सुसज्जित रहना पसंद करते हैं, और कम से कम हम यह कह सकते हैं कि यह प्रमुख है। यह गति बढ़ाते समय इसे अच्छी स्थिति में रखने की अनुमति देता है। इस फोम वाले हिस्से का लाभ यह है कि इसे पायलट की इच्छा के अनुसार आसानी से संशोधित किया जा सकता है।

 

 

टीम मोटोकोर्सा के एक्सल बासानी का पैनिगेल वी4आर, टाइटेनियम में एक नए पूर्ण टर्मिग्नोनी सिस्टम से सुसज्जित है।

 

 

पीछे के सिलेंडरों के निकास आउटलेट काठी के नीचे एकीकृत हैं, सामने वाले सिलेंडरों के निकास आउटलेट मशीन के दाईं ओर हैं। इससे ध्वनिकी पर काम करते समय जनता को वितरित करना संभव हो जाता है।

 

 

अंत में, Aruba.it टीम की डुकाटी अक्रापोविक एग्जॉस्ट से सुसज्जित है। यह विविधता बोर्गो पैनिगेल फैक्ट्री को विभिन्न आपूर्तिकर्ताओं की प्रभावशीलता का परीक्षण करने की अनुमति देती है।

 

 

टीम बार्नी के लिए खेलने वाले टीटो रबात की डुकाटी की आपूर्ति एससी-प्रोजेक्ट द्वारा की जाती है। टीम ने भी आधिकारिक संरचना की तरह, शोवा निलंबन से ओहलिन्स निलंबन पर स्विच किया।

 

 

ब्रेम्बो कैलीपर्स के बाद, डुकाटी फैक्ट्री में सबसे बड़े बदलावों में से एक यह नया सिंगल-स्विंगआर्म है, जिसका परीक्षण स्कॉट रेडिंग द्वारा किया गया है।

 

तस्वीरें: वर्ल्डएसबीके