के अवसर पर उनके साक्षात्कार का पहला भाग, डेविड ने हमसे GMT94 और यामाहा से गाइल्स स्टैफ़लर की SRC कावासाकी टीम में जाने के बारे में बात की। यहां इस साक्षात्कार का शेष भाग है, जहां चेका अपनी नई टीम के साथ-साथ अपने दो साथियों जेरेमी ग्वार्नोनी और एरवान निगॉन की खोज जारी रखता है, और शेष विश्व एंड्योरेंस चैम्पियनशिप सीज़न की परिकल्पना करता है।
आपके दो साथियों के साथ चीज़ें कैसी चल रही हैं? क्या आपको पहले से ही आप तीनों के बीच कोई संतुलन, कोई मिलीभगत मिल गई है?
"आप जानते हैं, इसका उत्तर देना जटिल है क्योंकि यह कुछ ऐसा है जिसे आप केवल दौड़ में ही देख सकते हैं। जब सब कुछ ठीक चल रहा हो, तो आप उस व्यक्ति को कभी नहीं जान पाते। आप उसे वास्तव में केवल तभी जानते हैं जब कोई परेशानी हो। मैं बेहतर जानता हूं जेरेमी पिछले बोल डी'ओर के दौरान क्योंकि जब हमारे सामने समस्याएं थीं तो हम आगे थे। वह वह सब कुछ कर रहा है जो वह कर सकता है, वह युवा है, वह अच्छा काम करता है और वह अभी भी प्रगति कर सकता है।
“38 साल की उम्र में यह मेरे जैसा ही है, मुझे भी कुछ चीजें बदलनी होंगी। सहनशक्ति का मतलब गति नहीं है, आपको इन सबके साथ तालमेल बिठाना होगा। जेरेमी यह करेगा और यह ठीक रहेगा।
“एरवान, मैं उसे तब से जानता हूं जब वह 2009 में GMT94 में हमारे साथ आया था। उन्होंने होंडा में, बीएम में रेस की, उन्होंने हर जगह गाड़ी चलाई और वह ऐसे व्यक्ति हैं जिनके पास काफी अनुभव है। इस परीक्षण के बाद, वह मेरे जैसा है, उसे बाइक और टीम के अनुरूप ढलना होगा। वह पहले भी गाइल्स के साथ बाइक चला चुका है, लेकिन उस समय की बाइक का मौजूदा बाइक से कोई लेना-देना नहीं था। हमें एक साथ परीक्षण करने और दौड़ लगाने की जरूरत है, और वहां से सब ठीक हो जाएगा। वे दो अच्छे ड्राइवर हैं, उन्होंने हर जगह दिखाया है कि वे तेज़ चलते हैं। »
प्रोवेक टीम, जो सुपरबाइक में जॉनी री के साथ आधिकारिक टीम केआरटी (कावासाकी रेसिंग टीम) का प्रबंधन करती है, आपके निकट है। क्या आप बाइक के बारे में सलाह मांगने के लिए उसके मालिकों, गुइम बंधुओं और बील रोडा से मिलने गए हैं?
“मैं विशेष रूप से पेरे रीबा को जानता हूं (संपादक का नोट: टीम लीडर जॉनी री), ओरिओल पल्लारेस (मैकेनिक) और आर्टुरो पेरेज़ (टायरों के लिए जिम्मेदार)। वे मेरे दोस्त हैं, हम साथ खाना खाएंगे और सब कुछ। गुइम और बील, मैं उन्हें जानता हूं, लेकिन वे करीबी दोस्त नहीं हैं। »
क्या आपने पेरे रीबा से बाइक के बारे में बात की?
“मैंने इसके बारे में विशेष रूप से ओरिओल से बात की, जो फोल्च के मैकेनिकों में से एक थे जब मैंने उनके लिए गाड़ी चलाई*। »
*जोसेप मारिया फोल्च (यमालुब फोल्च एंड्योरेंस) की टीम ने 24, 1998, 1999, 2001 और 2002, 2004, 2011, 2013, 2015 और 2016 में "2017 होर्स मोटोसाइक्लिस्टेस डी कैटालुन्या" जीता।
“मैंने उनसे बाइक के बारे में कुछ सलाह मांगी कि यह कैसे काम करती है। वास्तव में, जॉनी की भी हमारी तरह ही राय थी: कि बाइक बहुत बेहतर थी, विशेषकर इंजन। मैं खुश हूं क्योंकि हमारी संवेदनाएं एक जैसी थीं। जॉनी ने पुरानी बाइक के साथ जो किया वह अविश्वसनीय है। बेहतर करना वाकई मुश्किल है.
“नया ZX10-RR अधिक गति देता है और बेहतर मोड़ लेता है। लेकिन इसका मतलब यह नहीं कि सब कुछ बेहतर हो जायेगा. वर्ल्ड सुपरबाइक टीम के पास हमारे जैसा इलेक्ट्रॉनिक्स नहीं है, और उनके पास अधिक पैसा है। यही कारण है कि विकास कार्य एक समान नहीं है. हमारे पास जो है उसी से काम चलाना है. सहनशक्ति का गति से कोई लेना-देना नहीं है। »
कावासाकी के साथ शेष 4 रेसों में से कौन सी आपके लिए सबसे अनुकूल होगी?
"आप ड्राइवरों को जानते हैं: जब हम दौड़ते हैं, तो हमेशा जीतना होता है! हमारे दिमाग में, हम सभी दौड़ों में पसंदीदा शुरू करते हैं। अगर हम खुद को यह नहीं बताते कि हम हर जगह पसंदीदा हैं, तो हम पेशेवर नहीं हैं।
“मैं विश्व चैंपियन बनने के लिए कावासाकी गया था। लक्ष्य सभी दौड़ जीतने का प्रयास करना है। मैंने इसके लिए साइन अप किया है. मैं एक महत्वाकांक्षी व्यक्ति हूं और मैं हमेशा बेहतर करना चाहता हूं। »
तस्वीरें © एसआरसी कावासाकी
