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यदि जियाकोमो एगोस्टिनी के 15 विश्व चैंपियन खिताबों की संख्या की बराबरी करना वेले के लिए बहुत मुश्किल होगा, तो दूसरी ओर ग्रैंड प्रिक्स जीत का उनका रिकॉर्ड सुलभ है, और हो भी क्यों न इस साल थोड़े से भाग्य के साथ।

जियाकोमो एगोस्टिनी ने एमवी अगस्ता और यामाहा पर 68 (जर्मन जीपी में 500 में पहली जीत) और 3 (नूर्बुर्गरिंग सर्किट पर 54 में आखिरी) के बीच 350 सीसी में 1965 और 350 में 1976 ग्रैंड प्रिक्स जीते।

500 में आठ बार विश्व चैंपियन और 350 में सात बार विश्व चैंपियन, 159 बार वह पोडियम पर रहे। एगो ने 750 में होकेनहेम में फॉर्मूला 1977 राउंड भी जीता, जो लगभग आज की विश्व सुपरबाइक चैम्पियनशिप के बराबर था। सटीक रूप से कहें तो, उनके नाम 123 विश्व स्तरीय रेस हैं, जिनमें 122 ग्रैंड प्रिक्स भी शामिल हैं।

वैलेंटिनो रॉसी ने 114 ग्रां प्री जीते हैं, जिनमें 12 में 125, 14 में 250 और 88/मोटोजीपी में 500 ग्रैंड प्रिक्स शामिल हैं। 125 में उनकी पहली जीत 1996 में ब्रनो में, 250 में 1998 में एसेन में और 500 में 2000 में डोनिंगटन में प्राप्त हुई थी। वह कुल 215 बार पोडियम पर थे।

रॉसी के लिए, अपने गौरवशाली बुजुर्ग के रिकॉर्ड की खोज कठिन साबित हुई, सबसे पहले क्योंकि एगोस्टिनी ने अपने समय में आम तौर पर प्रत्येक ग्रैंड प्रिक्स सप्ताहांत में दो श्रेणियों में दौड़ लगाई, ज्यादातर समय 350 और 500 में। इस तरह उन्होंने 1970 में इन दो इंजनों में एक ही सीज़न में उन्नीस ग्रां प्री जीतकर एक और कीर्तिमान स्थापित किया। केवल माइक हैलवुड ने 1966 में 3 में 500, 6 में 350 और 10 में 250 जीत के साथ ऐसी उपलब्धि हासिल की थी।

आज की तुलना में, प्रत्येक ड्राइवर एक ही सप्ताहांत में दो श्रेणियों में दौड़ लगा सकता था, लेकिन हर साल बमुश्किल दस ग्रां प्री होते थे। इसलिए दौड़ने के अवसर लगभग असंख्य थे।

वैलेंटिनो रॉसी धीरे-धीरे 2010 तक जियाकोमो एगोस्टिनी के रिकॉर्ड के करीब पहुंच गए, फिर डुकाटी में उनका प्रदर्शन रुक गया।

यामाहा में अपनी वापसी के लिए, उन्होंने 2013 में एक बार, फिर 2014 में दो बार पोडियम के शीर्ष पर अपनी जगह बनाई। मशीन लॉन्च की गई और वेले 2015 में 4 जीत के साथ आगे बढ़ी। इस साल, पहले से ही 2 हैं जबकि 11 ग्रां प्री बाकी हैं।

इस सीज़न में एगोस्टिनी का रिकॉर्ड तोड़ना रॉसी के लिए एक चमत्कार होगा, लेकिन यामाहा राइडर के पास इसे हासिल करने के लिए ढाई साल बाकी हैं...

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