एक मजबूत और संतुलित क्षेत्र, प्रतिस्पर्धी दौड़ और जीत और पोडियम के लिए अधिक से अधिक दावेदार, मोटोजीपी में सभी दुनिया के सर्वश्रेष्ठ में सब कुछ अच्छा चल रहा है। लेकिन अभी भी कुछ अस्पष्ट क्षेत्र हैं जिन्हें नायक ग्रैंड प्रिक्स के दौरान गायब होते देखना चाहेंगे। तो, योग्यता प्रणाली. के नेतृत्व में एक लड़ाई Dovizioso, जो अपने सहकर्मियों के बीच खुद को अधिक से अधिक सुनाता नजर आ रहा है।
यह प्रणाली 2013 से लागू है, और इसमें शुक्रवार से जनता की रुचि को आकर्षित करने की योग्यता है। प्रत्येक अभ्यास सत्र, वास्तव में, शीर्ष 10 में पंजीकरण के लिए एक परीक्षा है जो शुरुआती ग्रिड पर सर्वोत्तम स्थान प्राप्त करने के लिए Q.2 तक सीधी पहुंच की अनुमति देता है। अन्यथा, आपको रीपेचेज मूल्य के साथ Q.1 में पहले दो में रैंक करना होगा। रोमांचक, लेकिन पायलटों के लिए भी प्रयासरत।
यह उस व्यक्ति का तर्क है जिसकी आभा इटली और बार्सिलोना में लगातार दो जीत के बाद बढ़ी है। एंड्रिया डोविज़ियोसोडुकाटी के अधिकारी, दौड़ के लिए ट्यूनिंग पर काम करने के लिए अधिक समय चाहते हैं। एक अध्ययन जिसकी संपूर्ण गारंटी वर्तमान में केवल FP4 द्वारा दी गई है। “ यह नियम बहुत तनाव का कारण बनता है। मैं समझ सकता हूं कि दर्शकों के लिए यह बेहतर है, लेकिन हम यहां सिर्फ शो के लिए नहीं हैं, हम यहां दौड़ की तैयारी के लिए भी हैं '.
वह निर्दिष्ट करता है: " मैं कोई बहाना नहीं ढूंढ रहा हूं क्योंकि हर कोई एक ही नाव में है, लेकिन सत्र के अंत में, हमने समय बिताने के लिए नए टायर लगाए, ऐसा लगता है जैसे दौड़ से पहले पूरे सप्ताहांत के दौरान, हम क्वालीफाइंग में थे सत्र। मैंने पिछले साल पूछा था कि हम क्वालीफाइंग के लिए केवल एफपी3 का उपयोग करते हैं। लेकिन किसी ने मेरा साथ नहीं दिया. आज मैं देख रहा हूं कि अधिक से अधिक पायलट मुझसे सहमत हैं। हम इसके बारे में बात करते हैं, लेकिन ऐसे बदलाव करना कभी आसान नहीं होता '.
यह सच है कि प्रत्येक सत्र में शीर्ष 10 में खेलने से रुचि पैदा होती है। यह प्रतिस्पर्धा को भी बढ़ाता है क्योंकि एक गलती, गिरावट, एक तकनीकी समस्या ट्रैक पर बिताया गया समय बर्बाद कर सकती है जो बहुत कीमती हो गया है। डेस्मोडोवी का दृष्टिकोण निश्चित रूप से टीमों और ड्राइवरों के लिए अधिक आराम का वादा करता है।
हम अंत में इस बात पर ध्यान देंगे कि उस व्यक्ति की लोकप्रियता क्या है जो अब चैंपियनशिप में सात अंक पीछे दूसरे स्थान पर है Viñales, उसी आरोही वक्र का अनुसरण करता है मिशेलिन उत्पादों के बारे में संदेह. ऐसे प्रश्न जिनका उत्तर देने के लिए ट्रैक पर अधिक समय की आवश्यकता होती है, काम की लंबी अवधि के अंत में जो पूरी तरह से फाइन-ट्यूनिंग के लिए समर्पित है...
