थाई ग्रां प्री के लिए शुरुआती ग्रिड पर पोल पोजीशन हासिल करने के बाद बमुश्किल अपनी आधिकारिक होंडा RC213V से बाहर निकलने के बाद, मार्क मार्केज़ निश्चित रूप से Q1 में अपने रेपेचेज (Q1 में पास होने के बाद पोल) के बाद इतने अच्छे तरीके से उबरने से बहुत खुश हैं वह पहला है) जिसने आधिकारिक साइट के माइक्रोफ़ोन से बात की मोटोजीपी.कॉम.
मार्क आज आपके लिए सबसे तेज़ था, लेकिन आपको Q1 से गुज़रना पड़ा। किस लिए ?
मार्क मारक्वेज़ : "हाँ, निश्चित रूप से, मैं Q1 में होने से काफी निराश था क्योंकि पूरे सप्ताहांत में मुझे बाइक के साथ अच्छा महसूस हुआ। लेकिन जब मैं समय पर हमला करने के लिए बाहर आया तो हमें एफपी3 में बाइक के साथ एक समस्या थी। फिर जब मैं बाइक बदलने के लिए वापस आया, तो ज्यादा समय नहीं बचा था और बाइक का अगला टायर काफी रेव्स वाला था, इसलिए मैं दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इसलिए मैं सीधे Q2 पर नहीं जा सका। लेकिन ठीक है, ऐसा तब हो सकता है जब आप दौड़ की दिशा में काम कर रहे हों। आप जानते हैं, कभी-कभी हम कहते हैं कि रणनीति अच्छी है, लेकिन कभी-कभी कुछ जोखिम भी होते हैं। आज, मैंने इन जोखिमों के लिए भुगतान किया लेकिन हम Q1 को पार करने और Q2 में रहने और अच्छा समय बिताने में सक्षम थे, इसलिए हम कल की ओर देख रहे हैं क्योंकि दौड़ लंबी होगी।
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