पोल एस्परगारो के साथ एक रेसिंग घटना के बाद अपने बॉक्स में लौटने वाले मिगुएल ओलिवेरा की किक जैसे हास्य के एक गुप्त लेकिन बहुत स्पष्ट संकेत से हम कुछ घंटों बाद प्रकाशित निम्नलिखित प्रेस विज्ञप्ति तक कैसे जा सकते हैं?
मिगुएल ओलिवेरा : “यह एक कठिन परिणाम है। हमने निश्चित रूप से आज काफी तेजी दिखाई और मुझे लगता है कि हम टीम के लिए बहुत अच्छा परिणाम हासिल कर सकते थे।' दुर्भाग्य से, पोल को बाइक रोकने में परेशानी हो रही थी और मैंने देखा कि वह कुछ कोनों में बहुत दूर जा रहा था, इसलिए चौथे कोने में मैंने देखा कि वह बहुत, बहुत दूर जा रहा था, इसलिए मैंने अंदर की तरफ गोता लगाया। आम तौर पर जब कोई सवार आगे बढ़ता है तो आप उसका फायदा उठाने की कोशिश करते हैं, लेकिन फिर भी वह बहुत तेजी से वापस आया और हम दोनों टकरा गए। मुझे समझ नहीं आ रहा कि मैं टक्कर से कैसे बच सकता था। नतीजा न निकलना शर्म की बात है, लेकिन हमारे पास अगले सप्ताह एक और मौका है, इसलिए हम उस पर ध्यान केंद्रित करना शुरू कर रहे हैं। »
हमारे प्रश्न का उत्तर, निश्चित रूप से, समय है, जिसने युवा पुर्तगाली सवार को दबाव में आने की अनुमति दी, साथ ही साथ उसके संचार विभाग, इस मामले में रेड बुल केटीएम टेक3 टीम के तार्किक बराबरी के काम को भी अंजाम दिया।
तो आइए थोड़ा पीछे चलते हैं, वीडियोकांफ्रेंसिंग सॉफ्टवेयर के माध्यम से पत्रकारों के साथ उनकी डीब्रीफिंग की ओर, जहां टिप्पणियाँ कुछ अधिक मुखर होती हैं...
मिगुएल ओलिवेरा : “हमारी रेस बहुत अच्छी रही, भले ही पहले भाग के दौरान यह थोड़ी बेहतर थी। गिरावट बहुत सरल थी: पोल का कई बार विस्तार हुआ। चौथे मोड़ पर मैं उसके करीब था और इस बार वह बहुत दूर तक चला गया। एक ड्राइवर के रूप में, अगर मुझे कोई गैप दिखता है, ख़ासकर बड़ा गैप, तो मैं आगे निकलने के लिए उसमें कूद जाता हूँ। जाहिरा तौर पर, जब वह ट्रैक पर वापस आया, तो उसने मुझे नहीं देखा और हम दुर्घटनाग्रस्त हो गए। »
नंबर 88 कैमरे द्वारा दिखाई गई उसकी किक को इस प्रकार समझाता है: “मैं इस समग्र स्थिति से बहुत निराश था। यह दूसरी बार है जब मैं केटीएम के कारण दुर्घटनाग्रस्त हुआ हूं, और यहां तक कि अगर आप पिछले साल ज़ारको के साथ हुई दुर्घटना को भी गिनें तो यह तीसरी बार है। निश्चित रूप से, जब यह स्थिति दोबारा दोहराई जाती है, तो निराशा होती है! कोई वास्तविक कारण नहीं है. हम जानते हैं कि यह एक रेसिंग इवेंट है, यह बहस का विषय है कि ड्राइवर ने इसे देखा या नहीं, लेकिन ऐसा लगता है कि पोल की प्रवृत्ति अंदर की ओर देखने की नहीं है। हमने ब्रनो में जोहान के साथ घटना देखी। ईमानदारी से कहूं तो, मेरे पूरे करियर के दौरान मुझे सिखाया गया कि जो व्यक्ति (दूसरे ड्राइवर के) अंदर जगह देखता है, उसे उसमें डूब जाना चाहिए। यह एक दौड़ है! यह प्रतियोगिता का मूल नियम है! यदि कोई विस्तार करता है, तो आप उसमें डूब जाते हैं! ऐसे कुछ क्षण होते हैं जब हम खुद से सवाल पूछ सकते हैं: शायद हां, शायद नहीं, लेकिन कम से कम मुझे क्या चिंता है, जब मैं विस्तार करता हूं और प्रक्षेप पथ पर लौटता हूं, तो मैं हमेशा इस बात पर ध्यान देता हूं कि क्या कोई अंदर है, क्योंकि जाहिर तौर पर प्रक्षेप पथ पार हो जाएंगे . यह भौतिक है और इसे समझने के लिए आपको बहुत होशियार होने की ज़रूरत नहीं है! मुझे लगता है कि इस मामले में पोल ने नहीं देखा और घटना घट गयी. मेरा मानना है कि प्रत्येक ड्राइवर को यह ध्यान रखना चाहिए कि वे अलग तरीके से क्या कर सकते थे। यदि मैं पोल होता, पहले से ही दो समान घटनाओं के साथ, तो मुझे आश्चर्य होता कि क्या सामान्य तौर पर रेसिंग के प्रति मेरा दृष्टिकोण सही है। क्योंकि इस समय ऐसा लगता है कि हम खुद से सवाल पूछ सकते हैं। »
“लेकिन मैं उसे दोष देने के लिए यहां नहीं हूं: हमने दौड़ के बाद बात की। उन्होंने कहा कि उन्होंने इसे नहीं देखा है, मैंने जवाब दिया कि मैंने भी इसे नहीं देखा है, लेकिन मैं अंदर था, जो मेरे लिए सामान्य था। »
“यह शर्म की बात है और यह जानते हुए भी कि आप शीर्ष पांच और यहां तक कि पोडियम के लिए भी लड़ सकते हैं, बॉक्स में पहुंचना निराशाजनक है, और आप ऐसा नहीं करते क्योंकि आप एक केटीएम राइडर के कारण दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं। जैसा कि आप समझ सकते हैं, यह मेरे लिए बहुत निराशाजनक है। »
लेकिन हमें और भी पीछे जाना होगा, उस क्षण तक जब कैनाल+ ने इसके बारे में जानने के लिए समापन के बाद ड्राइवरों का साक्षात्कार लिया मिगुएल ओलिवेरा के वास्तविक गर्म विचार...
“मैं किसी पर या पोल पर हमला नहीं करना चाहता, लेकिन मुझे लगता है कि वह अपनी भावनाओं से अभिभूत हो जाता है और शायद वह ज्यादा नहीं सोचता है। दुर्भाग्य से, हर कोई एक जैसी बुद्धि के साथ पैदा नहीं होता है। दौड़ के दौरान ऐसा करना और सोचना कभी-कभी मुश्किल होता है, और जब आप बाइक पर होते हैं तो आप प्रतिस्पर्धा कर रहे होते हैं और आपके पास बहुत अधिक एड्रेनालाईन होता है, लेकिन साथ ही आपको अपने विचारों को प्रबंधित करना होता है। यह ऐसी चीज़ नहीं है जो हर किसी को दी जाती है। »
वहाँ, कम से कम, यह स्पष्ट है...
https://twitter.com/CanalplusMotoGP/status/1295355989689094144
रेड बुल रिंग में ऑस्ट्रियाई मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स के लिए स्टैंडिंग:
फोटो क्रेडिट और रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम
