एस्पर टीम राइडर्स को छोड़कर, संपूर्ण मोटोजीपी क्षेत्र इस सोमवार को परीक्षण के एक दिन के लिए बार्सिलोना-कैटालुन्या सर्किट पर रहा।
कार्यक्रम में, एक अलग शव के साथ नए मिशेलिन टायर (1 आगे और 3 पीछे), लेकिन यह भी
के लिए नए हिस्से होंडा
(फ़्रेम और अधिक प्रत्यक्ष निकास) जिनमें से कुछ को इस सप्ताह के अंत में दानी पेड्रोसा द्वारा पहले ही आज़माया जा चुका था, साथ ही एक को भी
सुजुकी के लिए चेसिस तुलना.
पर यामाहा, हम अभी भी इस पर काम कर रहे हैं
टॉर्क सेंसर (रॉसी ने इस सप्ताह के अंत में इसे फिर से आज़माया) लेकिन एक नई चेसिस भी उपलब्ध है, साथ ही एक नया कांटा भी।
दोपहर 13 बजे, जबकि अत्यधिक गरम ट्रैक पर अभी भी 5 घंटे की ड्राइविंग बाकी थी, फिलहाल इस विषय पर मेवरिक विनालेस का दबदबा है, अपनी योग्यता से बेहतर समय के साथ, एंड्रिया इयानोन से केवल 8 सौवां आगे; 1'44.310.
वर्तमान में, वैलेंटिनो रॉसी अभी तक ट्रैक पर नहीं आए हैं।
चित्र का श्रेय देना: मोटोजीपी.कॉम
